BMW M3, 1997 г.в.

Hallo zusammen,biete mein E36 S54 Tracktool an. Das Auto war vor zwei Monaten bereits inseriert, ich beende das Hobby aber nun tatsächlich.Das Auto ist technisch von vorne bis hinten neu bzw. neuwertig.S54 Umbau im Winter 24/25, 25 Runden Nordschleife gelaufen.An dem Auto ist so ziemlich alles gemacht was es im E36 Game gibt:-S54 eingetragen mit Airbox und 360PS, AlphaN Software-Achsstand komplett Uniball und starr-VA mit E46 M3 Lenkgetriebe, e34 Kreuzgelenk starr, komplette Servo Verschlauchung in Dash mit extra Kühler-Fahrwerk ist ein 24/7 Umbau eines ST XTA mit Competition und Helperfeder ringsum- 3,64 45% 188 Diff mit Alpina Deckel- Sachs Performance Kupplung und 5,5kg EMS- zwei Repro M3 Innentank Pumpen als Liftpumpen in Catchtank, mit AEM Hauptpump- Pleie Schraubkäfig mit quasi allen Optionen- Sparco QRT Sitze, Schroth Gurte- Protrack One 9x17 et30 mit 235/40 17 CRS- Karosserie Wagenheberaufnahmen wurden alle gemacht, rechte Schwellerhaut komplett, alle Versteifungsbleche, Achsträger auch komplett verstärkt- ex originaler 328i mit 4 Kanal ABSund und undZum Motor, Teilrevidierung bei Umbau:- Schlachtung aus e46 Cabrio mit Rost Tod- Pleuellager ACL Race- neue OEM Kopfdichtung- neue OEM WaPu- neuer Dichtsatz ringsum- ARP Zylinderkopf Schrauben- ARP Pleuelschrauben- Competition Upgrade Ölpumpe TW Racing- neue OEM KGE- Vanos wurde beim Vorbesitzer revidiert, die typischen S54 Schadstellen waren unauffällig- Vielzahl an KleinteilenAlle Betriebsflüssigkeiten ringsum neu, alle Verschleißteile sehr gut. Reifen neu! Schlüssel rumdrehen und ab zum Ring.Kontakt zum Tüv kann ich gerne vermitteln.Für das Auto besteht auch eine Vollkasko inkl. Nordschleife und Trackdays, auch die kann ich vermitteln.Ein Regen Radsatz könnte dazu erworben werden. Was ich sonst noch vom e36 liegen habe würde ich mitgeben.Eingetragen sind:Motorumbau mit Airbox und Leistung, Fahrwerk mit Stabi mit Koppelstangen mit den Rädern, IRP Sturzstrebe, Shifter, Käfig mit Sitzen mit Gurten mit Lenkrad, Rieger Lippe, Heckspoiler++ Aufgrund der häufigen Fragen:- ich beende das Hobby um wieder auf 2 Räder zu steigen- ja unfallfrei, als unfallfrei gekauft und auch nicht verunfallt- es gab einen Defekt nach dem S54 Umbau in Form einer gebrochenen Antriebswelle, danach kamen originale dicke Wellen und das Diff Lift Kit- das Auto ist laut! Der ESD hat keine Papiere, alternativ etwas vom M3 3.2 montieren!++