Комментарий продавца
ERST LESEN, VERSTEHEN, DANN SCHREIBEN!!!1000.- letzter Sofortpreis!!!Der Wagen kostet normalerweise viel mehr!!!!!!!!!!!!VIDEO AUF ANFRAGE ÜBER WHATSAPP!!!Keine Probefahrttouristen!!!Kein Verhandeln - Ich habe nichts zu verschenken!!!Kein Neuwagen - Knapp 20 Jahre Alt & Daily Driver!!!Kratzer & kleine Dellen!!!Nix kommen 0 Euro Export abholen Kolega !!!Hinten Rechts Parkrempler ohne Beeinträchtigung!!!Zum Verkauf steht hier mein technisch Vollfahrbereiter C6 mit Ambiente, Vollleder - Vollbeige, den ich wirklich sehr sehr ungerne hergebe - es aber aufgrund von privaten- und arbeitsbedingten Gründen leider muss.U.a. lohnt sich derzeit für mich kein Diesel und bin erst kürzlich nach über 6 Jahren auf einen Benziner umgestiegen.Er ist definitiv einer der wenigen, ehrlichsten C6's, den man überhaupt finden kann.Gesamte Historie schreibe ich jetzt hier nicht rein - das wäre einfach zu lang!Kurzfassung: Vollfahrbereit, abgemeldet seit Ende März Allwetterreifen noch sehr Neu. Elektronische Parkbremse, komplettes Modul mit Seilzügen & Notentriegelung noch relativ Neu (selten) Scheinwerfer bereits von außen aufbereitet Zahnriemen samt Keilriemen & allen möglichen Nebenaggregaten & Vorderem AGR-Ventil erst zum letzten TÜV gewechselt - seither gerade mal 20.000 Km bewegt. Alle typischen Krankheiten bereits vor etwa 2 Jahren beseitigt - außer AFIL, Sensoren sollten wieder gereinigt werden (Absolute Kleinigkeit).Mängel:Hinteres AGR-Ventil, Massefehler laut LEXIA, wahrscheinlich Wackelkontakt am Stecker? Citroen meint es sei ein defekt, was ich nicht ganz glauben mag da Stellglied des Ventils bei Betriebstemperatur keine zicken macht. Auch kommt KEIN Rauch o.ä. von der Abgasanlage. Abgaswerte laut Prüfstand bestens.Scheinwerfer Links - 1 Kabel (Blau?!) das für Fernlicht fungiert, hat wahrscheinlich einen Bruch durch Vibrationen, Scheinwerfer muss dafür "Aufgebacken" werden (Mir selbst fehlen dafür z.Z. die Mittel & die geeignete Ortschaft). Aktives Kurvenlicht (drehende Xenonlinse) funktioniert bei beidem dennoch problemlos. Sieht man natürlich am besten bei Dunkelheit.RadioNavi Magneti Marelli RT3 N3 (Vorher RT5 mit Bluetooth & anderem Monochrom, Vorbesitzer hatte dies gewechselt - wahrscheinlich zum Verkauf des Radios da diese einen höheren Wert haben), derzeit keine Funktion & bereits ausgebaut. Ich denke, das Motherboard ist überhitzt da der Lüfter im Radio nur schwerlich dreht. Ersatzradio kostet auch nicht die Welt & das Monochromdisplay ist noch Voll Funktionstüchtig. Alternativ ist der Hersteller JOYING zum Nachrüsten eines moderneren mit Apple Carplay/Android Auto gerne behilflich (Ich empfehle bis max. 13 Zoll).Dachhimmel fängt an mehreren Stellen an zu hängenProfessionelle Achsvermessung empfehlenswert, da Lenkrad leicht nach rechts gedreht steht (den inkompetenten Werkstätten zu danken...)Und Zuletzt hat sich, kurz vor der Abmeldung, nun die Hilfsleitung für die Servoölkühlung (Siehe letztes Beispielbild) genau an der linken Halterung undicht zu erkennen gegeben. Wenn die Frontschürze ab ist, kommt man erfahrungsgemäß gut heran. Trotz Mangel keinerlei Beeinträchtigung.Für einen erfahrenen Mechatroniker (wie mir) definitiv ein fast verschenktes Premiumfahrzeug in der Hinsicht - daher auch KEIN VERHANDELN!!!Der C6 wird in den kommenden Tagen nochmal Intensiv von Innen & Außen gereinigt, damit eine Abholung auch "Sauber" stattfindet.LHM+ für das Fahrwerk (Und Servo) gebe ich mit.Ein Neu & Verpackter Klimakondensator, NP 240,- Euro kann ich gegen Aufpreis mitgeben. Ansonsten wird der in den kommenden Tagen ebenfalls separat verkauft._________________________________________________Probefahrt bedingt möglich.Herkommen, Anschauen, Mitnehmen - Ganz einfach.Überführung auf eigener Achse erfolgt auf eigene Gefahr!Ich empfehle Abholung per Anhänger.Fahrzeug ist 5 Meter lang!
