Fiat Uno, 1992 г.в.

Da leider 70 % der Kleinanzeigen Nutzer leider nicht in der Lage sind eine Anzeige zu lesen, schreibe ich es jetzt gleich ganz oben hin:Das Auto ist selbstverständlich nicht fahrbereit nach 15 Jahren Standzeit. Die Bremsen sind fest die Reifen sind schlecht das Auto ist rund 15 Jahre gestanden!!Alle normalen Leute können hier weiterlesen - diejenigen, die denken für 1000 eine top UNO mit TÜV zu bekommen. Bitte Anzeige schließen, weiter scrollen! Danke!Tolle Gelegenheit für Ítalo Youngtimer FansEin UNO, der in diesem Zustand quasi ausgestorben istIch hab mir diesen UNO mal vor vielen Jahren gesichert und wollte ihn mir immer mal zurecht machen, aber immer kamen andere Sachen dazwischen und so steht er jetzt schon wieder viele Jahre bei mir & da wir jetzt Ende April ins Ausland gehen hat sich das gänzlich erledigt!Der UNO steht insgesamt bestimmt schon 15 Jahre, die längste Zeit davon in einer gemieteten Fertiggarage, da der Besitzer den Führerschein verloren hatte und immer gehofft hatte, ihn irgendwann zurückzubekommen.Ich habe den UNO so wie er ist, gekauft wegen der hervorragenden Substanz; bis auf den vorderen rechten Kotflügel, der unprofessionell repariert wurde und jetzt durchgerostet ist, hat das Fahrzeug keine nennenswerten Rost!Wie auf dem Bildern zu sehen, sind die Schweller, der Unterboden, die Dome hinten und vorne und alles, was beim UNO relevant ist wirklich Kerngesund.Selbstverständlich ist das Fahrzeug nach so langer Standzeit nicht fahrbar!Der Motor läuft mit externer Benzinversorgung, der Sprit im Tank ist einfach zu alt und muss abgelassen werden. Ich habe da was gebaut, dass man ihn auf einen Hänger fahren kann. Das ist kein Problem.Ich gebe ein umfangreiches Teile Paket zum Auto, das ich mal gekauft habe um loszulegen aber dann kamen wieder andere Sachen dazwischen!Wer sich einen schönen UNO zurecht machen will und sich ein wenig helfen kann, kriegt hier eine super Basis, das Auto braucht eine technische Grundüberholung Bremsen, Zahnriemen, alle Betriebsflüssigkeiten und so weiter aber die Teile sind ja dabei!Das Wichtigste, man muss an dem Auto nichts schweißen. Nur der Kotflügel rechts muss getauscht werden, oder wenn man möchte, kann man ihn auch von innen schweißen und lackieren - das bleibt dem Käufer überlassenDer Lack ist über die Jahre der Standzeit etwas ausgeglichen und muss dringend poliert werden, auf einigen von den Bildern ist das Fahrzeug feucht, da ich ihn vom Staub befreit und gewaschen habe.Ich habe die trockene Haube dann mal auf der Fahrerseite mit der Hand bloß grob poliert, um zu zeigen, dass der Lack wieder wunderbar wird. Man muss es nur einfach machenVerschont mich bitte mit letzte Preis und unsinnigen Vorschlägen. Wer einen guten, gesunden UNO sucht weiß, dass es diese Autos praktisch nicht mehr gibt. Noch dazu ist ein originaler Kilometerstand von 103.000 jetzt nicht gerade vielDer Motor läuft einwandfrei!Ideal für Liebhaber, die sich das Auto zurecht machen wollen und selbst ein bisschen Hand anlegen könnenIch habe den Preis fair gestaltet, weil ich das Auto zeitnah verkaufen möchte. Bitte kommt nicht mit blödsinnigen Angeboten.