Комментарий продавца
Ford Mustang 1979 V6 2,8L | 3-Gang Automatik | 111 PS H-Zul.| Vollrestauriert | Originalbrief | TÜV 07/27 | Light ChamoiseSaisonkennzeichen 03/10Fahrzeugbeschreibung:Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Ford Mustang Baujahr 1979 mit V6-Motor (Köln Motor) 2,8L (111 PS), ähnlich wie beim Ford Capri oder Granada. Diese Motorvariante wurde nur 1979 verbaut. Das Fahrzeug wurde 1978 in Deutschland bestellt und 1979 an den Erstbesitzer ausgeliefert.Das Auto wurde 2001/2002 aufwendigst restauriert (Umfang ca. 15.000) und im originalen Wunschfarbton Light Chamoise lackiert. (Fotodokumentation vorhanden).Mitunter wurde das Fahrzeug:Komplett zerlegt, entlackt, grundiert, lackiert, hohlraumkonserviert und Unterbodenversiegelt. Tank neu, Zylinderköpfe und Automatikgetriebe überholt. Fahrwerk vollständig überholt. Voll-Kupferkühler erneuert.Zwischen dem Erstbesitzer und mir war es in einer Sammlung mit 07er Kennzeichen unterwegs bzw. eingelagert, seit 2020 ist er in meinem Besitz. Seitdem wurde der Mustang regelmäßig gepflegt und befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand. Bewegen lässt sich das Fahrzeug mit 12-15 l auf 100 km. Seit 2020 wurden ca. 4.000 in das Fahrzeug investiert.Dank des deutschen Köln-Motors und der Foxbody-Plattform verfügt der Wagen über eine exzellente, schnelle und oft sehr günstige Ersatzteilversorgung, was Wartung und Reparaturen deutlich vereinfacht.Besonderheiten: Originaler erster Kfz-Brief vorhanden (Nur Eintrag Erstbesitzer) Ghia Coupe Notchback Aktueller Kfz-Brief vorhanden (1. Eintrag, durch mich) Restauriert 2001/2002, Lack in Light Chamoise Frischer TÜV (07/2025), gültig bis 07/2027 Sofort fahrbereit Ideales Sammlerfahrzeug und US-Car-Liebhaberstück Nachweisbare 73.000 Km Aufstelldach Schwarze Velour-Ausstattung Rote Blinker und kleines Kennzeichen eingetragen 4 x Cragar Star Spoke Chrom-Stahlfelge (eingetragen), mit Standard-Reifengröße.Wartung & Erneuerungen seit 2020:Kühlsystem: Spülung des Kühlsystems, Wasserpumpe, Schläuche, Thermostat, Kühlerschläuche, Temperaturanzeige (digital), Thermostatgehäuse, Wasserablass.Bremsanlage: Scheiben, Sättel, Beläge, BremsschläucheElektrik & Beleuchtung: neue Scheinwerfer, komplette Leuchtmittel rundum, Warnblinkerschalter, Türkontaktschalter, Doorstriker,Motor & Anbauteile: Ventilspiel eingestellt, Vergaser (Ultraschallgereinigt, generalüberholt), Luftfilter, Zündanlage (Kabel, Kerzen, Verteiler), Keilriemen, Servoschläuche, Motorlager, Kraftstofffilter, neue BatterieAbgasanlage: Endschalldämpfer neuFahrwerk & Achsen: Federn, Federisolatoren (PU), Koppelstangen, Stabigummis, Radlager, Getriebelagerung, Differentialöl erneuert, Reifen 2020 neu.Getriebe: 3-Gang Automatik, Getriebeöl + Filter erneuert, Ventilblock überholt, Neutralschalter neu.Kraftstoffsystem: Kraftstoffleitungen und Filter.Sonstiges: neue Hutablage inkl. Lautsprecher + verstecktem Bluetooth, Scheibenwischer, Lautsprecher im Armaturenbrett erneuert.Service: regelmäßige jährliche Ölwechsel, Automatikgetriebeöl inkl. Filter erneuert, Kühl- und Bremsflüssigkeit erneuert.So zaubert er jedem TÜV-Prüfer ein Lächeln ins Gesicht.Technische Daten: Baujahr: 1979 Motor: V6 2,8L (111 PS, Köln gefertigt, nur 1979 verbaut) Getriebe: 3-Gang Automatik HU/AU: 07/2027 Zustand: Sammlerfahrzeug, rostfrei, sehr gepflegt Lack: Light Chamoise Plattform: Foxbody exzellente Ersatzteilversorgung (Rockauto.com)Auf Wunsch können ein Überholtes 3-Gang C4 Getriebe, vorhandene Ersatzteile und ein 20L Gebinde passendes Öl mit erworben werden.Hinweis / Gewährleistungsausschluss:Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Garantie. Keine Gewährleistung für Beschaffenheit, Haltbarkeit oder Eignung. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Das Fahrzeug ist über 45 Jahre alt und wird als Oldtimer verkauft welcher auch mal ein Tröpfchen Flüssigkeit verlieren kann.
