Ford Mustang, 2019 г.в.

Liebe Freunde,wer einen „normalen“ Mustang in Serienzustand sucht (zweifellos ein tolles Auto), sollte hier aufhören und das nächste Inserat anschauen. Wer jedoch eine ultimative Spaßmaschine für die Sommertage sucht, ist hier genau richtig! Aufgrund beruflicher und familiärer Veränderungen gebe ich mein langjähriges Hobby auf und verkaufe meinen Mustang. Ich habe das Auto 2019 direkt bei einem Ford-Autohaus gekauft. Seit dem ersten Tag habe ich konsequent daran gearbeitet, die „Schwachstellen“ der Mustang-Legende zu beseitigen. Fast alle Arbeiten wurden bei Henry Hentzschel durchgeführt. Im Einzelnen wurde Folgendes gemacht:Optik:-Rückleuchten EPM Sequentiell-Cleane Heckblende-Sequentielle Blinker in den Außenspiegeln-GT500-Kotflügel mit Luftauslässen-Sportlenkrad aus Wildleder-Zusatzinstrumente im Innenraum aus Ford Performance PartsFahrwerk:-KW V3 Fahrwerk-STEEDA S550 Mustang Ultimate IRS „Stop the Hop“-PaketFelgen:-FF Deep Concave in Highgloss Black-Reifen: 275/35 vorne und 285/30 hintenBremsen:-Komplette Ford GT350-BremsanlageAbgasanlage:-Grail mit schwarzen EndrohrenMotor:Hier wurde neben der Leistungssteigerung die große Schwachstelle der Kühlung beseitigt. Im Rahmen eines größeren Projekts wurden Kühl- und Ölkreislauf getrennt. Seitdem gibt es keine Probleme mehr mit dem Hitzemanagement:-HARROP Ölkühler-Satz-Ölpumpe, Kettenrad (geschmiedet) + Spanner-Set-Mishimoto Ölkühler für Automatikgetriebe-Ford Performance Wasserpumpe 2.0-Mishimoto großer Aluminium-Kühler (77 % mehr Volumen)-Und natürlich: WHIPPLE Supercharger Stage 1 – mit eingetragenen 503 kW (684 PS)Viele weitere Kleinigkeiten führe ich hier nicht auf. Selbstverständlich wurden alle Inspektionen durchgeführt, Ölwechsel erfolgten alle 6.000–8.000 Kilometer. Das Auto hat ein Saisonkennzeichen (04–10, kein Winterbetrieb) und steht in einer Garage. Die Originalfarbe ist Grau, das Fahrzeug ist in Steinkohlematt (3M-Folie) foliert. Die komplette Historie vom Kauf bis heute ist vorhanden, alle Rechnungen (im Wert von über 60.000 €) liegen vor.Der Mustang ist zur ultimativen Spaßmaschine geworden: alltagstauglich mit „Daumen-hoch-Potenzial“, aber ein Riesenspaß auf der Landstraße – und ja, auch auf der Autobahn hat man nur wenige natürliche Feinde.... Alle Umbauten sind natürlich abgenommen und alles eingetragen.