Jeep Grand Cherokee, 1999 г.в.

Nach 4 Jahren muss ich mich leider von meinem geliebten Jeep Grand Cherokee trennen. Grund für den Verkauf ist, dass ich nun einen Dienstwagen bekommen habe und keine zwei Autos halten kann.Mein Jeep hat mich stets zuverlässig begleitet, sowohl im Alltag auf der Straße als auch bei Abenteuern abseits befestigter Wege. Zusammen haben wir 11 Länder erkundet – ohne eine einzige Panne. Aufgrund der Größe eignet er sich hervorragend, um Sachen von A nach B zu transportieren. Ich habe ihn zudem auf Reisen als Camper genutzt und ein Bettgestell für 1–2 Personen eingebaut. Falls daran Interesse besteht, gebe ich es sehr gerne mit.Der V8 Motor mit 4,7 Litern Hubraum und 220 PS gilt als robust und zuverlässig und liefert ordentlich Power. Trotz der fast 2 Tonnen Gewicht beschleunigt er überraschend flott und macht Überholmanöver zu einem Kinderspiel. Der Sound ist dabei einfach fantastisch.Im Gelände sorgen der permanente Allradantrieb und der kraftvolle Motor in Kombination mit den All-Terrain Reifen für eine sichere, kontrollierte Fortbewegung auch auf schwierigem Untergrund. Egal ob Schotter, Waldwege, Schnee oder steile Passagen – ich bin bisher überall hingekommen, wo ich wollte. Schwere Anhänger ziehen war nie ein Problem, die maximale Anhängelast beträgt fast 3,5 Tonnen.Das Auto ist über 27 Jahre alt. Natürlich ist er nicht mehr perfekt, daher hier die Punkte, die man wissen sollte:- Schaden an der Stoßstange vorne rechts – vor 3 Jahren mit mehreren Kabelbindern fixiert, seitdem keine Probleme, auch nicht beim TÜV- Ein paar Roststellen im Türrahmen – kein Rost an tragenden Teilen- Sitzheizung auf der Fahrerseite – funktioniert nicht (bereits beim Kauf defekt)- Waschanlage für Heckscheibenwischer – funktioniert nicht (bereits beim Kauf defekt)- Stellmotor der Beifahrer-Temperaturregelung defekt – die Lüftungsklappe steht dauerhaft auf „Kalt“. Ich habe einen manuellen Zugang hinter dem Handschuhfach geschaffen, sodass die Klappe im Winter einfach fixiert werden kann, um warme Luft zu erhalten. Alternative: komplettes Armaturenbrett ausbauen, um den Stellmotor zu tauschen – war mir persönlich zu aufwendig.Regelmäßig durchgeführte Services:Die letzten Arbeiten waren:- Januar 2026: frischer TÜV, inkl. Reparatur eines Rostschadens im linken Schweller- September 2025: neue Hankook Dynapro All-Terrain Reifen und Bremsbeläge- Juni 2025: Öl- und BremsflüssigkeitswechselWeitere regelmäßige Wartungen und Services sind ebenfalls nachweisbar – alle Belege sind vorhanden.Der Preis liegt bei 5.900 € Verhandlungsbasis.Bei Interesse oder Fragen meldet euch gerne.Viele GrüßeChristian