Jeep Grand Cherokee, 2001 г.в.

VIN: 1J4GW48S01C701514Verkauf: JEEP Grand Cherokee WJ 4.0 Top Service, US-TeileLaufleistung: 220.xxx kmMotor: 4.0L Reihensechszylinder (legendärer Gussblock)Kraftstoff: Benzin + LPG (Tank gültig bis 2028)Antrieb: 4x4 mit Selec-Trac 242 VerteilergetriebeAnhängerkupplung: 3.360 kg (eingetragen)Zustand & Optik:Es handelt sich um ein über 20 Jahre altes Fahrzeug, das im Laufe der Zeit natürlich Gebrauchsspuren und Kampfspuren (Kratzer/Dellen) gesammelt hat. An der Fahrertür und an der Heckklappe befindet sich Rost. Bitte erwarten Sie keinen Neuwagen, sondern ein ehrliches Offroad-Fahrzeug mit Charakter.Detaillierter Zustand und durchgeführte Reparaturen:Das Fahrzeug wurde einer umfangreichen mechanischen Revision unterzogen. Alle Ersatzteile wurden direkt aus den USA importiert (keine billigen China-Nachbauten). Sämtliche Betriebsflüssigkeiten sind original von MOPAR.GETRIEBE: Ausgetauscht gegen ein Getriebe mit ca. 120.000 km Laufleistung. Installiert wurde ein nagelneuer Drehmomentwandler, ein TRANSGO Shift Kit sowie ein BorgWarner Magnetventil.MOTOR (Generalüberholung): Komplette Zylinderkopfüberholung, neue Steuerkette, neue Wasser- und Ölpumpe. Installiert wurden neue Kolben und Pleuellager, neue Kipphebel und Stößelstangen.MESSUNGEN: Der Motor wurde beim Zusammenbau präzise vermessen alle Toleranzen (Zylinderdurchmesser/Rundheit) sind innerhalb der Norm.Ausstattung & Sonstiges:Funktionierende Klimaanlage, getönte Heckscheiben.Die LPG-Anlage funktioniert einwandfrei, wurde jedoch zuletzt kaum genutzt.Zu beachtende Mängel:Die Hydrostößel wurden nicht gewechselt und sind hörbar (klackern).Die Reifen sind alt und müssen ersetzt werden.Aufgrund der Standzeit und der Reifen empfehle ich den Abtransport per Trailer.Standort: Tschechien Moravské Budějovice (676 02) oder Valašské Meziříčí (756 27).Verkaufsgrund: Umstieg auf Jeep Commander 5.7 HEMI.Prodej: JEEP Grand Cherokee WJ 4.0 Poctivý servis, USA dílyNájezd: 220.xxx kmMotor: 4.0L řadový šestiválec (legendární litinový základ)Palivo: Benzín + LPG (nádrž platná do roku 2028)Pohon: 4x4 s přídavnou převodovkou Selec-Trac 242 (režimy: pouze zadní náhon, 4x4 Full-time i Part-time)Tažné zařízení: 3 360 kg (zapsáno v TP)Stav a vzhled:Jedná se o více než 20 let staré vozidlo, které za tu dobu nasbíralo řadu šrámů a kosmetických vad. Na dveřích řidiče a na kufru se nachází koroze. Nečekejte prosím nové auto, ale poctivý off-road s charakterem.Detailní stav a provedené opravy:Vůz prošel rozsáhlou mechanickou revizí. Veškeré náhradní díly byly objednávány a dováženy přímo z USA (žádné levné náhrady z Číny). Veškeré náplně jsou výhradně originál MOPAR.PŘEVODOVKA: Vyměněna za kus s nájezdem cca 120.000 km. Instalován úplně nový měnič točivého momentu, vylepšena o TRANSGO Shift Kit (pro lepší průběh řazení a mazání) a osazena ventilem BorgWarner.MOTOR (Generální oprava): Kompletní repase hlavy motoru, nové rozvody, vodní pumpa a olejová pumpa. Instalovány nové písty a šály na ojnicích, nová vahadla a tyčky vahadel.MĚŘENÍ: Motor byl při skládání precizně prověřen měřeny veškeré tolerance včetně průměru a kruhovitosti válců, vše je v normě.Výbava a ostatní:Funkční klimatizace, zatmavená zadní skla.LPG systém bez problému přepíná a funguje, v poslední době však nebyl využíván.Co je potřeba vědět (nedostatky):Při repasi motoru nebyla vyměněna hydraulická zdvihátka (hydroštely), která jsou slyšet (cvakají).Pneumatiky jsou staré a zaslouží si výměnu.Auto normálně jede, ale vzhledem k nevyužití a stáří pneu doporučuji odvoz na autopřepravníku.Lokalita: Moravské Budějovice (676 02) nebo Valašské Meziříčí (756 27). Po dohodě možnost přiblížení.Důvod prodeje: Přechod na Jeep Commander 5.7 HEMI.