Mercedes-Benz SLK 200, 2000 г.в.

Verkaufe einen SLK200 Kompressor in Silber. Technisch funktioniert alles, Dach öffnet und schließt problemlos, Motor und Getriebe laufen einwandfrei und er hat kaum Rost. Für den TÜV mussten nur zwei kleine Roststellen am Unterboden (Schweller rechts hinten, Radlauf links hinten) geschweißt werden, ansonsten hatte er NICHTS und hat die Plakette in der Nachuntersuchung problemlos bekommen.Zudem habe ich dem Wagen gerade einen Service XL verpasst:- Motoröl + Filter- Luftfilter- Innenraumfilter- Kühlerfrostschutz- Scheibenfrostschutz- Scheibenwischerblätter- Bremsflüssigkeit- LeuchtmittelZudem habe ich einen neuen Haubenlifter verbaut, der Alte war etwas schlapp. Und er hat einen Satz neue Räder bekommen: AMG Styling 4 in Silber Brillant (7,5 und 8,5x17). Die Felgen sind optisch nicht mehr die schönsten, laufen aber rund und haben keine Risse oder andere größere Beschädigungen. Es wurden neue Pirellis in 225/45R17 und 245/40R17 aufgezogen und die Räder gewuchtet.Es liegt eine Herstellerbescheinigung von Mercedes vor, die diese Rad-/Reifenkombi zulässt, eine Eintragung ist daher laut DEKRA nicht erforderlich.Das Auto hatte Klarlackschäden an Haube und beiden Kotflügeln, der Vorbesitzer hat versucht, das mit einer Sprühdose selbst zu beheben, dementsprechend war das Ergebnis... Ich habe also beide Kotflügel und die Haube neu lackieren lassen. Die Lackierung ist gut geworden, leider wurde der Farbton (744, Silber Brillant) trotz Auslesens nicht zu 100% getroffen. Ansonsten hat der Wagen ein paar kleine Stellen, wo er ganz leicht zur rosten beginnt (Radläufe hinten) und einen langen Kratzer auf der linken Seite, im Großen und Ganzen steht er aber für einen über 20 Jahre alten SLK ganz gut da, auch der Unterboden. Ich habe den ganzen Wagen durchgemessen, bis auf den Dosenlack war er nachlackierungsfrei und damit vermutlich auch unfallfrei.Der Innenraum war auch in recht gutem Zustand, dennoch habe ich ein paar Dinge verschönert. Die ursprünglichen Zierleisten in Aluoptik wurden vom Vorbesitzer schlecht schwarz gepinselt, diese habe ich wieder durch gebrauchte Zierleisten in unbemalter Aluoptik ersetzt. Die Blenden der A-Säulen und den Dachhimmel habe ich mit schwarzem Alcantara beziehen lassen, die Rahmenleisten, die den Himmel halten, sowie die C-Säulen-Blenden wurden mattschwarz lackiert, so dass ein komplett dunkler Innenraum geschaffen wurde. Sieht sehr schick aus, das Alcantara wertet umgemein auf.Der Wagen ist durchgehend scheckheftgepflegt, leider nur anfangs bei Mercedes, später bei freien Werkstätten. Der letzte Service-Eintrag bei 200.500km ist allerdings von 2020. Ich habe den Wagen in 2025 mit ca. 210.000km gekauft, in der Servicehistorie ist also eine zeitliche Lücke von 5 Jahren, in der Zeit wurden aber nur ca. 10.000km gefahren.Das Auto kann nach Absprache gerne besichtigt werden, eine Probezeit ist ab 01.04. auch wieder möglich.