Porsche 911 911 Carrera Cabriolet G50 3,2l., 1988 г.в.
93 020 $
Porsche 911 911 Carrera Cabriolet G50 3,2l., 1988 г.в.
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Найдено
27.08.2026
ID:
107860118
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 3.13 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Белый |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 27.08.2026 |
Комментарий продавца
Fahrzeugangebot: Porsche 911 Cabriolet Carrera weiß/braunFalls es auch um etwas Besonderes gehen soll!Im Kundenauftrag kommt zum Verkauf, ein Klassiker, der Begeisterung auslöst: Dieser außergewöhnlich gepflegte Porsche 911 3,2l. in der seltenen Farbkombination „Carrera weiß/Mokka“ aus der legendären G-Modell-Baureihe mit G50 Getriebe verbindet eindrucksvoll die pure Seele des klassischen Elfers mit technischer Sorgfalt, emotionalem Design und einer guten Portion Exklusivität, die Ihres gleichen sucht.Schon der erste optische Eindruck macht klar: Dieses Fahrzeug ist kein gewöhnlicher Klassiker – Carrera-Weiß mit Mokka-farbenen Dach steht ihm in einer Weise, die äußerst selten zu finden ist. Eine Farbkomposition, die Aufsehen erregt und dem üblichen weiß/schwarz; rot/schwarz etc. entflieht. Eine echte Augenweide!Das ebenso in Mokka gehaltene Interieur, akribisch gepflegt und weitgehend im Originalzustand erhalten, rundet das stilvolle Gesamtbild ab – ein Farbspiel, das Herz und Verstand gleichermaßen anspricht. Bei diesem Fahrzeug konnte kein Unfall festgestellt werden, die Spaltmaße sind wunderbar, Nachlackierungen sind nach 37 Jahren partiell vorhanden. Der Lack ist in einem hervorragendem Zustand. Historie:Es handelt sich um ein RDW (Rest der Welt) Fahrzeug und wurde erstmals in Italien zugelassen. Es handelt sich somit um ein deutsches Fahrzeug, welches jedoch erstmals rd. 16 Jahre in Italien beheimatet war, bevor es 2005 durch einen der Vor – Eigentümer zurück nach Deutschland gebracht wurde. Dieser hat es mit Leidenschaft gehegt und gepflegt. Jährliche Pflegeroutinen vor dem Winterschlaf durch das Einfetten der Lederausstattung, Dichtungen sowie relevanter mechanischer Bauteile. Regelmäßige Wartungen in einer freien Porsche Werkstatt waren selbstverständlich, genauso wie moderate Anpassungen durch die Installation einer wohlig klingenden Abgasanlage der Fa. Cargraphic. (inkl. TÜV-Eintrag)Über € 20.000,00 sind im Laufe der letzten Jahre ins Fahrzeug investiert worden Eine Vielzahl von Rechnungen liegt uns zur Wartungshistorie vor.Fahrfreude par ExcellenceDas Fahrzeug überzeugt durch einen kultivierten Motorlauf, er springt sofort an und das Getriebe schaltet, wie man es von einem G50 – Getriebe auch erwarten darf. Zudem ein Sound, der Gänsehaut auslöst ohne aufdringlich zu sein und den Fahrspaß noch zusätzlich auf eine andere Ebene bringt.Fazit:Ein 911er, der Emotion, Geschichte, Qualität und Zukunft in sich vereint. Ein Fahrzeug für Enthusiasten, Ästheten und Anleger gleichermaßen – ehrlich, gepflegt, besonders.Lassen Sie sich begeistern. Oder besser: Nehmen Sie Platz. Und spüren Sie, was es heißt, einen Klassiker zu fahren, der einfach Klasse hat und in der Farbkombination äußerst selten ist. Alle Informationen sind freibleibend und dienen nicht als Beschaffenheitsvereinbarung sondern dienen der Allgemeinen Beschreibung. Irrtümer bzw. Fehler behalten wir uns vor. Den Zwischenverkauf ebenso. Die Informationen sind nach bestem Wissen und nach vorliegenden Unterlagen gemacht.
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