Комментарий продавца
Dieser Porsche 911 Turbo der 930-Generation ist ein äusserst begehrter und ikonischer turbogeladener Sportwagen mit Heckmotor, der das letzte Modelljahr des legendären Sportwagens repräsentiert und vermutlich zu den ersten Exemplaren zählt, die vom begehrten Fünfgang-G50-Schaltgetriebe profitieren. Angetrieben wird er von einem 3,3-Liter-Turbo-Boxer-Sechszylinder, der die Leistung über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt. Erstmals im April 1989 in Deutschland zugelassen, bevor er nach Frankreich importiert wurde, hatte dieses Exemplar Berichten zufolge nur zwei Besitzer ab Werk, wobei der aktuelle Halter es seit den letzten 32 Jahren besitzt. Der Kilometerzähler zeigt 117.246 km an, was der Verkäufer für korrekt hält. Ausstattung und Merkmale: Dieser 930 Turbo ist im zeitlosen Farbton Schwarz lackiert, kombiniert mit einem roten lederbezogenen Innenraum mit kontrastierenden schwarzen Teppichen. Er rollt auf 17-Zoll-Alufelgen im 'Cup 2'-Design, die schwarze Porsche-Bremssättel umrahmen, und ist mit Continental ContiSportContact 5-Reifen bereift. Zur Ausstattung gehören 'Impact'-Stossfänger, ein vorderer Kinnspoiler, ein hinterer 'Tea Tray'-Spoiler, ein Heckscheibenwischer, ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare beheizte Vordersitze sowie Klimaautomatik. Dieses Exemplar wurde mit einer Edelstahl-Doppel-Endrohr-Auspuffanlage und einer Pioneer-Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingängen ausgestattet. Er wird mit einem Notrad, Werkzeug, den Bedienungsanleitungen in einer roten Kunststoffmappe, dem originalen Serviceheft, einem Gutachten, einer Sammlung von Rechnungen sowie zwei Schlüsseln geliefert. Das Fahrzeug wird zudem mit seinen originalen Fuchs-Alufelgen geliefert. Zustand: Bitte begutachten Sie Aussen- und Innenzustand anhand der Fotogalerie. Die letzte Hauptuntersuchung wurde am 3. Juni 2024 abgeschlossen, ohne dass der Verkäufer Hinweise oder Warnungen meldete. Servicehistorie: Der Verkäufer gibt an, dass die letzte Wartung im Juni 2024 bei rund 117.000 km bei Porsche Freiburg durchgeführt wurde und aus einem grossen Service bestand. Zuvor wurde im Juli 2022 bei 115.852 km ein Service bei Carrosserie CRX durchgeführt, der auch den Austausch der Bremsbeläge umfasste. Daten und Kilometerstände: Juli 1989 - 3.516 km - Porsche Zentrum Saarland; Juni 1992 - 23.629 km - Porsche Zentrum Saarland; Mai 1994 - 42.061 km - Porsche Zentrum Saarland; November 1996 - 63.400 km - Porsche Zentrum Saarland; Mai 2000 - 82.697 km - Porsche Zentrum Freiburg; Mai 2001 - 91.362 km - Porsche Zentrum Strassburg; Juli 2003 - 100.757 km - Porsche Zentrum Freiburg; Juni 2009 - 110.084 km - Porsche Zentrum Freiburg; August 2017 - 113.134 km - Porsche Zentrum Freiburg; Juli 2022 - 115.852 km - Carrosserie CRX SAS; Juni 2024 - 117.000 km (ca.) - Porsche Zentrum Freiburg (gemeldet). Zusammenfassung: Der Porsche 911 Turbo der 930-Generation im letzten Modelljahr gilt weithin als eine der begehrtesten Varianten des Modells und vereint das unverwechselbare Design und die aufregende Leistung des originalen 911 Turbo mit der deutlich verbesserten Nutzbarkeit des Fünfgang-G50-Schaltgetriebes. Dieses Exemplar wird durch seine klassische Farbkombination und den bemerkenswert langen Besitz von 32 Jahren noch attraktiver. Es wäre eine lohnende Ergänzung für jede Sammlung bedeutender luftgekühlter Porsche und bleibt zugleich ein ungemein fesselndes Fahrzeug für zügige Ausfahrten und Enthusiasten-Veranstaltungen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte ausschliesslich per E-Mail, da der Kundendienst am Wochenende nicht besetzt ist und wir keine Telefonanrufe entgegennehmen. Das Büro ist geschlossen und wir sind telefonisch nicht erreichbar; bei Interesse kontaktieren Sie uns daher bitte nur per E-Mail über das Kontaktformular.
