Subaru Impreza, 1994 г.в.

Ich spiele mit dem Gedanken meinen Subaru zu verkaufen.Es handelt sich um einen Japan Import.Er hat den extrem standhaften 2.0l Closed Deck Block!Kurze Liste was mir gerade so einfällt:- Leistungssteigerung 3xx Ps- Recaro Poleposition 2003 inkl. Konsolen- Supra mk4 Ladeluftkühler- Ölkühler 12 Reihen (frisch neue Leitungen bekommen)- Upgradelader- HKS/Customized Ansaugung- 3Zoll Downpipe- 200Zeller Kat- BIJP Auspuffanlage- Spoiler (so nicht mehr zu haben)- Luisi 3 Speichenlenkrad- D1 Spec Snapoff neuste Modell- Nightchaser Turbo/ÖL/Wasser Anzeige- 3 Punkt Sparco Gurte- JR Felgen- Semi Slicks (Neu)- Japan Zusatz Verrieglung-> Fernstart, Zündung, Alarmanlage etc Steuerbar.- Unterboden neu Versiegelt (kein Rost auch an den bekannten Stellen!!!)- Blow Off Ventil- Gewinde Fahrwerk (Eibach)- RCM 340 Spritpumpe- Motorraum vieles Chrom Pulverbeschichtet- Alu Motorhaube aus Japan Leichtbau (extrem Selten)-> Große Hutze- Unterboden alles neu gelagert alles Top!- Zubehör Anzeigen- Short Shifter- Musikanlage- Kolben, Pleul etc. sind vor rund 15.000km neu gekommen- Bremsen Neu (Scheiben+Beläge)- Zahnriemen Neu- Servopumpe Neu- Frisch gemapped- Link G4X Steuergerät inkl. Lambda etc. (2200)- 750CC RCM Düsen (1200)- Thermoisolierte Custom Uppipe- Custom Bodykit professionell lackiertIch habe ihn über den Winter neu aufgebaut, dementsprechend sind alle wichtigen Leitungen, Kühlwasserschläuche, Spritleitungen etc. neu gekommen.Mehr fällt mir gerade nicht ein3 Seiten an Eintragungen.Mit den Tuning Teilen die über die letzten Jahre verbaut wurden+ Eintragungen habe ich mal durchgerechnet komme ich bald auf die 30.000 zu. (Viel auch von Vorbesitzer)Er wurde von einem sehr bekannten Subaru Spezialisten gemapped.Wer extremes Turboflattern, asozialen Sound, in sitzt gedrückt werden will und einen ehrlich aufgebauten Subaru sucht ist hier genau richtig.Mehr zum Subaru findet ihr auf Instagram: Subi.gc8