Volvo XC90, 2011 г.в.

Manche Autos sind einfach nur Fahrzeuge.Und manche werden über die Jahre zu echten Begleitern.Unser Volvo XC90 gehört definitiv zur zweiten Kategorie.Seit Januar 2017 hat uns der große Schwede zuverlässig begleitet. In diesen 9 Jahren und rund 160.000 gemeinsamen Kilometern hat er uns kein einziges Mal im Stich gelassen. Urlaube, lange Fahrten, Alltag der Volvo war immer da. Genau so, wie man es von einem Volvo erwartet.Gerade auf langen Strecken fühlt er sich zu Hause: souverän, ruhig und unglaublich komfortabel. Trotz seiner Größe kann er bei einem entspannten Gasfuß sogar überraschen eine 7 vor dem Komma beim Verbrauch ist durchaus möglich.Der Grund für den Verkauf ist tatsächlich kein technischer, sondern ein ganz praktischer:In den letzten zwei Jahren wurde er nur etwa 17.000 km bewegt. Für so ein Auto ist das einfach zu wenig. Der XC90 möchte fahren und am liebsten weit.Der letzte Service zum TÜV erfolgte am 27.06.2025 bei 308.000 km. Dabei wurden neben der regulären Wartung mehrere Teile erneuert:hintere Bremsen (Scheiben und Beläge)FeststellbremseKühlerLadeluftkühlerKlimakondensatorDie vorderen Bremsscheiben und Beläge wurden bereits bei 275.000 km erneuert.Ein schönes Detail zur Ressourcenschonung:Die vorherigen Bremsen hielten seit unserem Kauf bei 152.000 km also über 120.000 km. Entsprechend ist mit dem aktuellen Satz noch viel Strecke möglich.Der Wagen zeigt keine Fehlermeldungen. Alles funktioniert so, wie es soll.Dieser Volvo ist kein aufbereiteter Hochglanz-Verkaufswagen, sondern ein ehrliches Auto mit Geschichte.Der Motorraum wurde nicht geschniegelt, sondern zeigt sich so, wie er wirklich ist.Kleine Kratzer rundum und die eine oder andere Delle gehören nach all den Jahren dazu. Im linken hinteren Blinkerglas ist ein Loch (gestern war es plötzlich da ) - wir tauschen den Lampenträger aus oder lassen 200 im Preis nach.Es gibt nur noch einen Schlüssel (der zweite wurde uns vor acht Jahren in Madrid gestohlen).Innen gibt es ebenfalls ein paar kleine Eigenheiten:Die Beleuchtung der Mittelkonsole funktioniert nicht mehr vollständig.Der Bowdenzug zum Umlegen des linken Rücksitzes ist am Griff abgerissen seitdem zieht man ihn einfach mit den Fingern (hat uns nie gestört).In der Mitte der dritten Sitzreihe ist eine kleine Abdeckung mit Box darunter hier sind die Scharniere gebrochen. Die Abdeckung hält dank des Magneten, der ohnehin gegen Klappern gedacht ist.Und damit sind wir beim Wichtigsten:Am ganzen Auto klappert nichts.Es gibt bestimmt optisch schönere XC90 auf dem Markt.Aber vermutlich nur wenige so ehrliche und zuverlässige.Wenn jemand einen komfortablen, sicheren und unglaublich robusten Reisewagen sucht und sich nicht an den gelebten Kilometern eines guten Autos stört dann könnte dieser Volvo genau der Richtige sein.Wir geben ihn nur ungern ab, aber er verdient jemanden, der ihn wieder regelmäßig auf die Straße und auf lange Strecken bringt.Privatverkauf:Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.