Renault Clio Clio 1.4-16V Privilège, 2002 г.в.

Bij deze bied ik mijn betrouwbare en goed onderhouden Renault Clio aan. De auto verkeert motorisch in uitstekende staat en heeft momenteel 163.000 kilometers op de teller (dit kan nog wat oplopen door sporadisch gebruik).Algemene gegevens:· Bouwjaar: 2002· Kilometerstand: 163.003· Transmissie: Automaat· Brandstof: Benzine· APK geldig tot: 27-12-2026· Kenteken: 85-RN-HJ· Vermogen: 98 PK· Onderhoud en historie:De auto is altijd netjes onderhouden. De onderhoudsboekjes zijn aanwezig alsmede alle facturen.Het meest recente onderhoud betreft:2024:Nieuwe set all season bandenRemleidingen vervangenRemvloeistof ververst2025:Nieuwe dynamoMultiriem vervangenPoelies vervangenVerlichting voor en achter met bekabeling.De distributieriem is tevens vervangen op ca. 113.000 kmDaarnaast uiteraard jaarlijks een kleine beurt gehad en in 2024 een grote beurt.Van alles zijn de facturen aanwezig.Daarnaast heb ik er vorig jaar zelf ook een nieuwe accu in gezet en heb ik de koplampen vervangen.· Laatste beurt: December 2025 bij ca. 159.000 km.· Staat: De auto heeft lichte gebruikssporen naar leeftijd, er is niet in gerookt en er zijn ook geen huisdieren in vervoerd. Enkele minpunten zijn een klein deukje in de rechter voordeur (zie foto), deze zat er al toen we de auto kochten dus ik kan niet vertellen wat de oorzaak is geweest. Ik kan alleen zeggen dat ik er nooit last van heb gehad. Het reservoir van de ruitersproeier lekt een klein beetje, schijnt een makkelijke fix te zijn, maar ik wil de auto nu gewoon graag van de hand hebben. Verder brandt het motorlampje voor de uitlaat (zie foto). Dit is meermaals uitgelezen door de Kwikfit, bevonden dat het onterecht is en weer uit gezet. Maar vervolgens gaat het na enige tijd weer aan. dit lampje dient enkel en alleen voor een sensor op de uitlaat die de uitlaatgassen meet, en dient voor niets anders, overige motorstoringen is een ander lampje. Desondanks hebben we het jaarlijks laten uitlezen voor de zekerheid maar volgens de monteur is het de sensor zelf die kuren heeft. Omdat het geen kwaad kon hebben we dat laten zitten.