Alfa Romeo Giulia, 2017 г.в.
19 371 $
Продано
Alfa Romeo Giulia, 2017 г.в.
Возможно, мошенник
Продано
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
15.09.2026
ID:
108536480
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2 л |
| Привод | 2 оси (4x4) |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Серый |
| Количество дверей | 4 |
| Дата публикации | 15.09.2026 |
Продано
Комментарий продавца
Jestem drugim właścicielem auta w Polsce. Samochód kupiłem na początku 2024 roku. Wcześniej został sprowadzony z USA po uszkodzeniu przodu. Posiadam zdjęcia auta po przyjeździe do Polski, a zdjęcia z aukcji w USA są również dostępne do wglądu.Poprzedni właściciel dołożył moduł ENG-Custom obsługujący Android Auto oraz Apple CarPlay.Ekran multimediów posiada charakterystyczne „pęknięcia” / spękania warstwy ekranu. Jest to wada produkcyjna występująca w egzemplarzach z 2017 roku. Nie ukrywam tego i jest to widoczne podczas oględzin auta.Po zakupie zrobiłem kilka rzeczy typowo pod siebie i pod pewne użytkowanie auta. W KIVI Racing Factory wykonano modyfikację oprogramowania silnika. Auto posiada tryb RACE w systemie DNA. Wymienione zostały również oleje w obu dyferencjałach oraz w skrzyni rozdzielczej (transfer case).Olej w silniku wymieniałem regularnie, maksymalnie co 10 tys. km. Przy przebiegu 98 tys. km został również wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów 8HP.Na początku 2025 roku kupiłem komplet wielosezonowych opon Pirelli Cinturato All Season SF3 FR w rozmiarze 225/45 R18 95Y.W 2025 roku miałem spotkanie z sarną. Auto zostało naprawione na nowych, oryginalnych częściach. Posiadam fakturę za naprawę na kwotę około 25 tys. zł, więc cała naprawa jest udokumentowana.Zmieniony został również układ hamulcowy:– tarcze DARK PERFORMANCE przód i tył,– przednie klocki EBC Yellowstuff,– tylne klocki SDT Brakes / GALFER seria S-50 High Performance.W 2026 roku wykonane zostały kolejne prace serwisowe:– wymiana płynu hamulcowego,– wymiana tylnych łączników stabilizatora,– wymiana wiązek tylnych zacisków hamulca postojowego,– wymiana elastycznego łącznika wału napędowego.Auto przez cały okres mojego użytkowania było na bieżąco serwisowane i nie oszczędzałem na częściach ani obsłudze. Znam jego historię i nie mam problemu z pokazaniem dokumentacji, zdjęć po wcześniejszych uszkodzeniach oraz faktur za wykonane naprawy.Zależało mi przede wszystkim na tym, żeby samochód był utrzymany mechanicznie tak, jak należy, dlatego najważniejsze rzeczy serwisowe robiłem na bieżąco i profilaktycznie.
Более выгодно
Отзывы о Alfa Romeo Giulia