Alfa Romeo Giulietta, 2010 г.в.

Sprzedam prywatną Alfę Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (1.75 TBi, skrzynia manualna), którą jeżdżę od prawie 4 lat.Seryjnie: 235 KM / 340 Nm. Aktualnie: 265 KM / 400 Nm (strojenie na paliwie PB98). Auto w moich rękach tankowane wyłącznie paliwami PB98 (Orlen/Shell) lub PB100 (INA).Silnik i mechanika:Przy przebiegu ok. 140 tys. km auto przeszło gruntowny remont silnika w renomowanym warsztacie Pablo Garage. Wszystko zostało złożone zgodnie ze sztuką na nowych, markowych częściach (ASO Fiat/Alfa, Pierburg, Bosch).W skład remontu wchodziły m.in.:-Nowe panewki-Ulepszony, tzw. „wieczny” smok olejowy-Nowa pompa oleju (ASO Alfa/Fiat)-Nowa pompa wody (Pierburg)-Kompletny rozrząd-Nowe wałki rozrządu oraz koła zmiennych faz rozrządu (ASO Alfa)-Wymiana rurki doprowadzającej olej do turbiny na ulepszoną z polifta (wyeliminowana bolączka modelu)-Kompletne nowe sprzęgło z dociskiem-Turbosprężarka została szczegółowo sprawdzona (była w pełni sprawna)Od czasu remontu przejechałem autem 60 tys. km – bezawaryjnie, w tym na długich trasach zagranicznych.Olej wraz z kompletem filtrów wymieniany regularnie maksymalnie co 8 tys. km (Millers 5W40 C3).Modyfikacje i usprawnienia:-Przedni zderzak z customowym malowaniem i poliftowym grillem-Tylny dyfuzor VR Customs sprowadzony z Włoch (rzadki, poszukiwany element)-Spoiler a'la Maxton-Customowy, aktywny wydech z katalizatorem i podwójnymi końcówkami w stylu Giulii (subtelny, niemęczący w trasach, na zamkniętych klapach brzmi jak seria) + delikatne popsy powyżej 5000 obr./min-Oil Catch Tank (można łatwo przywrócić w pełni stan fabryczny)-Intercooler FMIC-Sprężyny obniżające H&R -30 mm-Przednie wahacze na miękkim poliuretanie (trwałe rozwiązanie fabrycznej wady tulei)-Hamulce: przód EBC Yellow Stuff, tył Brembo Max (mają niespełna pół roku)-Nowe tylne piasty SKF-Dystanse kół-Metalowa osłona pod silnikiem-Car Audio: głośniki Audio System MX165 EVO z przodu + stacja multimedialna z CarPlay/Android Auto (procesor Qualcomm Snapdragon + japoński DAC)-Retrofit OEM tempomatu-posiadam również oryginalną plastikową osłonę silnika – została zdjęta, ponieważ nie mieści się przy zainstalowanym catch tankuWyposażenie fabryczne:-Opcjonalna, pełna tapicerka skórzana-Podgrzewane przednie fotele-Fabryczny zestaw Big Brake Brembo 330 mm (zaciski 4-tłoczkowe)-Opcjonalne felgi aluminioweStan blacharski, opłaty i historia:Auto było moim jedynym pojazdem do jazdy na co dzień, dlatego musiało być w 100% niezawodne. Samochód świeżo przeszedł badanie techniczne (przegląd ważny na rok). Jakiś czas temu zostało wykonane zabezpieczenie blacharskie – zabezpieczone progi, ich końcówki oraz krawędzie nadkoli. Auto czyste mechanicznie i blacharsko. Z mojej wiedzy oraz weryfikacji w CarVertical wynika, że samochód jest bezwypadkowy.Cena: 42 000 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu).Zapraszam do kontaktu i na oględziny!