Объявления о продаже Альфа Ромео Джульетта в Украине
Предложения от автосалонов
Марки авто по странам
- Jaguar 1 010
- Land Rover 2 911
- MINI 1 017
- Alfa Romeo 385
- Fiat 4 563
- Chery 4 466
- Geely 3 126
- Great Wall 386
- Audi 22 694
- BMW 25 225
- Mercedes-Benz 24 886
- Opel 23 135
- Porsche 1 762
- Smart 768
- Volkswagen 55 172
- ВАЗ / Lada 56 196
- ГАЗ 3 872
- ЗАЗ 9 387
- ИЖ 307
- УАЗ 833
- Москвич / АЗЛК 1 456
- Lada 40
Впервые представленный на Женевском автосалоне в 2010 году, Alfa Romeo Giulietta является небольшим пятидверным хэтчбеком, составляющим конкуренцию таким известным моделям, как: Ауди А3, VW Golf и BMW 1 серии. Выдающийся и элегантный внешний дизай...
Читать как мы тестировали Альфа Ромео ДжульеттаВпечатления хорошие, но как по мне звукоизоляция могла бы быть и по лучше. Всем, кто любит роскошь, скорость и отличное качество - рекомендую Альфа Ромео.
Приветствую всех! В прошлом году заказал из Европы, можно сказать эксклюзивный для наших дорог автомобиль. Именуется - Alfa Romeo Giulietta, который так и не стал популярным. Но это уже дела итальянских маркетологов, а мне она нравится. Впервые на ней прокатился, когда был в Италии. Мне понравилась компактность и юркость машинки, ну и конечно оригинальный дизайн. Заказывал через людей, занимающихся перегонками авто. Нашли достойный вариант в Чехии. Вот, что я имею спустя год с нашими погодными условиями и московскими дорогам. Мотор 1.4 слабоват, а с дизельным мотором заказывать побоялся. Эл. усилитель руля не дает четкого представления о дороге. Платформа от Bravo, в поворотах что-то поскрипывает. Однажды утром увидел сидящего кота на крыше этого автомобиля, под которым крыша прогнулась – чуть сердце не остановилось. Пришлось выправлять присосками. Видимо котяра с дерева прыгнул. Такой вот тоненький металл у нее. Как такового сервиса нет. Есть спецы по итальянским автомобилям, которые с умными лицами и методом тыка проводят ТО. Под капотом Alfa Romeo Giulietta мотор 170 л.с. До «соточки» - 7.7 секунд, а по паспорту максималка 218 км/ч. Максимум разгонялся до 190, и на этой скорости идет уверенно, но очень шумно внутри. Автомобиль имеет 3 режима: all weather, normal и dynamic. На каждом авто ведет себя по разному. Педали находятся на одном уровне, поэтому в автоматическом режиме ехать приятно. Салон простенький, материалы как и у большинства авто этого класса. Когда я за рулем, за моей спиной поместиться лишь ребенок. Боковая поддержка сидений недостаточная, как для режима dynamic. Но сами сидения оптимальные, спина не затекает. По надежности проблем нет, только зимой появляются сверчки в салоне.