Audi A4 B7 (2004-2007), 2007 г.в.

Witam, mam do sprzedania Audi a4 b7 S-line z silnikiem 1.8 turbo. Jestem posiadaczem tego samochodu od listopada 2017 roku a więc ponad 8 lat. Auto jest w 100% bezwypadkowe jedynie 5 lat temu zostały wymienione przednie błotniki które są bolączką owego modelu i rdzewieją, w aktualnym momencie nie ma na nich grama rdzy. Lakierniczo nie ma większych mankamentów jedynie naturalne sporadyczne ryski. Pod względem mechanicznym samochód jest w pełni sprawny na bieżąco są robione potencjalne naprawy plus regularny serwis olejowy co 8 tysięcy km na oleju 5w40. Dodatkowo posiada instalacje LPG która bezproblemowo działa ze zwiększoną mocą i oszczędza sporo pieniążków w portfelu.Lista większych rzeczy które zostały wymienione:-Amortyzatory sachs i sprężyny eibach sportline przód tył około tysiąca kilometrów temu-Pełne zawieszenie wachacze tuleje itd 2 lata temu-Rozrząd przedni i tylni łańcuch oczywiście z napinaczami itd 2 lata temu-Komplet sprzęgła 2 lata temu-Głowica silnika która jest bolączką tego silnika została zmieniona i zaadaptowana z wolnossącego audi 1.8 co jest dość powszechnym oraz sprawdzonym sposobem i eliminuje problem na zawsze około 5 lat temuDo tego szereg przeróżnych napraw które ciężko spamiętac przez te wszystkie lata ale ogólnie ten egzemplarz nie jest typem z tych psujących się, wszystko robione na lepszych częściach bez głupiego oszczędzania. Oczywiście osoba zainteresowana jak zapyta mnie o jakiś element to na pewno sobie przypomnę.Samochód przeszedł także szereg modyfikacji gdzie po około roku użytkowania przeze mnie moc została podniesiona do 200KM a 2 lata temu została zwiększona do 263KM i 360Nm chociaż wartość KM jest większa na poziomie około 280KM ponieważ chwile później była robiona korekta ze względu na zapas turbiny i zmienioną przepływke ale nie był już hamowany, więc zakładam potwierdzoną moc 263/360 z której mam wykres. Zwiększanie mocy nie było też robione pod korek gdyż aktualna moc została przyjęta na spokojnie i ponoć da rade z tego setupu jeszcze dociągnąć trochę mocy ale nie chciałem już maksować dla paru koni.Modyfikacje Tuningowe:-Hybrydowa seryjna turbina robiona przez geremi vag garage-Wtryski Bosch 630cc-Zmieniony cały układ dolotowy wraz z tipem z kwasówki-Downpipe-Centralny intercooler największy możliwy jaki da się włożyć do tego samochodu-Zaciski hamulcowe przednie zmienione na 320mm z nawiercanymi tarczamiZ dodatkowych rzeczy czy może niestandardowego wyposażenia to samochód posiadaOryginalny Pakiet S-line4 elektryczne szyby2 strefową klimatyzacjeCzujnik deszczuPodgrzewane fotele2 komplety felg i opon (letnie 17 na czarnych felgach ze zdjęć i zimowe 16 na oryginalnych srebrnych)Pewnie zapomniałem dodać kilku rzeczy więc zapraszam do zadawania pytań i oględzin