Комментарий продавца
Sprzedam / odstąpię leasing:AUDI A4 S line 40 TFSI mHEV Quattro S tronic Competition PlusAuto jak nowe, więc historia niezbyt ciekawa: zakup w Audi Centrum Gdynia -> wymiana oleju na własne życzenie, po dotarciu -> 1 rutynowy przegląd w ASO -> 2 rutynowy przegląd w ASO. Obecny przebieg to 30 000 km, auto świeżo po przeglądzie, w ciągłym użytkowaniu. Do obejrzenia w Gdyni.Gwarancja 5 lat, czyli do lutego 2029 / 150 000 km.Ponadto pakiet przeglądów serwisowych Audi na 3 lata / 60 000 km (wart ponad 7 000 zł).Sprawdzony silnik benzynowy EA888 + miękka hybryda (na co dzień niezauważalna, ale dzięki niej auto mało pali, mniej się męczy i przyspiesza do setki w ok. 6,5 sekundy - czyli o sekundę szybciej, niż obecne A5 40 TFSI).Konfiguracja / z zewnątrz:- kolor Chronos Gray (delikatny metalik, pięknie kontrastujący z czerwienią i czerniami, w słońcu lekko wpadający w złoto/oliwkę),- zewnętrzny pakiet S-line,- dodatkowo pakiet Competition Plus (m.in. czarne detale i wnętrza lamp, czerwone zaciski hamulcowe, pierścienie Audi z boku, projektory "S" w drzwiach),- światła Matrix LED (adaptacyjne, wycinające inne pojazdy + dynamiczne kierunkowskazy i animacje na dzień dobry i do widzenia),- otwierany, szklany dach panoramiczny (sięgający tylnych siedzeń), z elektryczną roletą,- koła Audi Sport 19" grafit + polerowany front,- dostęp bezkluczykowy, podświetlane klamki, elektryczne otwieranie bagażnika na kilka sposobów.W środku - m.in.:- wewnętrzny pakiet S-line- wykończenia z matowego, czarnego dębu naturalnego (znacznie szlachetniejsze, niż popularne "sreberka" lub piano black),- pełne oświetlenie ambiente plus (linie + płaszczyzny, zmienne kolory), podświetlane listwy progowe,- szyby akustyczne (podwójne, klejone - przy prędkości 200 km/h w aucie wciąż jest cicho),- sportowe, komfortowe fotele z podgrzewaniem i dodatkową regulacją zagłówków i podparcia pod uda,- piękna i trwała, półskórzana tapicerka S-line,- sportowa, skórzana kierownica z perforacją, detekcją rąk i łopatkami do zmiany biegów,- nagłośnienie Bang & Olufsen (755 W, dźwięk 3D Fraunhofer Symphoria),- Smartphone Interface + App Store (bezprzewodowy Apple Car Play i Android Auto + ładowanie indukcyjne + hotspot + aplikacje jak np. Spotify nawet bez telefonu),- inteligentna nawigacja, rozumiejąca komendy po polsku, oparta na mapach Google, monitorująca korki,- klimatyzacja 3-strefowa, z klikającymi, aluminiowymi guzikami i pokrętłami (stara szkoła),- Virtual Cockpit Plus ze zmiennymi stylami zegarów i mnóstwem konfiguracji,- pełen komplet asystentów do autonomicznej jazdy (dobrze działających) - m.in. adaptacyjny tempomat pilnujący odstępów, autonomiczna jazda w korku, asystent martwego pola, trzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, współpraca z danymi nawigacji itd., Auto Hold,- kamera cofania ze spryskiwaczem, wykrywanie ruchu poprzecznego przy cofaniu,- tryby jazdy: od ekonomicznego (wykorzystującego hybrydę przy jednostajnej jeździe), do dynamicznego,- pakiet dodatkowych schowków i siatek, kanapa dzielona 40:20:40, zwijana siatka oddzielająca bagażnik od kabiny,- elektryczna roleta bagażnika, roletki w tylnych drzwiach, elektryczna blokada tylnych drzwi i okien, tylny podłokietnik ze schowkiem i ukrywanymi cupholderami,- wiele innych ciekawostek.Wartość dodatkowych opcji, pakietów i wyposażenia: 80 000 złCena katalogowa auta: 293 000 złAuto jeździ na świetnych oponach całorocznych Michelin CrossClimate 2 gen. - przy Quattro można zapomnieć o zmianie opon.Auto cały czas garażowane, pedantycznie zadbane, praktycznie bez śladów użytkowania. Kierownica jak nowa, tapicerka jak nowa, nie jeździł nim pies ani inne żyjątko, pasażerowie niepalący, w aucie zakaz spożywania jogurtów, czekoladek, frytek, lodów itp., nadwozie myte bezdotykowo. Felgi w stanie idealnym, bez otarć. W ramach gwarancji na początku wymieniłem tapicerkę przedniego fotela (brzydkie zagniecenie skóry od nowości) i przepaloną lampkę w klamce kierowcy, eksploatacyjnie - pióro tylnej wycieraczki. Auto nie widziało lakiernika - nie zaliczyło gradobicia, parkingowych obcierek, kolizji lub innych przygód.Przy dobrej rozmowie dorzucę oryginalne belki dachowe i czarny boks dachowy (na foto) w stanie idealnym. Są to oryginalne akcesoria Audi, współgrające ze stylem auta i otwieranym dachem. Wartość tego zestawu to ok. 6 000 zł.KALKULACJA KOSZTÓW:Leasing 5-letni w VW Financial ServicesDotąd wpłacone przeze mnie: wkład własny 15 000 + 19 rat = 72 000 zł.Rata miesięczna: 2 370 zł netto.W tej chwili pozostało 41 z 60 rat.Wykup: 108 000 netto.Odstępne: 8 000 zł.UWAGA: w przeciwieństwie do popularnych leasingów Audi Perfect Lease to jest tzw. oferta specjalna - nie ma tu wysokiej opłaty manipulacyjnej za wykup auta. Jedyna opłata manipulacyjna to 3 900 zł netto w przypadku skrócenia harmonogramu spłat (przy wcześniejszym wykupie).Po przejęciu leasingu pozostaje wiele opcji, np.:- kontynuować leasing i wykupić auto na własność,- spłacać auto jak w abonamencie i nie wykupować,- w dowolnym momencie zmienić parametry leasingu pod siebie, np. skrócić leasing,- w dowolnym momencie wykupić auto.Samochód można wykupić choćby jutro, ale przed lutym 2026 (2 lata leasingowania) jest to nieopłacalne. Bardziej opłacalna jest więc kontynuacja leasingu i wykup auta w lutym 2026 (lub później).Cena wykupu auta w lutym 2026:wykup 108 000 + kapitał 50 000 + opłata za skrócenie 3 900 = 161 900 zł netto = 199 000 zł brutto. To jest kwota podana w ogłoszeniu. Szacując całkowity koszt należy doliczyć odstępne oraz kilka pozostałych rat od momentu finalizacji cesji do lutego 2026.Kwota w ogłoszeniu przedstawia całkowity koszt brutto wykupu auta w lutym 2026 wg harmonogramu z Volkswagen Financial Services Polska. Porównując oferty cesji leasingów, warto zwrócić uwagę na to, jakie koszty są podawane jako cena auta - Otomoto tego nie weryfikuje.
