Комментарий продавца
AUDI S3 8L 2001 6 biegów manualOryginalne audi A3 8L importowane ze Szwajcarii w stanie "całym oraz jeżdżącym" z zacierającym się silnikiem BAM przy przebiegu 308 000 km. Od 2018 roku u jednego właściciela, przeszło pełną przebudowę. Od zakończenia prac zrobione w granicach 8tyś km w celu dotarcia oraz dopracowania szczegółów. Przebieg karoserii oraz licznika to 315861km.Nie da się opisać ogromu prac oraz przedstawić całych nakładów włożonych w to auto. Niemalże wszystko jest nowe, większość z serwisu audi. Dużo rzeczy było wykonywanych na zamówienie. Wszystko w tym aucie jest 100% sprawne.Silnik 1.8T po szeregu modyfikacjiWał, głowica oraz blok robione w Krasnobrodzka Racing WarszawaPanewki wzmacniane, kute korbowody Prism'a, kute tłoki WisecoKolektor rozwiercony, głowica na szerokim kanale, kanały wypolerowaneNowa turbina K04 064 wraz z kolektorem wydechowym wykonana na zamówienie z customowym wirnikiem high flow 9 łopatek o zwiększonym przepływie, kute koło kompresji, twardsze łożyskowanie, twardszy zawór wg - od top-tuneWtryski 630, pompa pod oryginalny kosz obsługująca ponad 600KM z 4 cylindrówWydech przelot 3" wykonany z nierdzewki od samej turbiny po przelotowy tłumik końcowySprzęgło kevlar, usunięta dwumasaIntercooler Wagner pod oryginalny zderzakWszystkie czujniki, cewki i elektronika noweSkrzynia oraz dyfer oryginałZaciski przód 6 tłoczkowe od Porsche cayenneZaciski tył VW T6Tarcze nawiercaneDobrane dystanse przód/tył tak aby nie ruszać błotnikówNowe piasty, łożyska, półosie itp itdNowe felgi Tomason 18" dopasowane pod zaciskiPodwozie oczyszczone, podkład epoksyd, całiść pokryta raptorem.Nowe zawieszenie BilsteinWahacze, tuleje, sworznie, łączniki, gumy itp itdWszystkie osłony, plastiki, przewody noweReflektory FULL LED krótkie oraz długie LEDKierunkowskazy LEDTrudno dostępna konsola środkowa pod radio 2DINKlimatronicNa stanie oryginalne koła 17" (nie pasują ze względu na zaciski)Wnętrze rozebrane, wyczyszczone i odtworzone u tapicera pod oryginał. Nowa podsufitka czarna. Podłokietnik. Fotele podgrzewane, elektrycznie sterowane czarna skóra/niebieska alcantara. Kierownica fabryczna. Głośniki w drzwiach oraz tył JBL. Wszystko utrzymywane w stylistyce oryginału.Jak na swój wiek rozpędza się całkiem żwawo, nie potrzebuje długości lotniska dla 250km/h. Aktualnie osiąga na Vpower 400KM 470NM, na PB98 380KM i 450NM. Skrzynia i haldex robią robotę, nic nie szarpie. Posiada potencjał na dużo większe moce, przy zmianie sprężarki, intercoolera oraz kolektora można zrobić pod 600KM. Aczkolwiek przy obecnej sprężarce turbodziura nie jest bardzo odczuwalna, zależało mi aby autem można było normalnie poruszać się do lidla po bułki. Zawieszenie, układ hamulcowy oraz cała reszta dopracowana tak aby współpracowała z tak mocnym silnikiem. Nie używane w żadnych wyścigach zarówno legalnych jak i nielegalnych. Budowane z pasji z dużym naciskiem na utrzymanie oryginału.Zapraszam na jazdę próbą
