Audi S3 8L (1996-2003), 2001 г.в.

Na sprzedaż posiadam Audi S3 8L z silnikiem 1.8T BAM i hybrydową turbiną K04. Aktualny przebieg to 338 tys. km. Auto używane głównie weekendowo (100–200 km), zawsze rozgrzewane do 90°C przed jazdą.Samochód jest garażowany i regularnie czyszczony.Stan technicznyPod względem mechanicznym auto jest sprawne — silnik, skrzynia, turbo oraz instalacja LPG pracują prawidłowo.Tydzień temu wymieniono tarcze wentylowane Brembo XTRA oraz klocki Brembo XTRA (faktura w zdjęciach).Rozrząd: wymiana 10 tys. km temu.Nowe elementy eksploatacyjne: świece NGK PFRGQ, pompa wody, świeży olej (2 tys. km temu) oraz filtr.Klimatyzacja po serwisie — działa bez zarzutu.Tuning i osiągi:Auto ma zrobiony przemyślany i bezpieczny tuningDownpipe, przelot, katalizator sportowyFiltr powietrza K&NZawór blow-off ProperfektDołożony intercoolerProgram na 260 KMWydech wykonany od początku do końca, bez przesadnej głośności, bez strzałów i „popcornu”.Instalacja LPG STAGZamontowana instalacja STAG, która działa idealnie zarówno na gazie, jak i na benzynie.Według montażysty zestaw jest gotowy na +300 KM.Wygląd i wyposażenie:Przyciemnione szyby tylnie boczne oraz tylnia,Fabrycznie przyciemnione tyle lampy z homologacją,Przyciemnione kierunkowskazy z homologacjąAuto stoi na felgach OXIGIN OXROCK 18" z dystansami.Oryginalny system audio BOSE + fabryczny subwoofer.Wnętrze w specyfikacji poliftowej S3:Zegary S3Kierownica S3 poliftSkórzane fotele Recaro elektryczne/podgrzewaneSrebrne listwy S3Dołożony Bluetooth Kit — po odpaleniu zapłonu łączy się automatycznie.Dodatkowe wyposażenie:Napęd quattro Haldex (automatycznie dołączany)TempomatElektryczne lusterkaStan blacharskiBlacharsko auto wymaga już kilku poprawek:Z przodu małe uszkodzenie maski oraz przedniego zderzaka — powstało po zjechaniu z podjazdu i lekkim uderzeniu w bramę wjazdową.Cena używanej maski: ok. 150–300 zł.Zderzak nadaje się do drobnych poprawek lakierniczych, bez konieczności wymiany.Niesprawny hamulec ręczny w lewym tylnym kole — wykryte podczas przeglądu technicznego.W prawym nadkolu pojawia się rdza.Typowa dla S3 8L korozja na dachu — małe bąbelki przy drzwiach kierowcy na krawędzi dachu.Opadająca podsufitka, wymaga klejenia.Opisuję to uczciwie, żeby kupujący wiedział, czego się spodziewać.Auto używane głównie weekendowo oraz w trasy — zadbane mechanicznie, z uczciwie opisanymi mankamentami blacharskimi.Aktualny przeglad, data nastepnego to 29.05.2026Aktualne OC na rok