Audi S3 8P (2003-2012), 2010 г.в.

11 381 $

Контакты продавца

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 2 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 3 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 4 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 5 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 6 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 7 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 8 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 9 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 10 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 11 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 12 на Automoto.ua

Красный Ауди С3, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 180 тыс. км за 11381 $, фото 13 на Automoto.ua

Audi S3 8P (2003-2012), 2010 г.в.

Польша

11 381 $

511 348 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11381)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 20.09.2026

ID: 108822260

Информация от владельца

Объявление от	Владелец
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	1.98 л
Привод	2 оси (4x4)
Тип кузова	Хэтчбек
Цвет	Красный
Количество дверей	5
Дата публикации	20.09.2026

Контакты продавца

Комментарий продавца

Sprzedam Audi S3 8P z 2010 roku. Samochód u mnie od 2018 roku. Auto bardzo zadbane, doinwestowane i serwisowane na bieżąco. Samochód z polskiego salonu.Modyfikacje:Program: Gregor10 Jasło – wyszło bezpieczne 340 KM (wgrane popsy od 4tys obrotow)Dolot: Dedykowany dolot z Audi TTRS (akumulator profesjonalnie przeniesiony do dedykowanej kieszeni w bagazniku)Intercooler: Zmieniony na większy z FMIC stage2Paliwo: Wkład VIS pompy wysokiego ciśnienia plus zaworek z rs4Wydech: robiony u GT Performance Kraków – wydech na klapach, zamykany z pilotaFelgi: OZ Hyper GT 18"Stylistyka: Kompletny pakiet dokładek Maxton Design (dokładka przednia, progi, lotka na klapie) + customowa dokładka na tylnym dyfuzorzeSerwis i co było robione:Zawieszenie tył: kilkanaście tys km temu zrobiony cały tył – nowe wszystkie wahacze, stabilizator i amortyzatory.Skrzynia biegów: Pełny, kompletny remont manualnej skrzyni – wymienione wszystkie łożyska na nowe.Haldex: Olej + filtr wymienione 20 tys. km temu.Szklanka pompy HPFP: Wymieniona rok temu przy serwisie olejowym.Przy 150tys km wymienione sprzęgło (obite kevlarem) z dwumasą plus kompletny rozrząd.Ostatnio wymieniony termostat na oryginalnyOlej I filtr maksymalnie co 8tys lub raz w roku. Ostatnie lata to wymiana co 2-4tys km. Olej Eurol Synergy 0W-40 (pełen syntetyk, polecany do tych silników)Wszystkie drobne naprawy robione zawsze na oryginalnych częściach z aso.Bez ściemniania – co trzeba wiedzieć / zrobić:Szkody w historii: W rejestrach widnieją dwie duże szkody z pierwszych lat jazdy auta (za pierwszego właściciela, przed 2018 rokiem, obie z przodu, naprawiane w ASO). Kwoty w raportach były spore. Ja jeżdżę tym autem od 2018 roku i nic się nie dzieje – brak jakiejkolwiek rdzy, lakier nie schodzi, auto proste i pewne w prowadzeniu.Ja zaraz po kupnie poprawiałem tylny prawy blotnik (lekkie zarysowanie) i drzwi kierowcy (wgniotka dolem). Uszkodzenia byly kosmetyczne.Opony: Należy kupić nowe opony letnie i zimowe, (letnie juz wiekowe a zimowych nie posiadam poniewaz samochód w ostatnie zimy nie jeździł)Serwis: Na jesień wypada coroczny serwis olejowy.