BMW 3 Series E46 (1998-2007), 1999 г.в.

Witam, zainteresowanych. Silnik M52B28TU, nigdy na Gazie.Zakupiona w 2024 pod koniec sierpnia w Polsce.Od tego czasu stale inwestowane wlasne środki i czas.Mialo być turbo bądź kompresor, dlatego zdecydowalem sie zamontować komplet nowy od KB Customs,na dwu tarczu obite kewlarem, odelżonym kolem zamachowym na wymiar seryjnego, dociskiem sportowym sachs.Nowy wysprzeglik, trezpien kulisty od FTWL poduchy itd. wszystko przy tym, co nawet nie konieczne, to zostalo wymienione profilaktycznie. Hamulce kompletne, Nowe od 330D, wraz z ręcznymi zestawami od 330D (wszystko komplet BOSH) zaciski po kompletnej Renowacji.. Przód i tyl. Opis poniżej, bo może w ten sposób się nie pogubię, a co pewnie jeszcze i tak przeoczę.Zakupione/Wymienione - Nazwa czesci obok. badz ASO gdyby nie bylo zaminników.-Uszczelniony silnik góra i spod.-Kolektor ssacy od M54B25 (z wszystkimi uszczelkami nowymi rzecz jasna).-Nowa Odma.-Przeplywomierz Continental.-Sondy Regulacyjne nowe - Bosh. x2-Gumy dolotu Febi.-Pokrywa zaworów.-Termostat Mahle.-Pompa wody Meyle.-Pompa wspomagania Meyle.-Alternator Bosh.-Chodnica Nissens.-Węże chlodnicy.-Zbiorniczek wyrównawczy Febi.-Disa SKV.-Świece NGK 6szt.-Cewki BERU 6szt.-Cala maglownica po kompletnej renowacji z Zetki, na drozkach kier. z M3 E36.-Wentylator Nissens.-Nowe węże do maglownicy.-Nowy wąż do valvetronica.-Regenerowany Vanos.-Zwrotnice tyl od 330D.-Nowe tuleje zwrotnic tyl Lemforder.-Komplet wszystkich 4 tarcz, klocków (prz.+tyl) i ręcznego 2szt. Bosh.-Zaciski po renowacji (Nowe tloczki, uszczelnienia)-Regeneracja pompy ABS-Nowy zestaw sprzęgiel, kola zamachowego, docisku na nowych częściach od KBCustom i podzespolow jak lozysko oporwe,sprezyna, trzpien kulisty od FTWL pod 800NM.-Wyspawane wzmocnienia tylniego wózka.-Zawieszenie gwintowane MTS gold. przód i tyl.-Zamki w drzwiach z ASO (przedlift) 1000zl za szt. x2-Nowe lampy przod.-Nowy wybierak ASO.-Galka zmiany biegow SKV.-Radio 2 din z RDS zakupione w PL.-Felgi HAXER 18" w dwóch szerokościach. 9" przod i 10" tyl (Wzór CSL)-Opony Lato Falken 225 pzrod, tyl 255. (lekki naciąg)-Poduszki silnika Meyle.-Poduszki skrzyni i lącznik walu Meyle.-Zmienione glosniki i tuba w bagazniku.-Rozpórka przód i tyl.-Nowy akumulator.-Serwis klimatyzacji z nabiciem.-Zapomnial bym kolektory barany wstawione, nowe sruby uszczelki VR.Auto nie ma żadnej choinki bledów. Nie faluje, nie wariuje. Nawet brak plynu do spryskiwaczy mnie wkurzal jak sie wyswietlal. Auto nie pobiera żadnego oleju, od wymiany do wymiany, śr. 8.500km. Olej Shel Helix 5W40 z norma BMW LL01. Nie upalane za mojej kadencji na żadnych torach, czy drifcie. Trasy spokojnie nic sie nie grzeje i zbiera OKeje od nowszych eMek.Mam sporo rzeczy do niego jak grile czarne, wyloty w te miejsca wolne, kolektor od N55, N54, przepustnice od N54.To chyba tyle choc wiem, aha powermakers wystroil na 220km i polecil mi te kolektory od N54 przepustnice, przeplywke od M54B30 i walek ssacy i ciagnie do 260/270km na 98. Olej teraz wymieniany dwa dni temu.Przeglad robiony 20 pazdziernika. Ubezpieczenie 20 luty. Jak sie nie sprzeda to ubezpiecze wiadomo.Mankamenty:-ogarnąć troche wnetrze.-spody drzwi pojawiaja sie purchle-dwa wzmocnienia do podnoszenia, pasowaloby poprawic. (zrobil mi progi i wzmocnienia z przodu) mialem robic na wiosne.Aha przyciemnione szyby w Eres Garage w Krakowie. Emblematy BMW nowe.Sprzedaje z tego względu, ze wyjezdzam za granice w celach zarobkowych.Auto stoi, od czasu do czasu rundke zrobi, takze troche plany mi sie pozmienialy.Szkoda aby stal. Daje duzo frajdy.Zapraszam serdecznie, tylko naprawdę zainteresowane osoby.