BMW 3 Series E46 (1998-2007), 2001 г.в.
5 327 $
BMW 3 Series E46 (1998-2007), 2001 г.в.
5 327 $
233 695 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5327)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
02.05.2026
ID:
101286636
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.8 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 3 |
| Дата публикации | 02.05.2026 |
Комментарий продавца
Witam! Mam do zaoferowanie swoje BMW E46 COMPACT. Zacznę od tego, że nie jest to gruz i ulepW auto zostało włożone dużo kasy czasu i serca.Bmka użytkowana weekendowo. NIGDY NA TORZE! Aktualny przeglad i ubezpieczenie.Silnik nie grzeje sie, pracuje równo, nie wypada zapłon chodzi idealnie.Swap zrobiony profesjonalnie bez druciarstwa!Silnik M54B30 wydmuchał na hamowni 257km i 318NmMotor ma najechane około 120tyś-130tyśZalany olejem LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W60 Wymienianym co sezon, robione w sezonie około 3-4tyś km. Po każdym dłuższym postoju auto odpalone i pozostawione do rozgrzania ,nigdy nie pałowane na zimnym!Poduszki silnika i skrzyni poli, nowe tuleje mocowania sanek tył+tuleje dyfra poli, kolektor ssący m50b25,Dolot Airbox z autorskim wycięciem lampy, (bezpośredni "zimny dolot"), przerobiona listwa paliwowa, ogarnięta odma. Chłodnica wody TDS+ wiatrak spal, dołożona chłodnica oleju, elektryczna pompa wspomagania, nowy alternator, dodatkowe zegary temperatury oleju, ciśnienie oleju, prąd.Komputer po modach:- usunięcie EWS immobilizer- przesunięcie odcinki 6800 obrotów- szybka odcinka jak w M50- wyłączenie rozgrzewania katalizatorów- wyłączenie ochrony przed przegrzaniem katalizatora- mapa awaryjna przepływomierza- wyłączenie wykrywania przerw w zapłonie silnika i zapobieganie wypadaniu zapłonów- zmiany temperatury pracy grzałki termostatu oraz szybsze uruchamianie wentylatora- wyłączenie trybu awaryjnego w przypadku braku sygnału ABS- wyłączenie opóźnienia zapłonu przy gwałtownym dodaniu gazu tzw. antijerk- wyłączenie sond lambda- wyłączenie pompy wtórnego powietrza- precyzyjniejsza reakcja przepustnicy na pedał gazu- agresywny popcorn z wydechu przy schodzeniu z obrotów- płomienie przy odcięciu-wydech własnej roboty, przelot 2.75cala na końcu pucha kwas, kolektor wydechowy też kwas.Napęd z 3.0D ,spaw, dyfer 3.38, Zawieszenie nowe gwint MTS gold, tył zjechany na max, z przodu jeszcze jest regulacja. Układ hamulcowy zrobiony na nowych przewodach, tarcze przód nawiercane, nowy płyn, heble tył nowe Ori od 2.0, przód z 330i , hydro wpięte w układ.-Rozpórka kielichów przód i tył-Zamontowany Rollbar (klatka)-Short Shifter ODESA CNC-Kierownica sportowa RRS + Naba-Na tyle zamontowany JACK POINT z miejscem na lewarek-Klimatyzacja w 100% Sprawna-Nowy łącznik wału napędowego-Nowe wahacze przód meyle HD-Stalowe adapter skręt SWAGIER-Łączniki przód z peugota 508 też meyle HD-Nowe nadkola przód kupione w ASO-Przednie lampy, soczewki, przerobione na BILEDY, trzecie światło stop w zderzaku jak w F1;)-Czarna podsufitka-Karoseria pół roku temu cała pomalowana oprócz dachu i maski. lakier wymagał odświeżenia, na aucie nie było rdzy nic nie było wycinane i wspawywane. podłoga zdrowa, bez żadnych napraw blacharskich, oczyszczona i zabezpieczona, miejsca na lewarek zdrowe, nic nie pognite, progi zdrowe nie naprawiane, mocowania na wózek tylny, nie naprawiane i nie wyrwane.Felgi 17" W razie jakichkolwiek pytań kontakt telefoniczny .
Более выгодно
Отзывы о BMW 3 Series