BMW 3 Series, 2003 г.в.

Witam! Na sprzedaż trafia BMW E46 z pancernym i niezwykle dynamicznym silnikiem benzynowym o oznaczeniu M54B25, który „podaje jak wściekły”. Samochód został w pełni przygotowany do driftu w przeciągu ostatniego roku. W auto włożyłem worek pieniędzy oraz mnóstwo serca i czasu. Nie jest to żaden „gruz” składany na drut czy trytytki – auto służyło mi do bezkompromisowej zabawy, a nie do stania, dlatego wszystkie naprawy i modyfikacje zostały wykonane zgodnie ze sztuką. Samochód był skrupulatnie serwisowany po każdym wyjeździe na tor.Na wszystkie wykonane prace posiadam pełną dokumentację zdjęciową (każda modyfikacja i naprawa jest udokumentowana). SPECYFIKACJA I PRACE WYKONANE W AUCIE: Silnik i osprzęt:Wymienione panewki (profilaktyka przed upalaniem)Założona wzmacniana ośka pompy oleju + dołożony napinacz. Pełne uszczelnienie silnika. Nowe cewki oraz świece zapłonowe. Kolektor dolotowy wraz z wtryskami i przepustnicą z wersji M54B30 Układ chłodzenia:Wydajna chłodnica wody SBS. Układ chłodzenia przerobiony na bezpieczniejszy (odporny na warunki torowe)Dołożona duża chłodnica wspomagania. Chłodnica oleju Turbo Works. Duży wentylator elektryczny włączany manualnie na przycisk Układ napędowy i wydechowy:Sprzęgło od Rogula (jednomas + tarcza kewlar + wzmacniany docisk)Dyferencjał: zaspawany 3.91 (idealny na tor), w zestawie dorzucam drugi 3.07 Regeneracja wału napędowego (nowe łącze elastyczne oraz podpora wału)Przerobiony układ wydechowy (sportowe kolektory wydechowe typu „barany”) Zawieszenie, skręt i nadwozie:Zawieszenie gwintowane AP. Szeroki skręt CNC + dedykowane wahacze przód. Nowa, oryginalna pompa wspomagania + maglownica po pełnej regeneracji Bash bar przód oraz tył Wnętrze i karoseria:Kubełkowy fotel kierowcy Slide z pasami szelkowymi (w pełni regulowany)Sportowa kierownica Slide. Dodatkowe wskaźniki (zegary): temperatura wody, temperatura oleju oraz ciśnienie oleju. Hydrauliczny hamulec ręczny (Hydro)Sprawna klimatyzacja Podwozie: całe wypiaskowane oraz profesjonalnie zabezpieczone środkiem do konserwacji Cobra. Koła i dodatki:Auto na chwilę obecną stoi na felgach z Opla Insigni z praktycznie nowymi oponami. Były one zakładane tylko na weekendowe przejażdżki po mieście, ponieważ auto służyło mi również jako daily. UWAGA: Do samochodu dorzucam potężny bonus w postaci około 25 kompletów kół (alufelgi oraz stalówki) – idealny zapas na niejeden sezon upalania! Podsumowanie:Reasumując, jest to bardzo zadbany, dofinansowany egzemplarz warty uwagi, mający ogromny potencjał do dalszych modyfikacji lub natychmiastowego startu w zawodach/treningach. Decyzję o sprzedaży podjąłem wyłącznie z powodu nowej zajawki na projekt oparty na budzie E36.Zapraszam do kontaktu i na oględziny!