BMW 3 Series E90/E91/E92/E93 (2005-2012), 2008 г.в.

Na sprzedaż oferuję prywatne BMW serii 3 (E90) z 2008 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu, co jest rzadkością w tym modelu. Pod maską pracuje ceniona jednostka o pojemności 2 996 cm³ i mocy 218 KM, która zapewnia świetną dynamikę i kulturę pracy rzędowej "szóstki".Kluczowe informacje:Przebieg: 161 832 km (autentyczny, do zweryfikowania w CEPIK).Badanie techniczne: ważne do 12.09.2026 r.Ubezpieczenie OC: ważne do 14.07.2026 r.Pochodzenie: Salon Polska.Stan techniczny i serwis:Samochód jest doinwestowany, a wszelkie naprawy były wykonywane na bieżąco. Z historii serwisowej (faktury od poprzedniego właściciela) wynika:Październik 2021 (ok. 153-154 tys. km): wymiana tarcz i klocków (przód i tył) oraz wahaczy i kilku mniejszych elementów zawieszenia. Obecnie układ hamulcowy jest w bardzo dobrym stanie.Luty 2023 roku: wymiana amortyzatorów wraz z poduszkami oraz nowa chłodnica z dolnym przewodem gumowym.Silnik: bardzo zdrowe podejście do zużycia oleju – wynosi ono ok. 0,25L na 1000 km (norma producenta to dopuszczalne 0,7L), co świadczy o dobrej kondycji jednostki.Akumulator/Odpalanie: samochód pali "od strzała", nawet przy największych mrozach.Tapicerka: skórzana, utrzymana w bardzo ładnym stanie, bez nadmiernych śladów zużycia.Klimatyzacja: automatyczna, dwustrefowa.Szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie.Podgrzewane przednie fotele.Multimedia: zamontowane nowoczesne, dedykowane radio z Androidem od polskiego dystrybutora New Car Solutions (4GB RAM). Obsługuje bezprzewodowe Android Auto oraz Apple CarPlay, posiada antenę GPS oraz moduł LTE. (Oryginalne radio BMW dodaję w zestawie).Dodatki: komplet oryginalnych dywaników welurowych oraz dodatkowy komplet gumowy na zimę.PDC: Samochód posiada fabryczne czujniki parkowania z tyłu (najprawdopodobniej są sprawne technicznie - po przyłożeniu ucha słychać delikatne pykanie), jednak obecnie nie emitują dźwięku w kabinie.Szanuję czas swój i kupującego, dlatego informuję o wszystkim otwarcie:Lakier: pojazd wygląda na bezwypadkowy. Bez korozji. Prawie cały w oryginale, jedynie na prawych przednich i tylnych drzwiach jest druga warstwa lakieru (prawdopodobnie szkoda parkingowa). Dodatkowo tylny zderzak z prawej strony posiada delikatną przycierkę (widoczna na zdjęciu).Szyba: na przedniej szybie jest odprysk (widoczny na zdjęciu), który został zabezpieczony preparatem K2 Glass Doctor – nie sprawiał żadnych problemów podczas przeglądu technicznego.Silnik: widoczne zapocenie pod uszczelką pokrywy zaworów (widoczne na zdjęciach).Kultura pracy: na zimnym silniku, tuż po odpaleniu, występuje chwilowe falowanie obrotów, które ustaje po krótkim czasie. Zjawisko nie występuje na ciepłym silniku i nie generuje błędu "check engine". Świece zostały wymienione na nowe, jednak nie wyeliminowało to tej drobnej niedogodności.Podsumowując jest to zadbane BMW, które pewnie się prowadzi i daje dużą radość z jazdy. Dzięki polskiemu pochodzeniu i udokumentowanej historii jest to egzemplarz wart uwagi.