BMW 3 Series F30/F31 (2012-2020), 2015 г.в.
16 223 $
BMW 3 Series F30/F31 (2012-2020), 2015 г.в.
16 223 $
728 899 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16223)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
27.07.2026
ID:
106555804
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 2 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 27.07.2026 |
Комментарий продавца
Witam, wystawiam na sprzedaż moje prywatne, bardzo zadbane auto.Proszę o uważne przeczytanie opisu – postarałem się podać jak najwięcej szczegółów.Jest to BMW 3 F31 320d SportLine Automat (wersja poliftowa, nie przejściowa) z końca 2015 roku (grudzień), z niezawodnym silnikiem 2.0 diesel (B47) i napędem na tył. Silnik jest bardzo oszczędny (niedawno na jednym zbiorniku zrobiłem trasę 1020 km przy prędkości 140 km/h), a zarazem w razie potrzeby dysponuje dużą mocą.Auto sprowadziłem osobiście z Niemiec w październiku 2023 roku z przebiegiem ok. 142 000 km. Długo szukałem odpowiedniego egzemplarza – poprzednia właścicielka również bardzo dbała o samochód, a jej brat pracował u dealera BMW w Niemczech. Pojazd jest w pełni bezwypadkowy, na każdym elemencie znajduje się oryginalny lakier (posiadam raport z CarVertical).W kwietniu 2024 roku został zrobiony bezpieczny program silnika (Stage 1), co pozwoliło uzyskać 220 KM oraz 500 Nm (posiadam wykres z hamowni).O samochód dbałem najlepiej jak potrafię i nigdy nie oszczędzałem na jego serwisie. Z mojej własnej inicjatywy, co pół roku auto przechodziło planowe przeglądy serwisowe, podczas których sprawdzano i na bieżąco wymieniano wszystko, co tylko dawało jakiekolwiek oznaki zużycia. Części kupowałem oryginalne (BMW) lub z najwyższej półki (absolutnie na wszystkie naprawy posiadam paragony/faktury oraz wpisy i pieczątki w książce serwisowej).Odkąd auto jest w moim posiadaniu, tankowane było wyłącznie paliwem Shell V-Power Racing i stało w garażu podziemnym. Co pół roku profilaktycznie dolewałem środek czyszczący wtryskiwacze, a samochód zawsze utrzymywałem w nienagannej czystości.Ostatnie najważniejsze przeprowadzone naprawy i wymiany:* Ok. 45 000 km temu: wymiana chłodnicy EGR u dealera BMW we Wrocławiu (akcja serwisowa).* Ok. 40 000 km temu: wymiana oleju w skrzyni automatycznej wraz z miską.* Ok. 10 000 km temu: wymiana klocków i tarcz hamulcowych (przód: Zimmermann, tył: ATE).* Ok. 4 000 km temu: usunięcie klap wirowych, czyszczenie kolektora dolotowego, nowe uszczelki oraz wyprogramowanie EGR.* Ok. 4 000 km temu: wymiana płynu hamulcowego, uszczelki pokrywy zaworów silnika, przewodu paliwowego, sondy lambda, czujnika podciśnienia, czujnika obiegu powietrza, przepływomierza.Olej silnikowy wymieniany rygorystycznie co 8 000 – 9 000 km. Nie wspominam tutaj szczegółowo o wymianach łączników, tulei, elementów stabilizatora itp. – jak pisałem wyżej, nie czekałem, aż wymiana stanie się pilna, tylko zawczasu diagnozowałem i wymieniałem zużyte podzespoły.Przed wystawieniem na sprzedaż (dosłownie tydzień temu) auto przeszło kolejny przegląd w warsztacie, podczas którego wymieniono:* Olej w silniku oraz filtry (oleju, kabinowy, powietrza)* Końcówki drążków kierowniczych* Łączniki stabilizatora* Wycieraczki* Zestaw montażowy klocków hamulcowych* Tuleje stabilizatora* Szybę czołową (w trasie pojawiły się na niej dwa odpryski od kamieni)* Wykonano pełną geometrię kół / zbieżność (co jest obowiązkowe po serwisie zawieszenia)Główne elementy wyposażenia:* Światła Full LED z automatycznymi światłami drogowymi (tryb AUTO)* Automatyczna skrzynia biegów* Dach panoramiczny (raz w roku czyszczony i smarowany dedykowanym środkiem)* Duży wyświetlacz multimediów* Sportowe fotele (Sportsitze) z pompowanymi boczkami* Wnętrze wykończone czerwoną nicią* Multifunkcyjna, skórzana kierownica* Tempomat* Czujniki zmierzchu i deszczu* 4 tryby jazdy (EcoPro, Comfort, Sport, Sport+)* Dwustrefowa klimatyzacja z trybem AUTO* Systemy asystujące kierowcy (asystenci drogowi)* Rozszerzone zegary* Otwieranie i zamykanie bagażnika ruchem nogi* Bezkluczykowy dostęp* Elektrycznie składane lusterka* Podgrzewane fotele przednie* Apple CarPlay oraz Android Auto* Bluetooth / AUX / USB* Welurowa tapicerka* Czujniki parkowania (przód i tył)* Oświetlenie wnętrza Ambiente* System czytania znaków drogowych* Tylny nawiew dla pasażerów* Podświetlane klamki drzwi* Pakiet Shadow Line* Czujniki ciśnienia w oponach* Oświetlenie wnętrza LED...i wiele innych przydatnych opcji.Dodatkowo w aucie:* Opona zapasowe (opona tej samej marki co na aucie)* Kabel zasilający pod wideorejestrator (estetycznie schowany w podsufitce, nie zajmuje gniazda zapalniczki)* Gniazda szybkiego ładowania (USB oraz USB-C)* Dedykowany, gumowy dywanik w bagażniku* Wyprogramowany system Start/Stop* Zakodowane dodatkowe funkcje, takie jak: doświetlanie zakrętów światłami przeciwmgielnymi oraz podświetlanie klamek po wrzuceniu biegu wstecznego (świetnie doświetla przestrzeń wokół auta po zmroku)* Oryginalny zestaw naprawczy kół BMW wraz z kompresorem* Wysokiej jakości przyciemnienie tylnych szyb* Zintegrowana aplikacja MyBMW* Wymienione przednie głośniki (niskotonowe i wysokotonowe wraz z ramkami) na oryginalne z zestawu Harman Kardon* Delikatnie przyciemnione tylne lampy* Zamontowane tunele powietrzne chłodzące przednie hamulce* Dwa komplety kluczykówPrzegląd techniczny ważny do: 10/2026Ubezpieczenie ważne do: 10/2026 (z wykupionym dodatkowym pakietem ubezpieczenia szyb)Opony wielosezonoweAuto absolutnie nie wymaga wkładu finansowego. Kolejny właściciel będzie w pełni zadowolony ze stanu tego egzemplarza pod każdym możliwym względem.Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w dowolnie wybrany sposób (stacja diagnostyczna, warsztat, autoryzowany serwis).
Более выгодно
Отзывы о BMW 3 Series