BMW 3 Series F30/F31 (2012-2020), 2019 г.в.
18 160 $
BMW 3 Series F30/F31 (2012-2020), 2019 г.в.
18 160 $
784 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18160)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
24.02.2026
ID:
98779262
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 24.02.2026 |
Комментарий продавца
Sprzedaję swoje prywatne BMW Serii 3 Touring (F31 LCI) z 2019 roku, w wersji Edition Sport Line Shadow, z benzynowym silnikiem B48 2.0 o mocy 184 KM. Jestem drugim właścicielem, auto pochodzi z polskiego salonu. Pozbywam się go, ponieważ skończył mi się leasing i przesiadłem się na nowszy model.Do auta gratis dorzucam drugi komplet 18-calowych felg aluminiowych z pakietu M z oponami letnimi - rozstaw śrub 5x120, więc wystarczy lewarek i klucz, żeby przekręcić koła we własnym zakresie.Ogłoszenie kieruję szczególnie do osób i firm szukających auta z czystą, krajową historią i kompletną dokumentacją serwisową.ASPEKTY FINANSOWE I FORMALNEWystawiam pełną fakturę VAT 23% - podana cena jest kwotą brutto. Przy zakupie na fakturę VAT odpada obowiązek płacenia 2% podatku PCC, co przy tej kwocie daje oszczędność ok. 1400 zł w stosunku do zakupu na umowę kupna-sprzedaży.Ubezpieczenie OC i AC opłacone do 12.01.2027 r. Przegląd techniczny ważny do kwietnia 2026 r.STAN MECHANICZNY I SERWISPrzebieg wynosi 209 000 km - to kilometry głównie autostradowe (184 000 km zrobił poprzedni właściciel, kiedy auto należało do firmowej floty). Taki profil jazdy przekłada się na mniejsze zużycie skrzyni biegów i wnętrza niż przy typowej eksploatacji miejskiej.Przez cały okres mojego użytkowania auto było serwisowane bez kompromisów. Olej wymieniałem co 10-15 tys. km zamiast fabrycznych 30 tys. km (LongLife). Właściciel serwisu BW Workshop, gdzie regularnie obsługiwałem to auto, potwierdził, że rozrząd pracuje cicho i powinien spokojnie dociągnąć do ok. 250 tys. km. Należy jedynie kontrolować, czy nie pojawi się szum przy zimnym rozruchu.Wymieniłem już moduł podstawy filtra oleju (OFH) wraz z chłodniczką oleju. To najbardziej znana i najdroższa usterka silników B48 (koszt naprawy w serwisie to ok. 4-5 tys. zł). Nowy właściciel ma ten temat z głowy.Najważniejsze pozycje z historii serwisowej:regularne wymiany oleju co 10-15 tys. km z filtrami i świecamiwymiana modułu podstawy filtra oleju (OFH) - lipiec 2025wymiana tulei wahaczy rozprężnych, odbojów amortyzatorów tylnych, tarcz i klocków tylnych - lipiec 2024wymiana akumulatora na Varta AGM 95Ah - maj 2025serwis klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika i ozonowaniem - maj 2025wymiana tarcz i klocków hamulcowych (przód i tył) w odpowiednich interwałachwymiana płynu hamulcowego, płynu chłodniczego, świec zapłonowychostatni serwis olejowy: listopad 2025 przy 208 015 kmPosiadam pełną dokumentację - faktury z ASO (Bawaria Motors, Sikora AC) oraz z niezależnych serwisów (Inter Cars Fleet, Fijałkowski, Motostrefa, BW Workshop). Zainteresowanym chętnie wyślę dokument z podsumowaniem całej historii serwisowej.HISTORIA I BEZWYPADKOWOŚĆAuto jest bezwypadkowe. Jedyna odnotowana szkoda to drobna szkoda parkingowa - tylne lewe drzwi zostały w całości wymienione na nowe, oryginalne części z ubezpieczenia AC (naprawa wykonana w autoryzowanym serwisie blacharsko-lakierniczym, koszt z polisy: 7842 zł).STAN WIZUALNYAuto było garażowane w garażu podziemnym. Przed wystawieniem ogłoszenia lakier przeszedł profesjonalny detailing - jednoetapową korektę z nałożeniem wosku. Czarny lakier (Schwarz 2) wygląda bardzo dobrze.W ramach pełnej transparentności informuję o drobnych mankamentach kosmetycznych (widocznych na zdjęciach):niewielkie wgniecenie na tylnym zderzakumałe przetarcie lakieru na przednim zderzakudwa drobne ślady użytkowania wewnątrz kabiny (obecne już w momencie, gdy kupowałem auto)WYPOSAŻENIEEdition Sport Line Shadow (przyciemnione lampy, czarne elementy, ciemne końcówki wydechu)reflektory LED + przednie halogenowe LEDsportowa skrzynia automatyczna 8-biegowa (ZF)sportowe fotele przednie z podgrzewaniemskórzana kierownica M z podgrzewaniemsystem Comfort Access (bezkluczykowy dostęp)czujniki parkowania PDCtempomatklimatyzacja automatycznasystem audio HiFiczarne relingi dachowealuminiowe listwy dekoracyjne Carbon Darklusterko wewnętrzne automatycznie przyciemnianeczujnik deszczualarmConnectedDrive, Teleservices, Remote Servicesopony RunFlat (w standardzie na felgach fabrycznych)DWA KOMPLETY KÓŁKoła zimowe (zamontowane na aucie): oryginalne fabryczne felgi aluminiowe BMW 18" Turbinenstyling 415 z oponami Continental WinterContact TS 860 - opony po dwóch sezonach, w bardzo dobrym stanie. Przednie felgi miały małe przetarcia od krawężników, ale zostały zalakierowane.Koła letnie (gratis): 18-calowe felgi aluminiowe z pakietu M do BMW F90, rozstaw śrub 5x120 - ten sam co w F31, więc przekręcenie kół nie wymaga wizyty w serwisie. Na tylnej osi opony Hankook Ventus S1 evo3 K127 235/45 R18 po jednym sezonie. Opony na przedniej osi do wymiany, jedna z przednich felg ma lekkie obrysowanie rantu.OGLĘDZINY I WERYFIKACJANie ma żadnego problemu z podjechaniem na kontrolę stanu technicznego do dowolnego niezależnego serwisu lub stacji kontroli pojazdów na terenie Wrocławia - na koszt oglądającego.Auto można obejrzeć na ul. Brzeskiej we Wrocławiu. Zapraszam do kontaktu.
Более выгодно
Отзывы о BMW 3 Series