BMW 5 Series E39 (1996-2003), 1998 г.в.
800 $
BMW 5 Series E39 (1996-2003), 1998 г.в.
800 $
35 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 800)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
13.08.2026
ID:
107423301
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 2.5 л |
| Привод | Задний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 4 |
| Дата публикации | 13.08.2026 |
Комментарий продавца
Na sprzedaż BMW E39 2.5 TDS, 1998 r., diesel, 143 KMSamochód posiada wadę w postaci wycieku z pompy wtryskowej VP37 oraz zużytego nastawnika. Objawia się to wibracjami na biegu jałowym, a także sporadycznym brakiem reakcji na gaz – w takiej sytuacji trzeba zdjąć nogę z pedału gazu i nacisnąć go ponownie, aby samochód zareagował. Jest to typowy objaw zużytego nastawnika.Od niedawna pojawił się również problem z rozruchem na zimnym silniku – trzeba długo kręcić , a po uruchomieniu z wydechu wydobywa się duża ilość białego dymu. Po odpaleniu samochód pracuje normalnie, można nim bez problemu jeździć. Po zgaszeniu odpala od razu – problem pojawia się dopiero po dłuższym postoju. I znów raczej winna jest pompa wtryskowa, ewentualnie świece żarowe, które zostały już kupione, ale nie zdążyłem ich wymienić.Po podłączeniu do komputera jedynym błędem jest nierówna dawka paliwa, co wskazuje właśnie na nastawnik poza tym wszystko działa bardzo dobrze.Samochód od długiego czasu w jednych rękach. Jest bezwypadkowy. Tylny zderzak z prawej strony ma uszkodzenie po kontakcie ze słupkiem (widoczne na zdjęciach). Na przednim zderzaku są również przetarcia, a lakier wymaga kilku poprawek – maska prawdopodobnie nadaje się do ponownego malowania.Silnik ma dobrą moc jak na swoje 143 KM. Samochód prowadzi się pewnie, skrzynia biegów pracuje prawidłowo, biegi wchodzą płynnie, nie słychać żadnych niepokojących stuków ani innych odgłosów.na ostatnich zdjęciach znajduje się lista wykonanych napraw i wymienionych części. W samochód Trzeba trochę zainwestować , ale uważam, że warto, ponieważ poza pompą wtryskową samochód jest w dobrym stanie.Przebieg z dużym prawdopodobieństwem jest oryginalny. Poza większym przetarciem boczka fotela kierowcy wnętrze prezentuje się bardzo dobrze – pozostałe siedzenia są w naprawdę ładnym stanie.Niektóre elementy nadwozia były prawdopodobnie ponownie lakierowane, jednak nigdzie nie ma śladów szpachli. Rdzy praktycznie nie ma – jedynie 2–3 niewielkie punktowe ogniska, m.in. na klapie bagażnika.Zapraszam na jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej.podaje wszystkie dane do sprawdzenia w cepikCena do lekkiej negocjacji.
Более выгодно
Отзывы о BMW 5 Series