Dodge Challenger, 2018 г.в.

Witam,Sprzedam mojego prywatnego Dodge Challenger’a ScatPack z najmocniejszym motorem z gamy silników wolnossących o pojemności 6417cm3, o mocy 495KM i 650NM sprzężonym z 8 biegową skrzynią automatyczną ZF z trybem sekwencyjnym i łopatkami oraz z dyferencjałem o ograniczonym poślizgu LSD. Dodatkowo wyposażonego z VIN w felgi SRT Hellcat, Hamulce SRT Big Brembo 6 i 4 tłoczkowe oraz zawieszenie Bilstein.Instalacja LPG nigdy nie była zainstalowana! - Istnieje możliwość instalacji z mojej strony za odpowiednią dopłatą.Specyfikacja ta pozwala rozpędzić się do 100km/h w 4.4s.Samochód ten osobiście wylicytowałem, sprowadziłem i naprawiłem. Jestem pracownikiem certyfikowanego warsztatu blacharsko-lakierniczego z autoryzacjami Compet, VW czy TUV, w którym to, przeprowadziłem renowację pojazdu. Naprawa została wykonana bezkompromisowo na nowych częściach oryginalnych i zamiennych zgodnie z technologią warsztatu. Elementy blacharskie zostały polakierowane w komorach nadciśnieniowych. Żaden z elementów wnętrza nie został poddany regeneracji.Pojazd w dniu mojego zakupu był uszkodzony przodem. Układ chłodniczy był szczelny, koła i zawieszenie były nienaruszone. Wszystkie płyny w normie itd. W dniu odbioru odpalił o własnych siłach ponieważ przybył do mnie równo miesiąc po wypadku, po czym wykonałem jazdę próbną po placu i drogach wewnętrznych. (wszystko udokumentowane zdjęciami i filmami)Posiadam pełną historię serwisową.Dodge jest w pięknym stanie technicznym i wizualnym. Nie licząc konwersji oświetlenia na EU samochód w 100% zgodny z VIN. Konwersja świateł wykonana przez znaną na grupach samochodów amerykańskich firmę, która udziela dożywotnią gwarancję!Osobom zainteresowanym udostępnię dziesiątki zdjęć dokumentujących aukcje, proces naprawy czy eksploatację od dnia zakupu do dzisiaj.Zapraszam również do obejrzenia filmu przedstawiającego samochód na YouTube:https://youtu.be/D9XKag5vV48?is=lrqZ2n3KDCwctURYNie mam problemu z oględzinami na podnośniku, stacji kontroli pojazdów czy z użyciem miernika lakieru.Kolor pojazdu to rzadko spotykany Maximum Steel Metalic, który słynie ze swojej tendencji do zmiany przy różnych warunkach świetlnych. W słońcu jest fioletowy z dużą ilością metalicu, w pochmurny dzień wygląda na szary a po zmroku staje się całkowicie czarny.W środku Radio 8.4”, z carpley’em, komunikatami głosowymi, nagłośnieniem ALPINE, nawigacją oraz funkcjami PERFORMANCE PAGES.Strony performance pozwalają na dokładaną analizę danych takich jak min. wszystkie temperatury i ciśnienia, podglądu czasów okrażeń, ćwierć mili itd, czy trybów lunch control lub hamowni która pozwala na podgląd zapisanie i przesył wykresów na telefon.Dodatkowo tempomat, odpalanie z kluczyka, dostęp bezkluczykowy (keyless), elektryczna regulacja lędźwi i położenia foteli, wejścia usb, aux i wiele innych.Zapraszam do kontaktu telefonicznego lub WhatsApp. Tak jak wcześniej wspomniałem, chętnie podzielę się zdjęciami, ale rownież historią serwisową oraz informacjami na temat tego Challenger’a.Samochód do obejrzenia na terenie Trójmiasta.