Fiat Stilo, 2003 г.в.

Dzień dobry!Sprzedam samochód jak w temacie i jak na zdjęciach.Odpala, jeździ, skręca, hamuje.Jest brudny z zewnątrz i wewnątrz - nie sprzątam bo mi się nie chce, służył jako samochód lotniskowy, bagażowy, budowlany i do wożenia psów.Jego stan techniczny, jak na 23 letni samochód powiedziałbym, że jest TIP TOP.Serio! Zawsze wszystko było robione na czas: sprężyny, amortyzatory, jakieś przeguby, wahacze, klocki - wszysto co trzeba.Silnik - mechanicznie - tak samo! NIe bierze grama oleju!!Jedyna wada, to ... elektronika silnika.w skrócie, ma on nieprzewidywalną moc.Jak jest całkowicie zimny - chodzi OK.Jak się trochę rozgrzeje - zaczyna świrować, czasami mniej, czasami bardziej (nie ma mocy, ma moc, falują wolne obroty, albo ma tylko wolne obroty, to znowu nagle dostaje takiego kopa, jakby mu ktoś tuning zrobił).Dopiero jak się naprawdę dobrze rozgrzeje, gdzieś tak po przejechaniu 20 km, zaczyna się zachowywać w miarę przewidywalnie...... ale to ogólna zasada, od której bywają wyjątki.Mówię to uczciwie: było wielu mądrych, którzy się za to brali i żaden problemu nie zwalczył. Wszyscy ręce rozkładają, mówią, żę ten silnik, ECU, wszystkie czujniki wszystko wszystko jest 100% sprawne, ma wręcz wzorowe podręcznikowe parametry, a czemu silnik chodzi jak chodzi - nikt nie umie powiedzieć.I właśnie TO jest powodem, że ten samochód sprzedaje.Za dobry, żeby oddać na złom...... ale niestety nie mam już siły na współżycie z nim.Nie zmienia to faktu, że w październiku i w listopadzie porobiłem nim trasy po 400km.W grudniu - dwa razy po 120km ...... da się nim jeździć.Nawk---ia się człowiek ale da się nim jeździć.Więc... może ktoś będzie miał więcej szczęścia i to ogarnie, może więcej cierpliwości i dojeździ do spadnięcia z kół... a może rozbierze na części rozsprzeda... troche by mi było szkoda, bo naprawdę go lubiłem... ale to już nie będzie moja sprawa.Przebieg na liczniku: Mam go od 2016 roku i wtedy miał 180 czy jakoś tak. był sprowadzony z Holandii więc prawdziwego przebiegu już się dziś raczej nie ustali (ale kogo to obchodzi w tak starym samochodzie).W każdym razie w Polsce nic nie było kombinowane, można sprawdzać.Opony chyba trzyletnie, wielosezonowe.Badanie techniczne ważne jakoś do marca czy kwietnia.Badanie techniczne w zeszłym roku przeszedł bez żadnego marudzenia ani załatwiania!!No i tyle...Samochód można zabrać z ul. Bodycha w Warszawie.Celowo mówię zabrać, bo tu nie ma co oglądać. Trzeba przyjechać zbiorkomem, wukadką, uberem taksówką - czym kto woli, zapłacić, podpisać umowę, wsiąść i pojechać do domu.Nie marudzić, że stary poobijany, że to, że tamto, bo się rozstaniemy szybciej niż się zobaczyliśmy.Cenę ewentualnie można negocjować, ale bez takiego 3,14olenia.Aha, katalizator - tak, ma, więc cenę jako złomu to istotnie podnosi.Zatankowany jest chyba w 1/4 co też nie jest bez znaczenia, ale jak będzie długo stał to jeszcze nim może pojadę z raz czy dwa, tu i owdzie ze i wyjeżdżę to paliwko do rezerwy.Chyba wszystko, co tu więcej gadać...