Комментарий продавца
wyposażenie/wykończenie - wersja 'Gold X' z tamtych czasówpoduszki przednie, boczne, kurtyny...ogrzewanie przedniej i tylnej szyby, bocznych lusterek (lewe wysiadło)radio cd, przez wewnętrzne złącze AUX został domontowany odbiornik Bluetoothklimatyzacja automatycznaelektrycznie podnoszone szyby, z opcją otwierania i domykania z poziomu pilota)dywaniki gumoweczujniki cofania (tylko 1 z czterech pozostał sprawny)Co nie działa, co może niedługo przestać działać, co trzeba zrobić jak najszybciejopony... opony są wiekowe. Nie są sparciałe, bieżnik spokojnie przejdzie kontrolę, ale wypada wymienićczujnik temperatury zewnętrznej (element nie wpływa na pracę komputera, kulturę pracy itd., jak działał dawał komfort kierowcy...). Nowy to około 450pln, zamienników nie maklimatyzacja - przy ostatnim serwisie klimatyzacji w sierpniu było OK, ale jakieś elementy 'orurowania' budziły podejrzenia w serwisie i zachęcali do wymiany tych rurek, ale... nie mieli odpowiedniego klucza do rozkręcenia elementów. Klimatyzacja w tym fordzie lubi się poddawać - była robiona wielokrotnie (ostatnia większa robota w 2022 - wymiana kompresora). Nie wiem kiedy rurki się rozszczelnią, nie wiem jak długo podziała3 z 4 czujników cofania, jeden nadal sprawnyHistoria kolizji1. poprzedniemu właścicielowi ktoś wjechał w kuper, gdzieś przed 2010 rokiem. Konstrukcja nośna samochodu nie została naruszona. Niestety po tym wydarzeniu widać efekty (mimo tego że roboty były robione w ASO) - tylny zderzak nie jest dobrze spasowany - jest trochę opuszczony i pomiędzy lewym kloszem lampy a klapą bagażnika jest większa przerwa niż po prawej2. w 2011 stłuczka - oberwał lewy przód. Znowu, pomimo tego, że po wypadku był robiony w ASO, widać efekt w postaci nieznacznie opuszczonego zderzaka przedniego po lewej stronie. Więcej o samym zdarzeniu w historii poniżejCo ciekawsze prace serwisowe (za moich czasów)- 2011> - zderzenie na drodze przyosiedlowej, strefa 30km/h - wymiana przedniego zderzaka i klosza lampy (lewa strona).Na życzenie udostępnię do wglądau: Kopia oświadczenia sprawcy, kopia rachunku z warsztatu naprawiającego szkody, pełna dokumentacja z zakładu ubezpieczeniowego.Nie posiadam zdjęć bo jeszcze wtedy nie miałem 'smartfona'. Blacharzowi nie udało się przywrócić oryginalnej pozycji zderzaka, co widać na niektórych zdjęciach (lewy przód) - ponieważ 'gwizdało' przy ~130km/h uzupełniłem szparę uszczelką (widać na zdjęciach) i jest już cicho.- 2012> - wymiana amortyzatorów i sprężyn- 2013> - wymiana sprzęgła> - wymiana zacisków hamulcowych- 2020> - wymiana kompletu klocków i tarcz hamulcowych przy przebiegu ~153tys km- 2021> - wymiana reflektora (przeciwmgielne przednie, kamień stłukł klosz w trakcie jazdy)- 2022> - wymiana kompresora klimatyzacji- 2023> - wymiana zaworu EGR, czyszczenie przewodów> - kompleksowa konserwacja blacharsko lakiernicza:> > - wymiana obu progów> > - reperaturka błotnika prawy tył> > - konserwacja podwozia> - wymiana przewodów i łączników hamulcowych na miedziane> - wymiana wahaczy, poduszki silnika- 2025> - wymiana siłowników maski (kupione i zamontowane własnoręcznie)> - luty - na drodze szybkiego ruchu kierowca z przeciwnego kierunku podrzucił mi prosto pod koła jakąś przeszkodę która zahaczyła osłonę pod silnikiem i ją wyrwała, pociągając za sobą fragment osłony lewego nadkola - poza tym nie doszło do dalszych uszkodzeń. Do wymiany/uzupełnienia braków nigdy się nie zabrałem.> - sierpień - ostatni, standardowy serwis olejowo/filtrowy> - sierpień - wykrycie przecieków w bagażniku - musiałem usunąć oryginalną deskę usztywniającą wykładzinę podłogi bagażnika. Zastąpiłem ją samoróbką z materiałów zakupionych w Leroy Merlin... Oryginalną wykładzinę podłogi wymieniłem na wykładzinę dywanową - robota własna. W razie chęci dołączę oryginalną wykładzinę> - listopad - zakup nowego akumulatora Yuasa YBX5075 (aktualnie wyjęty, naładowany i trzymany w temperaturze pokojowej).Samochód jest na łańcuchu rozrządu, do tej pory nie był wymieniany i jak na razie nie ma żadnych wskazań do wymiany.Ponadto:Do 2017 włącznie był serwisowany wyłącznie w ASO (pełna dokumentacja dostępna do wglądu).Przez następne lata był serwisowany w [partsklub.pl](http://partsklub.pl/), aż do zamknięcia warsztatu (2024), tam też była robiona kompleksowa praca zabezpieczająca lakier i podwozie. (pełna dokumentacja dostępna do wglądu)Ostatnie dwa lata był robiony w [astika.pl](http://astika.pl/), mam tylko ostatni rachunek, nie znalazłem poprzednich - naprawy samochodu do sprawdzenia na telefon w serwisie.Uwagi końcoweSamochód posiada aktualne badania techniczne, ostatnie wykonane w październiku 2025, diagnosta nie miał zastrzeżeń - jeszcze do końca września nie myślałem o wymianie samochodu, robiłem go z myślą o moim bezpieczeństwie i na tym nie oszczędzałem.Pracuję 'zdalnie' od 2007 roku - w związku z tym od 2010 samochód służył głównie do dłuższych wyjazdów, nieregularnych wizyt na siłowni i centrów handlowych - miał relatywnie mało krótkich jazd. Ostatnia wykonana trasa Gdańsk-Warszawa-Gdańsk w styczniu 2025 - przebieg bez zastrzeżeńDo połowy stycznia tego roku samochód był nieustannie garażowany.Jestem drugim właścicielem, od 2010. Pierwszym właścicielem był bank, a jedynym użytkownikiem był jeden pracownik - mój kolega, który na mnie scedował prawo pierwokupu.na jednym ze zdjęć widać plamy/zacieki na przednim siedzeniu pasażera - jeszcze przy poprzednim właścicielu, koledze uciekło płynne jedzenie, niestety pomimo prób nigdy nie udało się tych plam usunąć
