Комментарий продавца
Sprzedaję Forda Mondeo MK4 z 2011r. Jest w dobrym stanie technicznym co potwierdziłem mechanika w trakcie ostatniego przeglądu przed sprzedażą. Znalazł dwa problemy tj. klocki i tarcze hamulcowe z tyłu oraz problem z DPF. Jedno i drugie zostało naprawione, by nie zaniżać ceny samochodu, jest to potwierdzone fakturą. Auto sprzedaję ponieważ kupiliśmy Mondeo MK5.
W odniesieniu do szczegółów, silnik to Diesel 2.0 TDCi, to co mi się w nim podobało to niezawodność, o której można sporo przeczytać na forach oraz naprawdę dobre spalanie (Spalanie 5-6L/100km). Fajne jest to, że to co pokazuje to naprawdę pali co sprawdzałem niejednokrotnie poprzez tankownie do pełna i ponowne tankowanie po dłuższej trasie.
Kolejna zaleta silnika ale i też wygłuszenia auta, na autostradzie w trakcie jazdy jest cicho, to szczególnie doceniałem w dłuższych trasach, ponieważ mogłem z żoną normalnie rozmawiać. Dla przykładu nową benzynową hybrydą, którą miałem okazję jechać przy 140km/h już nie było to możliwe chociaż samochód teoretycznie nowszy/lepszy.
W odniesieniu do kosmetyki wnętrze czyste jak chyba nigdy wcześniej z szacunku do nowego potencjalnego właściciela, tapicerka zadbana, nie ma żadnych otarć przetarć czy zdartych guziczków. Siedzenia wygodne i zadbane.
Lakier, z lewej strony na tylnych drzwiach jest otarcie, które było już gdy kupowałem samochód od pośrednika z Niemiec z zamysłem, że sobie to zrobimy, ale jakoś nie było chyba dobrej okazji, a po prawdzie mi osobiście to nie przeszkadzało więc nie paliło mi się, by to robić. Na klapie od bagażnika i tylnym zderzaku są lekkie odpryski lakieru, mam nadzieję, że widać to na zdjęciach, by ewentualnie ocenić czy to będzie przeszkadzało czy nie przed ewentualnymi oględzinami na żywo.
Auto było sprowadzone z Niemiec w 2019r i w naszym kraju jestem jego pierwszym właścicielem.
Wyposażenie:
- ABS,
- KLIMATYZACJA DWUSTREFOWA CLIMATRONIC,
- PODGRZEWANA TYLNA SZYBA,
- PODGRZEWANA PRZEDNIA SZYBA,
- PODGRZEWANE PRZEDNIE SIEDZENIA,
- KOMPUTER POKŁADOWY,
- NAWIGACJA,
- ELEKTRYCZNE SZYBY PRZEDNIE I TYLNE,
- AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA (dostosowane do polskich przepisów tj. w "auto" włącza się nawet za dnia, ale nie trzeba pamiętać o ich wyłączaniu, czyli jeździmy zawsze na auto i się nie przejmujemy światłami po wejściu czy wyjściu za auta),
- BLUETOOTH (na androidzie działa świetnie, w innych telefonach nie sprawdzałem),
- CZUJNIK DESZCZU,
- CZUJNIKI PARKOWANIA,
- IMMOBILIZER,
- ASR,
- ISOFIX,
- PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE,
- ESP,
- MULTIFUNKCYJNA KIEROWNICA,
- TEMPOMAT,
- ELEKTRYCZNE LUSTERKA,
- CENTRALNY ZAMEK Z PILOTA,
- Radio CD+MP3,
- PRZYCIEMNIANE TYLNE SZYBY,
- ROLETA BAGAŻNIKA,
- WSPOMAGANIE KIEROWNICY,
- PODUSZKI POWIETRZNE,
Wszystkie inne rzeczy eksploatacyjne typu oleje, zawieszenie itp. robione na bieżąco. Tankowane zawsze było paliwo typu "VERVA", ponieważ tak kiedyś doradził mi kolega mechanik tłumacząc, że gdy ma się wtryski "common rail" to zaoszczędzi się na naprawach wtrysków, ponieważ tańsze paliwa mogą mieć zanieczyszczenia mineralne, które mogą je zatykać. Nie jestem ekspertem, ale lubię słowo "oszczędność" więc tak robiłem i faktycznie nigdy wtrysków regenerować nie musiałem.
Samochód obecnie stoi na nowych oponach letnich z tego względu, że nowe auto kupiliśmy dość spontanicznie, a opony na lato kupuję zimą i na odwrót (taniej). Ewentualny nowy właściciel myślę, że doceni, bo te opony już kiedyś miałem i są naprawdę świetne. Mam też nowe opony zimowe na felgach stalowych, planuję je osobno sprzedać, ale dopiero po sprzedaży samochodu na wypadek gdyby kupujący stwierdził, że mu się mogą przydać.
Koledzy mówili mi, że przebieg może odstraszyć. Moim zdaniem to auto pojeździ jeszcze parę dobrych lat, a ten kto je kupi będzie po prostu zadowolony tak jak i ja byłem. Gdyby miało adaptacyjny tempomat to bym go nie wymieniał na MK5, ale często jeżdżę w trasy po 4-6 godzin i to po prostu jest dla mnie wygodniejsze. Zapraszam do kontaktu i ewentualnych negocjacji..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}
