Jeep Grand Cherokee I (1991-1999), 1995 г.в.
9 662 $
Jeep Grand Cherokee I (1991-1999), 1995 г.в.
9 662 $
416 432 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9662)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
19.10.2025
ID:
88996170
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 5.21 л |
| Привод | Полный |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 19.10.2025 |
Комментарий продавца
Rok: 1995Silnik: 5.2 V8 benzyna bez LPG, 215 KMNapęd: 4x4 (reduktor 242 – nowy, na gwarancji do 08.2026)Skrzynia: automatyczna japońska AW4 z XJWersja: europejskaVIN: 1J4GZB8Y1SY502931Cena: 40 000 złPrzy zamianie (np. na wyprawówkę): 45 000 złLokalizacja: Warszawa2019–2022Auto do 2019 było w pełni seryjne, użytkowane jako cywilny Jeep.W latach 2019 – koniec 2021 samochód został kompleksowo przebudowany pod offroad, ale nie był jeżdżony w terenie.• wymiana na mosty D44 (tył) i D30 (przód)• montaż liftu Rubicon Express 4,5” (sprężyny Suchorz)• nowe amortyzatory przód i tył• regulowane wahacze przód/tył (Wagoner) i panhard• wymiana reduktora na 242• blokada Vari-Lock z WJ z dopasowaną półosią• pełne odświeżenie i zabezpieczenie podwozia oraz podłogi• nowe opony Federal Couragia MT 265/75R16 (5 szt. z zapasem)• nowy układ zapłonowy (rozrusznik, palec, kopułka, przewody, cewka, świece)2022–marzec 2024Auto w tym czasie również nie jeździło w terenie. Poprzedni właściciel zajmował się nim hobbystycznie, skupiając na wizualnych i estetycznych modyfikacjach:• karoseria oklejona czarną matową folią, poszerzenia oraz tylny zderzak pomalowany Raptorem• wymienione progi na wzmacniane – do podnoszenia hi-liftem• snorkel, bagażnik dachowy wyprawowy, LED bar + oświetlenie robocze• wydech Magnaflow – rewelacyjne brzmienie V8, cichy przy niskich obrotach, ryczący przy wyższych• radio z bluetooth, ekranem i kamerą cofania, CB radioOd marca 2024 – do dzisiajPo zakupie przywróciłem auto do pełnej sprawności po dłuższym postoju i poprawiłem mankamenty, które wyszły po przeróbkach. Autem zacząłem regularnie jeździć w terenie.• nowe poduszki silnika i skrzyni biegów• nowe piasty kół• nowe przewody zapłonowe Janmor Marine• regeneracja przedniego mostu – nowe łożyska kosza, kosz satelit (używany, po przeglądzie), przegub półosi, nowy olej i dodatek• regeneracja tylnego mostu (półosie, łożyska TIMKEN/KOYO, uszczelniacze TIMKEN/SPICER, olej + dodatek LSD)• regeneracja wału• regeneracja przekładni kierowniczej, wymiana pompy wspomagania• nowe tuleje panharda• metalowy zderzak ARB mocowany do podłużnic, malowany Raptorem z wyciągarką Dragon Winch 15 500 lb• nowe klocki i szczęki hamulcowe• świeży olej, filtry, serwis chłodzenia i klimatyzacji• nowy akumulator Optima Red (VIII 2025)• nowy reduktor NP242 – zregenerowana obudowa, każdy element w środku nowy – gwarancja do 08.2026• nowe amortyzatory z przoduAuto jest regularnie jeżdżone w terenie, serwisowane i dopieszczane. Jeżdżę nim rekreacyjnie po piaskach, trasach widokowych i w lekkim błocie. Po każdym wyjeździe terenowym podwozie dokładnie myte (co najmniej 1–1,5 h na myjni), dzięki czemu podwozie i mechanika są w świetnym stanie. ZJ bez problemu daje radę zarówno z lekkimi Suzuki, jak i Patrolami z silnikami BMW.Dodatkowe informacje• Wersja europejska• Auto nie ma LPG, uważam, że V8 nie przystoi• Auto używane zgodnie z przeznaczeniem, zadbane i regularnie serwisowane• Nosi typowe ślady jazdy w terenie (np. miejscami urwane poszerzenie) – nie naprawiam specjalnie do sprzedaży, bo pierwszy wyjazd i znów będzie to samo• Podwozie nie jest zamazane barankiem ani starym olejem – wszystko czyste i widoczne, można dokładnie obejrzeć na kanale• Zapraszam do oględzin nawet z drugiego końca Polski – można przyjechać ze swoim młotkiem i bez obaw stukać w podwoziu, gdzie się chce• Miejscami w podwoziu są powierzchowne naloty rdzy, jak to w 30-letnim aucie, ale nic poważnego – nie rozwijają się i nie ma żadnych dziur• Układ wspomagania nowy, ale znowu się poci. Wyciek na nowej pompie, najpewniej efekt wysokiego liftu – nie ruszam, bo to walka z wiatrakami• Poza tym wszystkie podzespoły pracują poprawnie, bez wycieków i luzów• Aktualne OC i przegląd• Na ten moment w pełni sprawny, gotowy do jazdy i offroadu bez żadnych nakładów• Dorzucam oryginalny przedni zderzakUwagiProszę o kontakt tylko osoby zdecydowane.Cena przy sprzedaży: 40 000 złCena przy zamianie (np. na gotową wyprawówkę): 45 000 złKoszt doprowadzenia auta do obecnego stanu kilkukrotnie przekracza cenę auta, więc proszę nie kontaktować się, jeśli szukasz auta za 15–30 tys. – są inne ogłoszenia.Dla zainteresowanych mogę przesłać filmiki z jazdy w terenie.
Более выгодно
Отзывы о Jeep Grand Cherokee