Jeep Grand Cherokee II (1999-2004), 1999 г.в.

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 + LPGLokalizacja: PoznańSilnik: 4.0 benzyna + LPG (STAG)Moc: 140 kWRok produkcji: 1999Przebieg: 370 500 kmNapęd: Quadra Drive – stały 4x4Reduktor: działaLift: 2 caleBadanie techniczne: ważne do 06.08.2026 (przeszedł przegląd bez problemu)OC: ważne do 12.2025WYPOSAŻENIE- Skórzana tapicerka- Klimatyzacja- Tempomat- Elektryczne szyby i fotele z pamięcią ustawień- Bagażnik dachowy (spawany pod wymiar)- LED Bar przód + 2x światła turystyczne LED tył- Centralny zamekSTAN TECHNICZNY- Silnik, skrzynia, napędy sprawne – skrzynia pracuje płynnie (czasem przy nagłym zdjęciu nogi z gazu podczas rozpędzania, skrzynia lekko szarpnie, podczas wrzucania wyższego biegu), napędy działają bez zarzutu.- Skrzynia biegów: po zakupie w 2020 roku była serwisowana w warsztacie MUSTANG w Bielsku-Białej, gdzie wymieniono czujnik guwernera. Przed wymianą skrzynia przeciągała biegi – problem został rozwiązany i od tamtej pory działa bez zarzutu.- Opony: AT Hankook – w dobrym stanie.- Wnętrze: w bardzo dobrym stanie, wszystko działa bez zarzutów.- Nowy akumulator – kupiony w listopadzie 2024.- Samochód nie był katowany w terenie – głównie leśne przejażdżki.KAROSERIA- Miejscami lakier nie wygląda idealnie, a na tylnych prawych drzwiach jest jedna wgniotka.- Jeśli ktoś szuka 25-letniego auta terenowego bez rdzy i idealnego lakieru – to nie jest oferta dla niego.LPG* Instalacja STAG* W 2023 wymienione wtryski i nowa mapa* Nowy zbiornik (60L użytkowe, pełna pojemność około 75L) pozwaljący przejechać ok 260 km.PRZEGLĄD NAPRAW I MODYFIKACJI- Od 2020 do dziś – większość napraw udokumentowana filmami od mechanika.- Naprawy blacharskie (podwozie, progi, tylna klapa, montaż relingu) – pełna dokumentacja zdjęciowa.Najważniejsze naprawy- Olej w skrzyni, mostach i reduktorze wymieniany regularnie.- Wymiana wahaczy, amortyzatorów, sworzni i uszczelnień tylnego mostu.- Nowa osłona zbiornika paliwa.- Nowy wydech.- Nowe przewody wspomagania kierownicy.MOJE DOŚWIADCZENIA Z AUTEM* Przez 4 lata przejechałem nim 55 000 km – nigdy mnie nie zawiódł, nigdy nie zepsuł się w trasie.* Nie miałbym żadnych obaw przejechać nim teraz trasę 2-3 tys. km.MINUSY- Trochę słychać most przedni – nic, co uniemożliwia jazdę.Powód sprzedaży:Auto pełniło rolę drugiego samochodu w rodzinie i nie jest już tak często używane.Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej w Poznaniu!