Jeep Grand Cherokee III (2005-2010), 2005 г.в.

Cześć!Do sprzedania moje prywatne auto, użytkowane przeze mnie około dwa lata.Przez ten czas jeep nigdy nie zawiódł, zawsze dowoził do celu i bez najmniejszych problemów wracał o własnych siłach.Dbam o wszystkie swoje auta więc i o jeepa było dbane i wszystko co należało, robione było na czas.A kilka tych rzeczy uzbierało się przez ten czas, wypiszę te istotniejsze i te które pamiętam.- zaraz po zakupie robione było zawieszenie z przodu,dwa dolne wahacze firmy NK - około 500zł sztuka. Oraz jeden górny. Przy okazji tego robiona była oczywiście zbieżność,warto wspomnieć że auto prowadzi się idealnie jak po sznurku, nie sciąga.- Wszystkie poduszki mostu przedniego wymienione na nowe- wymienione dwie piasty przednie- regenerowane były tylne zaciski hamulca- wymieniony kompletny rozrząd firmy DNJ (koszt całej wymiany części+robota około 3.5tyś.)- wymienione sprzęgło wiskotyczne wentylatora firmy UsMotorWorks- została zrobiona konserwacja podwozia, piaskowanie i zabezpieczenie podwozia preparatami NOVOL- około 3tyś km temu wymienione oleje w mostach oraz reduktorze- poprzedni właściciel chwilę przed sprzedażą wymieniał olej w skrzyni metodą dynamiczną (gdzieś powinienem mieć na to dokument)- została zrobiona przeróbka lamp na projektory BiLed firmy NHK, wraz z malowaniem środków na czarno. Światła świecą genialnie, auto wygląda dużo młodziej. (Koszt takiej przeróbki to około 3.5tyś zł) - mam film na którym pokazuję jak to świeci, mogę podesłać zainteresowanym.- zostało zamontowane radio android, wraz z kamerami w systemie 360, radio śmiga aż miło, posiada oczywiście carplay, android auto, wideorejestrator i wszystkie inne udogodnienia jakie niesie ze sobą radio z systemem android.- Auto posiada tłumik magnaflow, który idealnie wydobywa wszystko co najlepsze w brzmieniu silnika v8Z najważniejszych zrobionych w aucie rzeczy to chyba tyle, auto regularnie serwisowane, oleje w silniku wymieniane co 8-10k, tak jak w silnikach v8 należy.Samochód jest na 2calowych podkładkach, prowadzi się znakomicie na suchym jak i w lekkim terenie.Opony BFG At2 32" spisują się świetnie na czarnym jak i w lekkim terenie. Jeep nigdy nie był taplany w błocie po klamki, nie brałem nim udziału w rajdach.Służył mi głownie do jazdy na codzień, do pracy i okazjonalnie do krótkich wycieczek po okolicznych lasach.Nie mam mu technicznie nic do zarzucenia, wizualnie natomiast jest to dwudziesto letni jeep, który ma oczywiście jakieś ryski od krzaczków orazmiejscami na niektórych rantach zaczyna pojawiać się ruda. Mi osobiście to nie przeszkadzało, najważniejszy był dla mnie zawsze stan techniczny.Auto odpala i jeździ bez zarzutów, skrzynia nie szarpie nie przeciąga biegów. Auto nie grzeje się, byłem nim w górach podczas letnich upałów i nie robiło to na nim wrażenia.Do auta dorzucam stalowy bagażnik dachowy z zamontowanym ledbarem, bagażnik mam aktualnie zdjęty ale montaż to tylko cztery śruby w fabrycznych miejscach belek poprzecznych. Bagażnik był niedawno odświeżany bo zaczynał rdzewieć więc został wypiaskowany i pomalowany powłoką Raptor. (bagażnik widoczny na dwóch ostatnich zdjęciach)Jeśli będzie taka potrzeba, mogę podesłać więcej zdjęć/filmów.Jeśli zapomniałem o czymś napisać, masz jakieś pytania - dzwoń śmiało.W soboty kontakt może być utrudniony, jak coś to oddzwonię.