Nissan Leaf, 2019 г.в.

!!! Uwaga - cena do niedzieli 16 sierpnia (44 000 zł) - później wyjeżdżam !!! Formalności maksymalnie do niedzieli włącznie. telefon sześćset4siedem5sześć8pięć1 - Sprzedam samochód elektryczny Nissan Leaf 40 kWh z 2019 roku oraz bogatym wyposażeniem. Pojazd kupiony 4 lata temu i przez ten czas używany w codziennej komunikacji po mieście. Przebieg 170 tys km. Odległość po naładowaniu baterii do 100% pokazuje 240-260 km w zależności od temperatury, włączenia klimatyzacji/ogrzewania itd. Pojazd posiada niemal wszystko, co może mieć ten model, w tym m.in.: - komputer pokładowy z zaawansowanymi funkcjami, w tym zdalnego sterowania, programowania timera ogrzewania, ładowania itd. - grzane fotele – przód i tył - podgrzewana kierownica - podgrzewane lusterka boczne i tylna szyba - pompa ciepła – wydajne i szybkie ogrzewanie - klimatyzacja - obraz 360 – widok na komputerze samochodu z zewnątrz - czujniki parkowania przód i tył - kamera parkowania przód i tył - radio z android auto / apple car play - aktywny tempomat z radarem – sam hamuje i przyspiesza - autopilot – pojazd sam utrzymuje pas ruchu i skręca - automatyczny hamulec awaryjny - wykrywanie samochodu w martwym polu - rozpoznawanie znaków drogowych - system bezkluczykowy - system e-pedal – możliwość jazdy z użyciem tylko pedału gazu (bez hamulca) - zasilacz (ładowarka) 220 V - automatyczne wycieraczki, światła itd. Ładowanie pojazdu może odbywać się na dwa sposoby – prądem stałym lub zmiennym. Ja ładuję pojazd głównie w domu z gniazdka 220 V, co jest podobno zdrowsze dla baterii (i zdecydowanie tańsze). Dodatkowo mam kabel do ładowarek zewnętrznych do ładowania prądem zmiennym, ale w pojeździe jest również gniazdo do ładowania prądem stałym, czyli tzw. szybkie ładowanie (złączne Chademo). Maksymalna szybkość ładowania prądem stałym to 50 kWh. W praktyce na trasie, zjeżdżamy na stację szybkiego ładowania i po wypiciu kawki i szybkiej toalecie możemy jechać dalej. Samochód bezobsługowy w serwisie. Miesiąc temu wymienione wszystkie klocki. Ponadto ma bardzo wydajne hamowanie silnikiem i potrafi szybko zatrzymać pojazd do 0. Mimo sporego przebiegu zasięg duży jak na miejskie warunki. Realnie ładuję co 3 dni, a że jest fotowoltaika, to jest to spora oszczędność. Z elektro mobilności nie rezygnuję, a jedynie chcę przesiąść się na Teslę. sześćset cztery 756 osiemset pięćdziesiąt jeden !!! Uwaga - cena do niedzieli 16 sierpnia (44 000 zł) - później wyjeżdżam !!!