Обзор Nissan Leaf 2025: проверенный временем EV
Nissan Leaf — один из старейших электромобилей на рынке. Но, несмотря на свой возраст, он остается отличным вариантом для многих покупателей. Практичный кузов м хэтчбек, просторный салон, большой багажник, щедрый список стандартных помощников водителя — и все это по сравнительно невысокой цене. Однако сегмент электромобилей растет, едва ли не ежедневно появляются новые модели, и Nissan Leaf все труднее выдерживать конкуренцию.
Новое в 2025 году
Нет серьезных изменений
Кому следует купить?
Ниссан Лиф 2025 — идеальный электромобиль для тех, кто не ездит слишком далеко и может заряжать батарею дома. Стиль кузова хэтчбек и достаточное внутреннее пространство делают его удобным в ежедневном использовании, а комфортное и предсказуемое управление превращают его в маневренный городской EV. Добавляет привлекательности и доступная цена. Если вы готовы смириться с отсутствием молниеносной скорости зарядки и поразительной мощности, стоит подумать над тем, чтобы купить новый Ниссан Лиф 2025.
Новое или подержанное авто?
Новый Nissan Leaf механически идентичен прошлогодней модели. Это часть второго поколения, представленного в 2018 году. Последнее крупное обновление электромобиля произошло в 2013 году. Тогда производитель сменил дизайн и просмотрел линейку комплектаций. Отзывы о Ниссан Лиф помогут выбрать вариант с пробегом.
Сравнение с конкурентами
В 2025 году Nissan Leaf становится сложно быть первым среди компактных электромобилей. Его пытаются затмить соперники Hyundai Kona Electric, Fiat 500e и Chevrolet Bolt EV.
Параметр | Nissan Leaf | Hyundai Kona Electric | Fiat 500e | Chevrolet Bolt EV |
---|---|---|---|---|
Количество мест | 5 | 5 | 4 | 5 |
Пространство в салоне (переднее/заднее) мм | 1070 / 850 | 1054 / 893 | 1030 / 820 | 1060 / 910 |
Высота потолка (передний/задний) мм | 1015 / 940 | 1016 / 960 | 995 / 925 | 1030 / 960 |
Грузовой объем (л) | 435 | 361 | 185 | 470 |
Мультимедийные технологии | 8" экран, Apple CarPlay, Android Auto | 10,25 экран, Apple CarPlay, Android Auto | 7" экран, Apple CarPlay | 10,2 экран, Apple CarPlay, Android Auto |
Функции безопасности | Автоторможение, слепые зоны | Автоторможение, удержание полосы | Автоторможение | Автоторможение, слепые зоны |
Технические характеристики | 110 кВт (148 л.с.), WLTP 235 км, FWD, 0–100 км/год за 7,9 с, батарея 40 кВт/ч | 150 кВт (204 л.с.), WLTP 305 км, FWD, 0–100 км/год за 7,5 с, батарея 64 кВт/ч | 87 кВт (118 л.с.), WLTP 257 км, FWD, 0–100 км/год за 9,0 с, батарея 42 кВт/ч | 150 кВт (200 л.с.), WLTP 416 км, FWD, 0–100 км/год за 6,5 с, батарея 66 кВт/ч |
Салон
Leaf — небольшая машина, но внутри много места. Сидения в обоих рядах действительно комфортные. Пассажиры на передних сиденьях получат достаточное пространство над головой и могут удобно вытянуть ноги. А людям более высокого роста на задних сиденьях будет не так удобно во время долгих поездок. Однако это нормально для данного сегмента.
Салон Nissan Leaf отвечает его цене, но не выглядит дешевым. Кабина функциональна и удобна для повседневного использования.
Приборная панель Ниссан Лиф содержит большой аналоговый спидометр рядом с 6,0-дюймовым цифровым дисплеем, который можно настроить для отображения различных данных. Селектор коробки подсвечивается голубым светом.
Leaf получает 8-дюймовый дисплей стандартной комплектации, который сочетается с аудиосистемой с четырьмя динамиками на базовой модели и включает SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto. SV Plus получает аудиосистему с шестью динамиками и добавляет навигацию и дистанционное подключение к автомобилю для отслеживания телематики EV.
Leaf предлагает впечатляющий объем грузового пространства за задними сиденьями — 668 л. Но максимальную емкость в 850 л не так легко использовать, потому что кресла не складываются в ровный пол.
Видео тест-драйв Nissan Leaf 2025 года
Технические характеристики
Базовый Nissan Leaf S обладает одним электромотором мощностью 147 л.с. Этого будет достаточно для большинства повседневных поездок, но это отнюдь не быстро или мощно. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 с.
Под капотом Ниссан Лиф SV Plus находится модернизированный двигатель с характеристиками 214 л. Этого достаточно, чтобы Nissan Leaf набирал разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 с.
Обе модели имеют передний привод и используют e-Pedal с двумя режимами рекуперативного торможения.
Емкость батареи и запас хода Nissan Leaf 2025 года
Базовая модель с батареей емкостью 40 кВт/ч может проехать до 235 км (WLTP).
Nissan Leaf SV Plus 2025 с большей батареей емкостью 60 кВт/ч обеспечивает запас хода до 340 км (WLTP).
Зарядка от бытовой розетки будет длиться около 12 часов. С помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока базовой модели понадобится примерно 40 минут, чтобы перейти от 10 до 80%. Версия SV Plus требует для этого около часа.
Характеристики Nissan Leaf 2025 | |
---|---|
Мощность | 147 л.с. |
Время разгона до 100 км/ч | 7,5 с |
Максимальная скорость | 144 км/ч |
Запас хода | 235 км |
Емкость батареи | 40 кВт/ч |
Безопасность
Как часть набора систем помощи водителю Nissan Safety Shield 360 и функций активной безопасности каждый Leaf получает автоматическое экстренное торможение вперед и назад, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о поперечном движении сзади и мониторинг слепых зон. Уровень комплектации SV Plus добавляет ProPilot Assist, технология помощи вождению на шоссе от Nissan с адаптивным круиз-контролем и системой поддержки полосы движения.
Размеры и вес
- Колесная база — 270 см
- Длина — 449 см
- Ширина — 178 см
- Высота — 159 см
Снаряженный вес EV колеблется от 1580 кг до 1756 кг.
Возможные комплектации
Полностью электрический Nissan Leaf 2025 доступен в двух комплектациях: S и SV Plus. Модель S оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 40 кВт/ч и электродвигателем с суммарной мощностью 147 л.с., тогда как SV Plus имеет аккумулятор емкостью 60 кВт/ч и электродвигатель с суммарной мощностью 214 л.с. Оба варианта переднеприводных, полный привод отсутствует.