Комментарий продавца
Mam do zaoferowania - PEUGEOT 301. Auto z bezawaryjnym i ekonomicznym silnikiem 1.6 16v (stara dobra konstrukcja - nie mylić z nowszymi 1.6 o mocy 120km- awaryjnymi konstrukcji BMW) . Ten silnik jest to jedyny dobry i sensowny wybór w tym modelu. Były jeszcze również mocno awaryjne 1.2 na "mokrym pasku". Auto jak na swój wiek i cenę w bardzo fajnym stanie. Auto posiada hak , klimatyzacje, tempomat oraz instalacje gazową LPG z 2023 / zbiornik LPG nowy z 2025. Instalacja to LPGTECH polskiej produkcji i nie będzie problemu z serwisowaniem. Auto z polskiego salonu , z niewielkim przebiegiem 113 tyskm. Auto było odkupione na licytacji firmy ubezpieczeniowej po delikatnej (!) szkodzie - prawa strona zderzaka przedniego i ułamane uchwyty reflektora. Poszycie zderzaka zostało wymienione na nowe , uchwyty reflektora poklejone. Przy okazji wszystko pozostałe sprawdzone i przeglądnięte. Żadne istotne elementy konstrukcyjne (podłużnice , progi i słupki nie były naruszone). Auto jak najbardziej może służyć do dalszej bezproblemowej i co ważne - bezpiecznej eksploatacji. Auto w oryginalnym lakierze poza przednim zderzakiem. W związku z tym , ze była zgłoszona szkoda zgodnie z polskim prawem wymiany wymagał również zbiornik LPG - dlatego jest nowy (taki absurdalny wymóg). Dlatego proszę nie traktować go jako auta po wypadku - do odrzucenia - bo jak by ktoś chciał to ukryć to be problemu by to zrobił.- dla oglądających na OLX - na otomoto.pl znajduje się więcej zdjęć pojazduSprzedaż na fakturę VAT marża. Kupujący nie płaci podatku PCC.Dlaczego warto u mnie kupić samochód?Moje doświadczenie: Zajmuję się samochodami zawodowo już od kilkunastu lat. Moje doświadczenie obejmuje pracę w warsztatach, autoryzowanych stacjach obsługi (ASO), a także rolę eksperta, przeprowadzającego szczegółowe oględziny samochodów przed zakupem. Specjalizuję się także w oględzinach powypadkowych i po naprawczych dla firm ubezpieczeniowych dzięki temu wiedzę o stanie oferowanych na rynku samochodów.Osobiste zaangażowanie: Nie prowadzę komisu, lecz zazwyczaj mam w ofercie 1-2 dokładnie przebadane przez mnie samochody. Każdym z nich jeżdżę, by samodzielnie wykryć i naprawić ewentualne usterki mechaniczne czy elektryczne w moim warsztacie. Do sprzedaży oferuję tylko sprawdzone modele, kupowane ze znanych i wiarygodnych źródeł.Bezpieczeństwo transakcji: Moje podejście do sprzedaży opiera się na zapewnieniu bezpieczeństwa i transparentności. Nie sprzedaję samochodów po poważnych uszkodzeniach wypadkowych. Robię to zarówno ze względu na dobro klienta, jak i z uwagi na ekonomiczne aspekty - koszty części, usług blacharskich i lakierniczych, a także czas naprawy często okazują się nieopłacalne. Akceptuję jedynie pojazdy po drobnych i profesjonalnie wykonanych naprawach blacharsko-lakierniczych, ponieważ takie działania nie wpływają negatywnie na dalsze użytkowanie auta, które przede wszystkim jest środkiem transportu, a nie przedmiotem kolekcji. Zakup samochodu u mnie jest bezpieczniejszy niż od prywatnego sprzedawcy, którego wiedza o stanie technicznym własnego pojazdu często jest ograniczona. Doświadczenie pokazuje, że nawet samochody 'od pierwszego właściciela' - często kryją w sobie niespodzianki, do których użytkownik po prostu się przyzwyczaił. "Prywatny sprzedawca" zazwyczaj chce po prostu pozbyć się auta i kupujący go zbytnio nie interesuje. Ja chcę pozyskać następnego zadowolonego klienta, który być może za jakiś czas jeszcze jeszcze skorzysta z moich usług. Każdy samochód w mojej ofercie jest zarejestrowany i ubezpieczony, co pozwala na natychmiastowe i legalne użytkowanie bez dodatkowych formalności.Nie ukrywam żadnych informacji o stanie pojazdu. Udostępniam miernik lakieru, komputer diagnostyczny, a w razie potrzeby podnośnik. Z każdym zainteresowanym staram się odwiedzić stację kontroli pojazdów, by zweryfikować stan techniczny samochodu.Czy jestem „handlarzem”? Tak – i nie widzę w tym nic złego. W gruncie rzeczy każdy, kto zarabia na życie, coś sprzedaje.Sklep oferuje produkty, elektryk czy hydraulik sprzedają swoje usługi, a pracownik fabryki – swój czas i umiejętności w zamian za wynagrodzenie. Ja również oferuję towar – używane samochody – ale w sposób uczciwy, profesjonalny i przejrzysty od samego początku. Słowo „handlarz” często kojarzy się negatywnie – z kimś, kto „wciska” byle co. A ja widzę siebie raczej jako doradcę i sprzedawcę z doświadczeniem, którego celem nie jest sprzedać cokolwiek za wszelką cenę, ale pomóc klientowi wybrać możliwie najlepszy samochód, dopasowany do jego potrzeb i możliwości. Przeglądając ogłoszenia, masz wybór: możesz odwiedzić mnie – gdzie wszystko jest jasne, uczciwe i sprawdzone – albo skusić się na pozornie tańszą ofertę, która może okazać się kosztowna dopiero po czasie. U mnie wiele elementów eksploatacyjnych i usterek jest już wcześniej zdiagnozowanych i naprawionych. W praktyce oznacza to, że oszczędzasz – bo nie musisz wydawać dodatkowych kilkuset czy nawet kilku tysięcy złotych zaraz po zakupie. Podsumowując: kupując u mnie, płacisz za jakość, transparentność i spokój – a finalnie i tak wychodzisz na tym lepiej niż przy typowej „prywatnej okazji”.Samochód używany to towar jak każdy inny – z tą różnicą, że dużo bardziej złożony technicznie i kosztowny. Dlatego właśnie powinien być sprzedawany przez fachowców. W Polsce wciąż pokutuje mit, że najlepszy samochód to ten „od pierwszego właściciela”. Tymczasem „prywatny właściciel” często po prostu chce się pozbyć swojego auta – bez szczególnej wiedzy, przygotowania czy odpowiedzialności. Ja działam inaczej. Jako profesjonalny sprzedawca oferuję samochody dokładnie sprawdzone technicznie, często już po wykonanych naprawach i przygotowaniu do dalszej eksploatacji.Zastanów się: każdy z nas kupuje codziennie rzeczy w sklepach stacjonarnych czy internetowych – u sprzedawców, czyli de facto „handlarzy”. Skoro w tych przypadkach stawiamy na jakość i pewność – tym bardziej warto to zrobić przy zakupie samochodu.
