Комментарий продавца
Oferuję na sprzedaż swoje Porsche Macan S 3.0 V6 biturbo 340 KM z PDK, AWD i pakietem Sport Chrono.Produkcja 10/2016, rok modelowy MY2017, pierwsza rejestracja 2017. W polskim dowodzie rejestracyjnym samochód figuruje jako 2017.Auto pochodzi z rynku USA, ale nie było sprowadzane przeze mnie. W Polsce jest już od około 4 lat. Kupiłem je 17.10.2024 i od tego czasu przejechaliśmy nim około 50 000 km.Macan był trzecim autem w rodzinie – używany jako daily oraz na dalsze wyjazdy po Europie. Był z nami m.in. w Alpach i Szwajcarii, stąd również podróżnicze zdjęcia w galerii. Nie kupowałem go z myślą o szybkiej odsprzedaży – przez blisko dwa lata normalnie nim jeździliśmy i serwisowałem go na bieżąco.WYPOSAŻENIESport Chrono / Sport / Sport PlusPDK, AWDpanoramafelgi Spyder 20"reflektory z wersji GTS, skrętne/doświetlające zakrętyBOSEApple CarPlaykamera cofania + czujniki przód/tyłmonitorowanie martwego polaLane Departure Warningtempomatelektryczne fotele z pamięciąpodgrzewane i wentylowane fotele przedniepodgrzewana tylna kanapapodgrzewana skórzana kierownicaczarna podsufitkaczarna perforowana skóra w bardzo dobrym staniewypinany hak z instalacjąPirelli Scorpion wielosezonowe2 komplety oryginalnych dywaników Porsche + gumowa mata bagażnikaHISTORIA USASamochód został sprowadzony do Polski około 4 lata temu przez poprzedniego właściciela. Ja kupiłem już zarejestrowany i użytkowany w Polsce egzemplarz.W USA auto miało szkodę prawego przodu (strona pasażera), bez uruchomienia pirotechniki. W ramach naprawy wymieniony został m.in. zderzak oraz zamontowano przednie lampy z wersji GTS.Nie ukrywam historii – zdjęcia ze szkody są dostępne w internecie po VIN. Posiadam również Carfax i udostępnię go zainteresowanemu.Nie jest to więc świeżo sprowadzony i naprawiony samochód wystawiony od razu na sprzedaż. Macan jeździ w Polsce około 4 lat, z czego ostatnie blisko 2 lata i ok. 50 tys. km w mojej rodzinie.SERWISOlej silnikowy wraz z filtrami wymieniany maksymalnie co ok. 10 000 km. Do kolejnej wymiany pozostało ok. 4500 km.Ważniejsze wykonane prace:09.2024 – uszczelnienie silnika, wykonane przed zakupem na moje życzenie jako warunek transakcji – ok. 10 000 zł01.2025 – nowe palniki ksenonowe – ok. 1000 zł07.2025 – klocki hamulcowe – ok. 1200 zł10.2025 – akumulator – ok. 1000 zł01.2026 – nowe przednie Pirelli Scorpion – ok. 2500 zł03.2026 – serwis olejowy PDK – ok. 2400 zł03.2026 – zbiorniczek płynu chłodniczego + korek – ok. 1000 złprzednie dolne wahacze – ok. 3400 zł + geometria 400 zł05.2026 – nowe klosze reflektorów – ok. 2500 zł05.2026 – nowa dolna osłona silnika – ok. 700 zł07.2026 – wymiana trójnika układu chłodzenia – ok. 3200 złŁącznie około 29 300 zł, bez regularnych wymian oleju, filtrów i pozostałej eksploatacji. Faktury/dokumentacja do wglądu.Nie podaję tej kwoty dlatego, że oczekuję jej zwrotu w cenie auta. Chcę pokazać, co zostało zrobione i jak samochód był utrzymywany.ŻEBY BYŁO FAIR – CO JEST DO ZROBIENIA?Nie będę opisywał prawie 10-letniego samochodu jako „igła, bez wkładu”.Przednie górne wahacze/tuleje zaczynają dawać o sobie znać i w przyszłości kwalifikują się do wymiany. Dolne wahacze zostały już wymienione. Nie przeszkadza to obecnie w normalnym użytkowaniu auta.Na masce jest również niewielkie zarysowanie z przodu, kwalifikujące się do korekty/polerowania. Nie lakieruję ani nie przygotowuję tego pod sprzedaż – wolę pokazać samochód takim, jakim faktycznie jest.Obie kwestie uwzględniam przy rozsądnej negocjacji ceny.DLACZEGO SPRZEDAJĘ?Nie dlatego, że Macan jest złym samochodem – wręcz przeciwnie.Mam wolnossące V8 w coupé na weekendy i małego elektryka do miasta. Macan miał być autem pomiędzy nimi i swoją rolę spełnia wręcz za dobrze.Jest szybki, wygodny, praktyczny, świetnie się prowadzi, a PDK + Sport Chrono potrafią zmienić rodzinnego SUV-a w naprawdę szybkie auto.Po około 50 000 km stwierdziłem jednak, że jest dla mnie trochę zbyt doskonały i przewidywalny. Chcę teraz spróbować czegoś zupełnie innego – może mniej perfekcyjnego, ale dającego inny rodzaj frajdy.ZAMIANARozważę:Jeep Wrangler 3.6 V6 Sahara, automat, 2018+, najchętniej koła Rubicona / ciekawy wydechDodge Durango 5.7 HEMI R/T, 2019+, najchętniej z wydechemPrzy interesującym egzemplarzu możliwa dopłata z mojej strony.Samochód zarejestrowany na moją firmę – sprzedaż na fakturę VAT-marża.Warszawa, Wawer / okolice.Nie mam nic przeciwko dokładnym oględzinom, pomiarowi lakieru ani sprawdzeniu samochodu w wybranym serwisie.Zapraszam.
