Комментарий продавца
Porsche Macan S 2.9 V6 380 KM | Crayon | Exclusive | Pneumatyka | PPF | Salon PLRok produkcji: 2023Przebieg: 45 937 kmSalon Polska | 1 właściciel | bezwypadkowyVIN: WP1ZZZ95RLB27633Cena: 360 000 zł brutto – cesja leasinguw tym oczekiwane odstępne: 110 000 zł bruttoSprzedam wyjątkowo skonfigurowane Porsche Macan S z benzynowym silnikiem 2.9 V6 Biturbo 380 KM, skrzynią PDK i napędem na cztery koła.Samochód skonfigurowany jako nowy za 532 958 zł. Bardzo bogata i rzadko spotykana specyfikacja, łącząca kolor Crayon, wyposażenie Porsche Exclusive Manufaktur, pneumatyczne zawieszenie, Sport Chrono, sportowy układ wydechowy i 21-calowe koła Exclusive Design Sport Satin Neodyme.To nie jest podstawowy Macan S z kilkoma dodatkami. Konfiguracja została zbudowana zarówno pod kątem wyglądu, komfortu, jak i właściwości jezdnych.NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE• adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z PASM i regulacją prześwitu• pakiet Sport Chrono• sportowy układ wydechowy z czarnymi końcówkami• 21” Exclusive Design Sport Satin Neodyme• reflektory LED PDLS Plus• przyciemnione tylne lampy LED• dach panoramiczny• sportowe, adaptacyjne fotele przednie z regulacją 18-kierunkową• wentylowane i podgrzewane fotele przednie• rozszerzony pakiet skórzany Agate Grey• podsufitka Race-Tex• sportowa, wielofunkcyjna i podgrzewana kierownica GT• pasy bezpieczeństwa Miami Blue• BOSE Surround Sound System• adaptacyjny tempomat• asystent utrzymania i zmiany pasa ruchu• kamera 360°• rozpoznawanie znaków drogowych• komfortowy dostęp bezkluczykowy• szyby termoizolacyjne i dźwiękochłonne• automatycznie przyciemniane lusterka• pakiet zewnętrzny w kolorze nadwozia• czarne klamki i obramowania szyb• projektory LED „PORSCHE” w drzwiach• liczne elementy Porsche Exclusive ManufakturDodatkowo przód oraz boki samochodu zabezpieczone są folią PPF, dzięki czemu lakier w najbardziej narażonych miejscach został bardzo dobrze zabezpieczony. Użytkowany głównie podczas dłuższych tras, a nie jako samochód do krótkich przejazdów miejskich.Regularnie serwisowany. Olej wymieniany raz w roku, przy przebiegach około 12 tys. km, czyli z rozsądnym, krótkim interwałem eksploatacyjnym.O sposobie użytkowania sporo mówi również komputer pokładowy – z ostatnich 9 999 km średnie zużycie paliwa wynosi 11,6 l/100 km. Przy 380-konnym V6 Biturbo dobrze obrazuje to charakter eksploatacji samochodu.2.9 V6 BITURBO – OSTATNI TAKI MACANPod maską znajduje się świetny benzynowy 2.9 V6 Biturbo – 380 KM i 520 Nm, połączony z 7-biegową skrzynią PDK i napędem na cztery koła.To jedna z największych zalet tego egzemplarza. Era spalinowego Macana dobiegła końca, a obecna generacja modelu jest już elektryczna.Połączenie V6 Biturbo, PDK, pneumatyki, Sport Chrono i sportowego wydechu daje charakter, którego elektryczny następca z oczywistych względów już nie oferuje.Do tego Crayon, 21-calowe Satin Neodyme, czerwone zaciski, Miami Blue we wnętrzu i liczne elementy Exclusive Manufaktur powodują, że jest to naprawdę rzadko spotykana konfiguracja.CESJA LEASINGU – CENA 360 000 ZŁ BRUTTOSamochód sprzedawany jest poprzez cesję leasingu.Cena samochodu: 360 000 zł bruttoOczekiwane odstępne: 110 000 zł bruttoPozostała część ceny samochodu odpowiada kapitałowi pozostającemu w leasingu:Kapitał do spłaty: ok. 250 000 zł bruttoDo końca umowy pozostały:24 raty po 4 268,75 zł brutto(3 470,53 zł netto)oraz obowiązkowy wykup:153 235,77 zł netto / 188 480 zł bruttoWAŻNE: raty leasingowe zawierają odsetki/koszt finansowania.Łączna wartość pozostałych rat i wykupu wynosi nominalnie ok. 290 930 zł brutto, z czego ok. 250 000 zł stanowi kapitał, a ok. 40 930 zł to przyszły koszt finansowania/odsetki.Dlatego podana cena samochodu 360 000 zł brutto = 110 000 zł odstępnego + ok. 250 000 zł pozostałego kapitału leasingu.Przyszłe odsetki leasingowe nie są częścią ceny samochodu – analogicznie jak przy zakupie samochodu finansowanego kredytem do ceny pojazdu nie dolicza się przyszłych odsetek od finansowania.Szczegółowe rozliczenie leasingu udostępnię osobie zainteresowanej cesją.Samochód sprzedaję wyłącznie ze względu na zmianę potrzeb. Zamówione jest już nowe, większe auto, lepiej odpowiadające obecnej specyfice użytkowania.Zamiana mnie nie interesuje. Handlarzom oraz propozycjom odkupu w cenach hurtowych dziękuję.Auto kieruję do osoby, która szuka naprawdę dobrze skonfigurowanego, zadbanego Macana S z V6, a nie najtańszego egzemplarza dostępnego na rynku.
