Subaru Forester, 2008 г.в.

Na sprzedaż Subaru Forester SG z 2008 roku (wersja poliftowa, sprowadzony z Włoch) z fabrycznym silnikiem 2.0 DOHC (EJ204) o mocy 158 KM z instalacją LPG. (Uwaga: w dowodzie rejestracyjnym pomyłkowo wpisane 92 kW, pod maską znajduje się fabryczny silnik 158 KM). Stan mechaniczny / Uszkodzenie: W aucie uległ uszkodzeniu pasek rozrządu. Silnik nie odpala – samochód sprzedaję jako uszkodzony, z przeznaczeniem do naprawy lub na części, wyłącznie z odbiorem na lawecie. W samochodzie została również wymontowana pompa powietrza wtórnego (SAI) – fabryczny, awaryjny układ usunięty (standardowy zabieg w tych silnikach). Do momentu awarii auto było w ciągłej eksploatacji. Napędy S-AWD, manualna skrzynia biegów z reduktorem oraz instalacja LPG działały bez zarzutu. Jeszcze w sobotę 15 sierpnia 2026 wracaliśmy tym autem z basenu z dziećmi i rozrząd strzelił niespodziewanie na ostatnim odcinku przed domem. Dzięki temu sprzedaję auto z pełną butlą lpg i 2/3 baku benzyny. Stan blacharski i wizualny: Auto ze względu na włoskie pochodzenie i brak agresywnej soli w przeszłości jak na swój wiek ma ładny stan blacharski. Zawieszenie, kielichy i podwozie w dobrym stanie. Przed zimą 2025/2026 zrobiona kompletna konserwacja podwozia. Wnętrze zdecydowanie do odświeżenia, bo woziło rodzinę z trójką małych dzieci. Karoseria oklejona niebieską folią ochronną. Wyposażenie: Napęd 4x4 S-AWD z reduktorem (Hi/Lo) Wersja poliftowa (poliftowe zderzaki, lampy, wnętrze) Dedykowana instalacja gazowa LPG Klimatyzacja automatyczna (do nabicia) Elektryczne szyby i lusterka (spalony silniczek w szybie kierowcy) Hak / Relingi dachowe Informacje dodatkowe: Rocznik: 2008 Silnik: 2.0 DOHC (EJ204), 158 KM Paliwo: Benzyna + LPG Przegląd / OC: do października 2026 r. Dwa komplety opon: lato + zima Bardzo dobra baza dla mechanika pod wymianę słupka/remont lub jako poszukiwany dawca części z rocznika 2008. Czysta sprzedaż, nie interesuje mnie zamiana. Cena do rozsądnej negocjacji przy oględzinach na miejscu. Kontakt: TEL. pięćset piętnaście-sto cztery-sto dziewięćdziesiąt jeden Lokalizacja: Nowica k. Gorlic Nie mam z tym autem nic do ukrycia. Dbałem o nie mechanicznie i planowałem pojeździć nim jeszcze z dziesięć lat. Niestety nie mam w tej chwili środków na naprawę, ale mam do niego sentyment i uczciwie poinformuję kupującego o wszystkich mankamentach, których jestem świadomy. Na temu moment są to: - zalążki rdzy przy tylnych drzwiach i obok wlewu do baku - dziura w tylnym zderzaku powstała w wyniku lekkiego uderzenia w korzeń - do wymiany silniczek szyby kierowcy - do naprawy centralny zamek - brak oświetlenia w kabinie - prawa przednia lampa do polerki - radio z jakiegoś powodu bije po bezpieczniku - dziurka po antenie na dachu zaklejona taśmą