Toyota RAV4 III (2006-2012), 2007 г.в.

Oferuję Toyotę RAV4 z 2007 roku (pierwsza rejestracja luty 2008r.), auto sprowadzone z Niemiec przez handlarza i zakupione przeze mnie w kraju, jestem drugim właścicielem (nie licząc handlarza). Samochód miał stłuczkę w Rajchu (ponoć parkingową) w lewy przedni błotnik przez pierwszego właściciela i blacharka była zrobiona ale maglownica wyszła po 2 miesiącach do wymiany, więc też jest wymieniona. Z równie istotnych napraw po zakupie w 2019r. wymieniłem sprzęgło ponieważ bardzo ciężko chodziło, naprawa została zrobiona w ASO w Rybniku. Auto zakupiłem z przebiegiem 131 000 km i założyłem instalacje LPG STAG na której przejechałem niecałe 150 000 km bez problemów, instalacja działa mi bez zarzutów i jest serwisowana na bieżąco w autoryzowanym serwisie (Silesia Cars Katowice) co około 10 000 km. Zbiornik gazu ważny do 08.2029r. Spalanie wychodzi około 10L/100km gazu. Wszystkie serwisy i naprawy były robione na bieżąco, posiadam również rachunki do wglądu. Przednia szyba była wymieniana po kamieniu na autostradzie, wymiana z ubezpieczenia "Autoszyba PZU". Brak zaślepek tylnych uchwytów bagażnika dachowego (chyba komuś były potrzebne). Nie palę więc w aucie nie było palone. Auto nie jest nowe i posiada również defekty takie jak ryski i odpryski lakieru, szczególnie na przednim zderzaku. Większość przebiegu to trasy na autostradzie. Lewy błotnik zaczął korodować (widać na zdjęciach), lakiernik powiedział, że to normalne po naprawie w takim miejscu, odpryskujące kamienie z pod kół, rozprawiają się z nim dość szybko, pozostałe błotniki są ok, mają oryginalnie zabezpieczony rant błotnika takim gumowym paskiem. Dodatkowo przedni zderzak puścił na uchwytach przy reflektorze i jest wgnieciony przy nadkolu (widać na zdjęciu), miejsce zostało zamalowane (nieprofesjonalnie) ale nie ma przynajmniej odpryśniętego lakieru w tym miejscu. Przyczyną było zahaczenie zderzakiem o wystający niski słupek, wyjeżdżając na wstecznym z parkingu. Lakiernik wycenił naprawę błotnika na 2000zł (nowy błotnik + malowanie + montaże), a do tego musi ściągnąć zderzak więc by poprawił mocowanie (naprawę błotnika i zderzaka zostawiam nowemu właścicielowi). Na lewej podłużnicy jest korozja która wygląda podobnie jak w momencie mojego zakupu. Od około 2022r auto na ciepłym silniku przy odpalaniu trzeba trochę dłużej zakręcić, dawałem to do diagnozy i mechanik stwierdził, że mogą być to minimalnie przepuszczające wtryski gazu ale dopóki nie jest to problematyczne przy normalnym użytkowaniu to by zostawił, aż padną. Jak na razie jednak, już 4 lata minęły i jeżdżą nadal, bez zmian. Od 2024r. olej i filtry wymieniam samodzielnie, prowadzę też dla własnej pamięci listę napraw, którą się chętnie podzielę z nowym właścicielem.Uwaga! do auta posiadam komplet kół zimowych na felgach aluminiowych, które chętnie sprzedam dodatkowo w dobrej cenie.Przegląd ważny do 24.07.2026r.Auto zadbane, gotowe do jazdy.Pierwsza rejestracja: 21 lutego 2008 (Niemcy)5 drzwi5 miejscSkrzynia biegów: manualnaPaliwo: benzyna + LPGKlimatyzacja automatycznaTempomatElektrycznie składane i podgrzewane lusterkaABS, ESP, ASRPoduszki powietrzne: kierowca, pasażer, boczne, kurtyny, kolanowaIsofixRadio z obsługą przy kierownicyWspomaganie kierownicyElektryczne szyby przód i tyłSkórzana kierownica i gałka zmiany biegów (zamiennik)Światła przeciwmgielneCentralny zamek2 kluczyki z pilotemZapraszam do kontaktu i oględzin auta. Samochód gotowy do jazdy!Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.