Объявления о продаже Форд Карго в Украине

Всего объявлений
Форд Карго, объемом двигателя 6 л и пробегом 240 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.10.2021
5 500 $
147 345 грн
Другое 6 л.
Ручная / Механика
240 тис. км
Киев
Форд Карго, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
30.07.2021
3 300 $
88 407 грн
Дизель 2.5 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Первомайск
1998г. цвет белый не бит не крашен в 2,5 дизель, машина в нормальном, рабочем состоянии. продаем из-зм ненадобности, второй хозяин последние...
Желтый Форд Карго, объемом двигателя 7.3 л и пробегом 490 тыс. км за 48500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2021
48 500 $
1 299 315 грн
Дизель 7.3 л.
Ручная / Механика
490 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
AE9432KX
Продам самоскид FORD 3430, вантажопідйомністю 23 т, об'єм кузова 30 м3 з кран-маніпулятором FASSI-350 вантажопідйомністю від 2 до 10 т і вил...
Синий Форд Карго, объемом двигателя 7.3 л и пробегом 50 тыс. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.09.2021
25 000 $
669 750 грн
Дизель 7.3 л.
Ручная / Механика
50 тис. км
Олевск
Проверено по номеру по базе МВД
AM6197ET
Продается FORD CARGO с минимальным пробегом и сроком эксплуатации. Резина новая, АКБ новые, коробка ZF. Ретардер. Пробег 100% реальный не из...
Синий Форд Карго, объемом двигателя 6.2 л и пробегом 133 тыс. км за 10700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2021
10 700 $
286 653 грн
Дизель 6.2 л.
Ручная / Механика
133 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT6894EX
самоскид на три сторони
Белый Форд Карго, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 182 тыс. км за 16700 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2021
16 700 $
447 393 грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
182 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
АВ2871ЕН
Холодильник
Желтый Форд Карго, объемом двигателя 7.3 л и пробегом 100 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.10.2021
19 000 $
509 010 грн
Дизель 7.3 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1334CT
Синий Форд Карго, объемом двигателя 7.3 л и пробегом 270 тыс. км за 29000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2021
29 000 $
776 910 грн
Дизель 7.3 л.
Ручная / Механика
270 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH7349IE
Белый Форд Карго, объемом двигателя 9.99 л и пробегом 200 тыс. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
14.09.2021
20 000 $
535 800 грн
Дизель 9.99 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Автомобиль не на ходу сняты мосты и передние балки. Требуется ремонт электрики в кабине. ДВС и КПП полностью в исправном состоянии. Все комп...
Белый Форд Карго, объемом двигателя 6.2 л и пробегом 380 тыс. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
26.09.2021
8 600 $
230 394 грн
Дизель 6.2 л.
Ручная / Механика
380 тис. км
Луцк
Форд карго 0813 объем двигателя 6.2 1991 года выпуска 380 тыс пробега, Гидро-борт. Размер кузова 2.4х5.3 Высота 2.3 Полная масса 7,5 Дополни...
Форд Карго, объемом двигателя 7.35 л и пробегом 400 тыс. км за 20650 $, фото 1 на Automoto.ua
02.10.2021
20 650 $
553 213 грн
Дизель 7.35 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Киев
Ford cargo 1830f 2008 року Кран hiab 085-1 довжина по кузову 5.5 Машина в робочому стані размер платформы 6м на 2.60 Рама ціла, підвіска на ...
Форд Карго, объемом двигателя 0 л и пробегом 300 тыс. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
29.08.2021
3 900 $
104 481 грн
Другое 0 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Киев
Полностью находу.Рама двойная как у 14-ти тонника.Передняя резина новая а задняя 70% остатка.Длинная база.Кузов 6.50?2.50.Есть место под ман...
Марки авто по странам
Все отзывы
3.1/5
(26 отзывов)
Михаил
2.7/5

В профессиональном смысле, этот автомобиль нельзя рассматривать для коммерческой работы в Украине. Нет сервиса, нет запчастей и он турецкого качества. Куда бы Вы не поехали, Вас встретят с улыбкой и откровенной невозможностью оказать помощь! Недостатки окружают везде куда бы Вы не обратили свой взгляд, например, откровенно дикие - плафон над водителем вкл/выкл на торпеде, а пассажира на самом плафоне (управление перепутано местами, - если пассажир забыл выключить свет, Вам нужно либо ползти на коленях через кулису и подстаканники, либо -выйти из машины чтобы через дверь пассажира добраться до плафона). Кнопки стеклоподъемников только на торпеде. Включение омывателя стекла на переключателе поворотов (В сырую погоду пользуясь омывателем Вы невольно включаете повороты). Обогрев ног водителя выходит прямо в каркас торпеды (весь теплый воздух для ног водителя перенаправляется под торпеду). Боковые стекла практически не обдуваются и потеют (заслонка ввиде шара, чем круче хочешь направить воздух тем больше перекрываешь поток). И это малая часть проблем бытового значения! Двигатель очевидно клон, КПП ZF, мост Meritor - а Ford-ом называется потому что Otosan наклейки разрешил клеить.

Михаил
4.3/5

Вот уже чуть больше года работаю на Карге 1846Т 2013 г. Как и обещал – выкладываю краткий отчет по факту эксплуатации). Как я писал ранее, пересел с Камаза… ну что сказать, разница просто колоссальная. Думаю, это не сколько заслуга Форда, сколько простота камаза (хотя и у него были свои неоспоримые плюсы перед всеми иностранцами…). За это время пробежал около 80 000 км. Итак, 6-ти цилиндровый движок в 10.3 куб. и 460- лошадок от Ивеки великолепен. Ньтонов хватает. Упорно тянет даже при хорошем перегрузе. Кушает субъективно умеренно (субъективно потому, что расход сложно замерить объективно, ведь все зависит от загрузки, режимов движения, накачки колес, погоды.. да много от чего.. даже настроения давить на тапку ). По салону в принципе вопросов нет – удобно, единственное, не могу встать в полный рост и вытянуться (я достаточно высокий -195 см), для людей среднего роста думаю, что будет норм. Шумоизоляция тоже в порядке – при закрытых окнах ушам вполне комфортно (если учесть что после камаза я стал, скажем так, менее чутким на слух))) Что понравилось: машина была в базе и даже при этом есть практически все необходимое: пакет для холодного климата, ESP, EBS, мокрая печка. Установленный ретардет помогает на спусках – тормоза не греются. Коробка ZF – она и в Африке ZF, а уж для наших условий прям то, что надо, если учесть что я всю жизнь на ручке и лучше коробку чем эта не встречал. Тема с переключением переда вверх или вниз сразу на две передачи значительно облегчает жизнь. О минусах: низкий пластиковый обвес, поломал его на первой же неделе. И также низко расположенные противотуманки, у меня пока держатся, а вот на машинах коллег уже не раз фары пококались – в итоге бронируют стекла по кругу. А в целом, Турки учли множество недостатков прошлой модели, которыми меня стращали коллеги, сидевшие на предыдущих каргах)). Итого: за все время эксплуатации менялись только расходники (не считая фартука и мелочевки). Как то так. Надеюсь в дальнейшем не разочаруюсь.

Читать все отзывы