Процесс покупки б/у авто всегда непредсказуем, ведь чаще всего дело приходится иметь с частным лицом, которое, в общем-то имеет мало каких-либо обязательств. Купив машину, покупатель соглашается с состоянием тачки, и доказать что-либо после покупки крайне проблематично. 100 раз подумайте, прежде чем отдавать деньги!

 

ПОНЕСЛАСЬ

 

Опытные покупатели, а особенно перекупщики (как покупатели), в первую очередь смотрят на продавца, он – как зеркальное отражение авто, и по его натуре, во-первых, можно понять, как использовалось авто, а во-вторых, что, наверное, не менее важно, в каком действительно состоянии оно находится. Была ли машина бита,имеет ли значительные недостатки, потребует ли в ближайшем будущем значительных капиталовложений. Если вы не виртуозный специалист в самих машинах, то именно общение с продавцом может спасти вас от фатальной ошибки. Но не нужно обольщаться, перекупы столь профессионально “затрут” вам уши, что вы забудете не то что машину проверить, а как зовут вашу маму.

 

КАК НЕ ПОПАСТЬСЯ

 

1. Перекуп

Это, пожалуй, самый плохой сценарий, ведь перекуп пытается на вас заработать, и он, естественно, никогда не расскажет обо всех проблемах авто. Поверьте, он как никто знает о состоянии продаваемой им тачки.

 

Как его распознать

 

• Если машина уже снята с учета и на красных номерах, уже задумайтесь, ведь простой автомобилист не поедет в ГАИ снимать машину с учета, не имея покупателя. Ему нет смысла все это делать, тем более что срок использования авто на данных номерных знаках ограничен, и после его истечения вызовет дополнительные ненужные проблемы. Перекуп же вынужден так делать, дабы уклониться от дополнительных затрат в виде налога.

 

• Если у продавца не одно объявление о продаже авто. Казалось бы, это элементарно, но порой в суматохе такого не замечаешь. А это явный признак площадки или перекупа, причем на некоторых сайтах  это можно скрыть, на других же – нет.

 

Но самый верный способ, конечно же, общение. Если вы еще не успели позвонить, а вам начинают просто заливать, насколько офигенная машина и как вам повезло,а вы и слова не можете вставить, – это точно перекуп.

 

Важно!

 

Перекупы – люди изворотливые, их поведение сильно отличается, но есть один момент, который всех их объединяет – они не имеют личных субъективных историй по продаваемому авто, которое могли бы подвязать к техническому состоянию (простыми словами, они не могут рассказать о любом повреждении на кузове или пятне в салоне, даже несмотря на то, что они изумительно придумывают басни, поскольку таких вопросов просто миллион).

 

Опытный покупатель не просто спросит, откуда чуть ли не каждая цятка, но когда менялись колодки, масло, стойки, шины, тормозные диски, а главное – на каком пробеге. Если вы хоть что-то понимаете в машинах, вы очень быстро поймете, что продавец путается и говорит абсурдные вещи. Например, что у легкой машины на механике почему-то заменили передние тормозные блины на 30 тыс. пробега, хотя их не повело, а просто от естественно износа. Или что заводские шины стерлись за 15 тыс. км.  при нормальной эксплуатации пенсионером.

 

Если с пятого вопроса человек стал залипать, нервничать и менять тему, снова рассказывая, какая она классная, знайте – перед вам перекуп!

 

Чуть не забыл, у перекупа машина будет натерта, как у кота age. Причем не только внутри, но и под капотом, что не типично для среднестатистического автомобилиста. Ведь мыть моторный отсек нет никакого смысла.

 

ПЛОЩАДКИ И TRADE-IN

 

Открыли объявление и видим кучу номеров телефонов, указано время, когда можно звонить? Мы по адресу, это Trade IN или площадка.

 

 

Trade-IN от официального дилера той или иной марки иногда является неплохим местом для приобретения авто. Связано это с тем, что дилер крайне скрупулезно проверяет авто, прежде чем взять его по трейд-ин. Причем не только технически, но юридически. А это огромный плюс. Недостаток один – завышенная цена, которая зачастую вообще непоколебима. Помните, что даже Trade-IN-машину все равно тщательно нужно проверить, наш менталитет еще никто не отменял.

 

Площадки No Name, которых сейчас тысячи, крайне неинтересны – цены завышены, в описании текст, применимый к любому авто, по типу: “не бита, не крашена, родной пробег, чистый, не прокуренный салон, и т.д.”, и как правило, скручен пробег. Куда ни глянешь, то и дело машины разных годов выпуска с пробегом в 50-75 тыс. км., как под копирку. Это их любимые цифры, поскольку машина вроде как и б/у, но не укатанная, имеющая гипотетически еще немалый ресурс.

 

Здесь совет только один – если нашли достойную машину на площадке, прошерстите в Интернете основные сайты по продаже и найдите ее же, но от владельца! Это сэкономит минимум около $400, а порой и значительно больше, ведь хозяин куда сговорчивее, чем прожженный менеджер на площадке.

 

И Trade-IN, и площадки, как правило, не скрывают количества своих объявлений.

 

ЧАСТНИК

 

Ищите открытого, спокойного человека, который без особого труда отвечает на простые вопросы, имеет много историй о владении своим авто, но при этом не имеет обширного опыта по разным автомобилям и не владеет терминологией, не присущей простому обывателю? Все это не гарантирует отсутствия лжи или недосказанности, но в большинстве случаев это будет самой выгодной и достаточно честной сделкой. Ведь не варящийся в этом человек не знает фактических продаваемых цен, не умеет виртуозно врать и всегда боится “а если не продастся”. С ним легче договориться, получив немалую скидку на устранение каких-либо изъянов. Это тот единственный случай, когда, пусть и не всегда, продавец расскажет правду, и вы будете понимать на самом деле, какое состояние тачки и какие вливания потребуются в дальнейшем.

 

Резюмируя, хотел вас еще раз призвать к здравому смыслу:

 

• Никогда не ведитесь на заниженный ценник относительно среднерыночной стоимости. Никто не продаст вам хорошее авто за бесценок!
• Чувствуете подвох, но не можете понять, где? Откажитесь от покупки, ведь речь идет о немалых сбережениях.
• В любой ситуации берите с собой знающего человека. Одна голова хорошо, а две – лучше.
• Старайтесь понять, кто перед вами, и проверяйте все, что вам говорят, по возможности.
• Смотрите как можно больше объявлений по желаемому авто. Много мелочей и нюансов станут для вас семечками, и увидев в объявлении текст, сразу будете понимать, на что рассчитывать.
• Старайтесь взять авто с сервисной историей и как можно меньшим пробегом.
• Не ведитесь на спонтанную щедрую скидку продавца, это 100% лажа.
• Не впадайте в эйфорию грядущей покупки, контролируйте все! Праздновать будете позже.

 

Таких образом, я надеюсь, благодаря данной статье вы сможете быстро сориентироваться, кто перед вами и какие намерения у продавца, а это чуть ли не решающий фактор при покупке авто!

 

В следующей части “Покупка б/у авто. Часть 3. Принимаем решение брать тот или иной автомобиль” мы выясним, как понять, бито ли авто, с каким пробегом оптимально брать авто и куда смотреть при переоформлении.

 

Читайте также:  

Покупка б/у авто. Часть 1. Выбираем недорогое авто до $6000

 

Какие автомобили б/у выгодно завозить в Украину

 

На ввоз б/у авто из Европы ввели массу ограничений и «сюрприз» на таможне

 

УКРАИНЦАМ ДОПЛАТЯТ ЗА ПОКУПКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

 

Мотоблок на солнечных батареях построил фермер из Черниговщины

 

Новый законопроект в ВР: запретят ли водителям ездить на газу?

 

Полиция остановила ваш автомобиль: Права водителя

 

Полный текст Закона о снижении акцизов на подержанные авто  

 

 

 

 

Источник: veddro.com