Объявления о продаже Триумф Бонневиль в Украине
Предложения от автосалонов
- Triumph Bonneville 2009 года
- Triumph Bonneville 2010 года
- Triumph Bonneville 2015 года
- Triumph Bonneville 2017 года
- Triumph Bonneville 2018 года
- Triumph Bonneville 2019 года
- Triumph Bonneville 2020 года
- Triumph Bonneville 2022 года
- Triumph Bonneville 2023 года
- Triumph Bonneville 2024 года
- Triumph Bonneville 2025 года
Марки авто по странам
Для любителей ретро этот мотоцикл подходит вполне
Весь прошлый сезон откатал на нём. Поменял его на Tenere XT660Z. Для меня эта эндура оказалась сильно высокой, посему лично для меня не удобной. Перебороть себя не смог, и в начале 2014 начал искать для себя что-то другое, что вылилось в Боню. Рост мой 176 см. Мне на нём очень комфортно. После эндуры довольно долго привыкал к посадке, ноги всё ж таки поджимать приходится, было первоначально непривычно, но в итоге свыкся. Наконец то начали кататься с женой. Честно скажу-непередаваемые впечатления от ночных покатушек по ночной Москве, посидеть на набережной рядом с памятником Петру, поесть там лапшу с голодухи, согреться чаем. Я не гонщик, поэтому этот мот меня вполне устроил по своим параметрам для перемещений по Москве в пробках и поездок на дачу в плотном трафике. Рулится как скутер. 140 набирает быстро, потом сдувает просто с него, более и не пробовал. В пробках просто можно между машин из ряда в ряд перемещаться, неудобств не доставляет. В деревне прямо таки как старый классический мот себя ведёт, вполне себе по грунтовке шпарит, ничем не цепляет. На трассе не хватает 6 передачи. Постоянно пытаешься её воткнуть. Отсутствие АБС также один из минусов, но не создан он для быстрых перемещений, так что думаю это и не нужно. Тормоза вполне себе, просто не пытался тормозить в пол. Довольно таки тяжёл (всё ж из металла), центр тяжести низко. Света не хватает, может ксенон будет решением этого минуса? Вдвоём комфортно и прикольно.