Обзор тест-драйва: Dodge Durango 2021
Dodge Durango 2021 года - трехрядный среднеразмерный кроссовер. Автомобиль впечатляет своей мускулистостью. Многие из его конкурентов начинают с четырехцилиндрового двигателя и предлагают в качестве опции V-6, Durango же начинает с V-6 и позволяет покупателям перейти на мощный Hemi V-8.
Вся семья может вместиться в автомобиле благодаря дополнительному третьему ряду сидений, а посажиры впереди отметят удобные кресла и интуитивно понятную информационно-развлекательную систему. Durango, пожалуй, лучший выбор в своем классе для буксировки, особенно с двигателем V-8 под капотом. Другие внедорожники могут предлагать больше роскоши, больше высокотехнологичных функций помощи водителю или более комфортные поездки. Но когда дело доходит до производительности, Durango нет равных с его новинкой 2021 года - двигателем Hellcat на 710 л.с.
Новое в 2021 году
- дебют модели SRT Hellcat с 710-сильным двигателем;
- обновленный дизайн интерьера и экстерьера;
- новая дополнительная беспроводная зарядка и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay;
- стандартный 8,4-дюймовый сенсорный экран и опциональный 10,1-дюймовый сенсорный экран;
- дополнительный пакет Tow N Go.
Кому стоит купить?
Dodge Durango - крепкий, мощный внедорожник, который выглядит и звучит соответствующим образом.
Если вам нравится привлекать внимание своим приездом и отъездом, этот автомобиль для вас. Внешний вид и звук выхлопа повернут головы окружающих. Протестируйте модель, чтобы купить новый Додж Дюранго и не сожалеть потом.
Новое или б/у авто?
Dodge освежил внешний вид Durango 2021 года с новыми фарами, обновленной решеткой радиатора, измененными задним спойлером и передним бампером.
Рестайлинг еще больше заметен внутри. Приборная панель получила более ориентированную на водителя компоновку: информационно-развлекательный дисплей и нижние элементы управления немного наклонены влево. Говоря об информационно-развлекательной системе, Durango теперь может быть оснащен новой дополнительной 10,1-дюймовой информационно-развлекательной системой с обновленной версией интерфейса Uconnect. К большему дисплею также прилагается подставка для беспроводной зарядки смартфона. Новая система будет опциональной для GT и стандартной для Citadel и R/T.
Новый пакет Tow N Go доступен в топовой комплектации R/T. Он увеличивает максимальную буксировочную способность до 3945 кг и добавляет специальный режим буксировки. С ним вы получите уникальные 20-дюймовые колеса и расширяющиеся крылья.
Додж Дюранго хоть и не сменил поколения, но заметно изменился. Однозначно, стоит купить Dodge Durango 2021 года выпуска.
Dodge Durango или Jeep Grand Cherokee
Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee являются продуктами Fiat Chrysler. Таким образом, у них есть несколько плюсов: удобная информационно-развлекательная система Uconnect, линейка мощных двигателей и отличная буксирная способность. Что касается Jeep, его модельный ряд завершается версией Trackhawk и 707-сильным двигателем Hellcat. Оба варианта являются хорошим выбором для внедорожника, но их различия, скорее всего, повлияют на ваше решение. У Jeep меньше грузового пространства, чем у Dodge, но он также обеспечивает отличные внедорожные возможности и управляемость на дороге. Если вам нужен грузовой отсек большого размера, высокие буксировочные характеристики или самые современные информационно-развлекательные функции, такие как 10,1-дюймовый сенсорный экран, Додж Дюранго - лучший выбор.
Dodge Durango или Mazda CX-9
Mazda CX-9 - один из лидеров в классе среднеразмерных SUV благодаря своей управляемости, салону и экономии топлива. Кроссовер CX-9 доступен только с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но у него все еще есть быстрое ускорение. Mazda также имеет отличные результаты краш-тестов, длинный список стандартных функций помощи водителю и меньший ценник, чем у Dodge. Durango имеет преимущества в буксировке и грузовом пространстве, а его третий ряд просторнее, чем у CX-9. Выбор между этими двумя вариантами зависит от того, что вы ищете в первую очередь в трехрядном внедорожнике.
Салон
Базовая модель Durango вмещает пять человек в два ряда, в то время как двухместный третий ряд является дополнительным. Остальные комплектации стандартно трехрядные. Также можно заменить многоместное сиденье среднего ряда на два капитанских кресла и сократить количество сидячих до шести.
Передние кресла удобны и предлагают хорошее количество доступных регулировок. Точно так же взрослые пассажиры найдут комфортные места во втором ряду с большим пространством для ног и над головой. Как многоместное сиденье второго ряда, так и дополнительные капитанские кресла могут складываться и опрокидываться вперед, чтобы обеспечить легкий доступ к третьему ряду.
По сравнению с большинством других внедорожников среднего размера, Dodge Durango 2021 года имеет средний объем багажника. За сиденьями третьего ряда находится 485 литров грузового пространства. Это столько, как и у большого седана. У вас получится 1225 литров, когда вы сложите третий ряд, и максимум 2400 литров, когда вы сложите и второй, и третий ряды.
Качество интерьера этого Dodge просто адекватно базовой модели и превращается в высококлассное в топовых комплектациях.
Это 11-й модельный год текущего поколения Dodge Durango. И это означает, что у многих конкурентов салон более современный и элегантный.
Тем не менее, обновление дизайна для модели 2021 года действительно улучшает ситуацию. Мягкие поверхности с прострочкой выглядят лучше, к тому же вы можете выбрать обновления, включая кожаную центральную консоль и подлокотники, акценты из углеродного волокна и уникальную обшивку потолка.
В 2021 году Durango совершил большой технологический скачок. Раньше 7-дюймовый сенсорный экран был стандартным, а 8,4-дюймовый - опциональным. Теперь 8,4-дюймовая версия является стандартной, а 10,1-дюймовый сенсорный дисплей - дополнительным.
Больший экран работает с новым программным обеспечением Fiat Chrysler Uconnect 5, которое, по утверждению компании, в пять раз быстрее, чем Uconnect 4 (которое все еще используется с 8,4-дюймовым дисплеем). Дополнительная информационно-развлекательная система Durango обеспечивает беспроводную связь для Android Auto и Apple CarPlay.
Какой бы сенсорный экран и интерфейс вы не выбрали, вам понравится простое и понятное меню и удобные элементы управления. В рамках обновления дизайна Durango 2021 года компания Dodge переместила некоторые переключатели и повернула информационно-развлекательный дисплей к водителю.
Видео тест-драйв Dodge Durango 2021 года
Технические характеристики
Додж Дюранго стандартно поставляется с 3,6-литровым двигателем V6, который выдает 293 “лошадок” с одним выхлопом или 295 “лошадок” с доступным двойным выхлопом. Большинство водителей, которые не слишком заморачиваются производительностью, вероятно, сочтут V6 вполне подходящим. Он может казаться недостаточным при резком ускорении или при полной загрузке людей или груза на борту, но стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает интеллектуальное и своевременное переключение передач, позволяющее максимально использовать мощность двигателя.
Каждый, кто хочет чего-то большего, чем ежедневная поездка, должен рассмотреть один из дополнительных силовых агрегатов Durango V8. Хорошим компромиссом в середине модельного ряда является 5,7-литровый Hemi, выдающий 360 л.с. Вы найдете его под капотом каждого Durango R/T.
Далее идет 6,4-литровый Hemi V8, развивающий 475 л.с. Это сердце комплектации SRT. Durango SRT предлагает невероятное ускорение и обладает улучшенными характеристиками, такими как контроль запуска и специальные режимы движения. Согласно Dodge, Durango SRT 392 может разогнаться до 100 км/ч за 4,4 секунды.
Абсолютным королем модельного ряда Durango является SRT Hellcat. Его двигатель - это 6,2-литровый V8 с наддувом, который уже зарекомендовал себя в моделях Challenger и Charger Hellcat.
В Durango Hellcat спрятано целых 710 л.с. Это делает модель самым мощным серийным внедорожником за всю историю. Машина Додж Дюранго в такой комплектации способна набрать 100 км/ч за 3,5 секунды и развить максимум 290 км/ч.
Durango обеспечивает лучшую экономию топлива со стандартным двигателем V6 с задним приводом - 10.2 л/100 км. Новый в 2021 году Dodge Durango Hellcat демонстрирует расход топлива около 16.8 л/100 км.
Этот Dodge имеет самую высокую буксирную способность в своем классе. Модели с базовым двигателем V6 могут буксировать до 2812 кг, что примерно на 450 кг больше, чем у большинства других внедорожников среднего размера. Впечатляет то, что буксирная способность Durango улучшается с более высокими комплектациями.
Новинка 2021 года - это дополнительный пакет Tow N Go, который увеличивает вместимость 5,7-литрового R/T до лучших в своем классе 3945 кг. Это количество равно максимальной буксируемой способности моделей SRT 392 и Dodge Durango Hellcat.
Durango предлагает лучшую максимальную буксировочную способность, чем все компактные пикапы . Кроме того, он может тянуть больше веса, чем многие полноразмерные пикапы в базовых комплектациях.
Безопасность
Durango 2021 года не подвергался краш-тестам.
Размеры и вес
Длина Дюранго составляет 5 м. Его снаряженная масса колеблется от 2126 до 2590 кг, а полная масса автомобиля составляет от 2948 до 3220 кг.
Возможные комплектации
Dodge Durango 2021 года выпускается в шести комплектациях: SXT, GT, R / T, Citadel, SRT 392 и SRT Hellcat. Тем, кто ищет лучшее сочетание цены и производительности, следует рассмотреть R/T и его двигатель Hemi V8.
