Обзор тест-драйва: Hyundai Tucson 2017
Годы эволюции для Hyundai Tucson не прошли зря, и в 2017 году этот кроссовер SUV гораздо больше соответствует требованиям современного общества. Он ровняется на такие ведущие автомобили, как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Ford Escape. В третьем поколении Tucson намного отличается от предыдущего – имеет привлекательный дизайн, хорошие производительные качества и такие средства безопасности, как автоматическое экстренное торможение и идентификацию пешеходов. К сожалению, он не настолько проворный, как Mazda CX-5 и не такой быстрый, как Kia Sportage SX с турбонаддувом, но является более востребованным, по сравнению с другими паркетниками.
Впечатление от езды
Первое, что сразу ощущается в Hyundai Tucson – это спокойствие и комфорт. Кабина действительно хорошо изолирована, подвеска делает езду более сдержанной, а рулевое управление кажется более чувственным, чем раньше. Модели Eco, Sport и Limited имеют стандартный 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом и предлагают достаточную мощность. Выбор спортивного режима привода дает вам иллюзию большей мощности, делая дроссель Tucson, двигатель и переключатель более отзывчивыми. Что касается передач, то кроссовер единственный в своем классе предлагает плавную 7-ступенчатую автоматику с двойным сцеплением. В целом, езда сбалансирована и ощущения те же, что и при езде на легковом автомобиле. Хотя он достаточно устойчивый благодаря наличию полного привода, но с бездорожьем ему справляться трудно. К тому же клиренс 170 мм явно этому не способствует.
Детальнее о новом Hyundai Tucson
Интерьер
Салон Hyundai Tucson представлен в классическом черном стиле, но дорогой кожи или вставок из натурального дерева вы не увидите, зато технологии вас наверняка впечатлят. В нем без труда разместятся 5 человек и места для ног куда больше, чем предлагает большинство кроссоверов. Поскольку это семейный автомобиль, сиденья обиты практичной пятностойкой тканью YES Essentials, к тому же она отталкивает неприятные запахи и даже уменьшает статическое электричество. Удобство водителя и пассажиров обеспечивает подогрев руля и всех сидений в высших уровнях отделки, а также их вентиляция. В базовой версии кресло водителя имеет 6 позиций, а Sport или Eco предлагают 8 позиций с поясничной поддержкой. Багажник вмещает практически 500 л, а со сложенными задними сиденьями способен вместить в три раза больше.
Экстерьер
Спереди Туксон немного похож на Ауди. Шестиугольная решетка соединяет фары головного света со скульптурно выполненным бампером. Аэродинамические пороги и задний спойлер подчеркивают смелые черты. В этом году он немного увеличил базу колес и общие размеры. Tucson Hyundai теперь имеет оптимизированную структуру корпуса и увеличенный коэффициент лобового сопротивления. К тому же, дверь багажника оснащена электроприводом с системой автоматического открытия. Внешняя оболочка скрывает шасси из 50-процентной высокопрочной стали, обеспечивая прочность и стабильность. Так что в автомобиле такого дизайна вы будете чувствовать себя уверенно и безопасно.
Стандартная комплектация Hyundai Tucson 2017 года
Hyundai Tucson SE является доступным по цене и предлагает то, что мы считаем основами современного автомобиля: камеру заднего вида, аудиосистему с поддержкой Bluetooth и USB, навигацию, 17-дюймовые легкосплавные диски и автоматическую коробку передач. Модель Eco предлагает задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, 8-позиционное водительское сиденье и турбодвигатель с 7-ступенчатой автоматикой и двойным сцеплением. На полшага вперед продвинулась модель Sport, которая добавляет мониторинг слепых мест, кнопочный старт и автоматическое открытие багажника при приближении к нему с наличием ключа. Полный привод доступен во всех модификациях Тюксон.
Дополнительное оборудование
Опциональная комплектация Хендай Туксон уровня Limited включает кожаные сиденья, светодиодные фонари, хромированные дверные ручки и решетку радиатора, силовое пассажирское сиденье, 2-зонный климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Также есть обновленная информационно-развлекательная система, включающая Apple CarPlay и Android Auto с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой на 405 Вт/8 динамиков и интерфейсом смартфона Hyundai Blue Link 2.0. В комплект Ultimate добавлена вентиляция передних и подогрев задних сидений, предупреждение о выезде из полосы, панорамный люк, парктроники и автоматическое экстренное торможение с идентификацией пешеходов.
Видео тест-драйв Hyundai Tucson 2017 года
Технические характеристики нового Хендай Туксон 2017 года
На отечественном рынке доступный выбор между бензиновым и дизельным двигателями. Базовая модель Tucson SE получает 2.0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и 6-ступенчатую АКП. Eco, Sport и Limited предлагают намного лучший 1.6-литровый турбо-4 и 7-ступенчатую автоматику с двойным сцеплением на 175 л.с. Система AWD распределяет крутящий момент между передними и задними колесами для лучшего сцепления в условиях низкой тяги. Двухлитровый дизельный двигатель на 185 л.с. расходует топливо в объеме 6.7 л/100 км.
