Обзор тест-драйва: Kia Sedona 2016

30 октября 2017

Автомобиль Kia Sedona с уютным, просторным салоном, удобными сиденьями, плавной динамикой хода и современной информационно-развлекательной системой составляет достойную конкуренцию на авторынке. Первые модели минивэна сошли с конвейера в 1999 году и были больше ориентированы на экономичность, чем на стиль или комфорт. Но глядя на появление нового Kia Sedona 2016, соперникам следует остерегаться. Производитель приложил максимум усилий для изменения ситуации. Обновленному Sedona больше подходит определение многоцелевое транспортное средство, чем минивэн. Впечатляющий Sedona 2016 представлен в нескольких комплектациях. Независимо от версии, Sedona стал серьезным конкурентом для Honda Odyssey, Toyota Sienna и Chrysler Town & Country. Базовая модель рассчитана на восьмерых, топовая на семерых, но дополнительно предлагает деревянные вставки, кожаные сиденья и современные технологии. Под капотом автомобиля скрытый мощный V6 двигатель.

Обзор тест-драйва: Kia Sedona 2016

Вам понравится

Минивэн Kia Sedona 2016 предлагает плавную динамику, стильную внешность, значительный перечень базового оснащения, новейшие технологии и элементы безопасности. Бонусом автомобиля стала одна из самых низких в сегменте стартовых  цен.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Сторонникам миниатюрных размеров стоит обратить внимание на традиционного представителя сегмента Ford Transit Connect Wagon, который, кстати, стоит меньше и является более экономичным. Желающим получить полноприводную версию минивэна, стоит рассмотреть как вариант Toyota Sienna.

Новое в 2016 году

После полного обновления, Kia Sedona 2016 стандартно оснащен камерой заднего вида. Модели среднего уровня комплектации EX поставляется с передними сиденьями с подогревом. Модели SX и SXL получили пакет «Technology».

Впечатления от езды

При переоснащении Sedona, компания Kia особое внимание уделили улучшению шумоизоляции. Благодаря чему салон Sedona 2016 стал очень уютным. Стандартного V6 двигателя неслышно пока водитель не выжмет полный газ. Шума дороги и ветра не слышно вообще. Большим бонусом семейного автомобиля является мягкость хода, которую приобрел минивэн. Недостатком это не назовешь, но маневры минивэна скорее продуманные, чем интуитивные. Рулевое колесо с электроусилителем теперь предлагает больше обратной связи. Скорость автомобиль набирает плавно. Для разгона до 100 км/ч минивэну понадобится 7.6 секунд. За бесперебойный переход со скорости на скорость отвечает шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Эргономичность салона замечательная, с беспроблемным доступом к элементам управления климат-контролем и аудиосистемой.

Наилучшие характеристики

Как уже было сказано, комфорт современных моделей Sedona повысился. В топовых SXL моделях капитанские кресла второго ряда отклоняются на 250, а их нижние части превращаются в подножки. Нечто подобное встречается разве что в самолетах. Добавляя комфорта, никто не забыл о практичности. Сиденья среднего ряда установлены на специальных рельсах, с помощью которых они движутся вперед. Третий ряд сидений складывается ниже уровня пола.

Подробно об автомобиле Kia Sedona

Интерьер

Минивэн Sedona оснащен тремя рядами сидений и вмещает от семи до восьми человек. Восемь вмещают модели высшего уровня комплектации, в которых обычное, сплошное сидение среднего ряда заменено на капитанские кресла. Современный Kia Sedona предлагает больше пространства, чем среднестатистический трирядный внедорожник. Между тем, Odyssey и Sienna превосходят его в плане внутреннего пространства. Передняя часть салона отметилась наличием современного и качественного оснащения. Приборы расположены горизонтально. Для хранения личных вещей есть немало отсеков. Большинство моделей поставляются с охлаждающим бардачком.

Экстерьер

Современный Sedona больше напоминает внедорожник, чем стандартный минивэн. Обновленный экстерьер отличился менее наклонным капотом, боковыми панелями с минимальными уступами и линией остекления, которая постепенно повышается от передней стойки к задней части кузова. Передняя часть получила более габаритную решетку радиатора с эмблемой Kia и фары с LED акцентами. Выразительности задней части добавили спойлер крыши и хвостовые LED огни. До спортивного автомобиля Sedona далеко, тем не менее, его экстерьер явно окреп.  

Базовая комплектация

Минивэн Sedona 2016 доступен в пяти комплектациях, от базовой L до топовой SXL. Модель начальной комплектации предлагает: аудиосистему с AM/FM/CD с 4.3-дюймовым сенсорным экраном, сообщение через Bluetooth, USB-вход, камеру заднего вида и выпускное диалоговое зеркало. К перечню других полезных элементов принадлежат 12 держателей напитков и трикотажные, грязеотталкивающие сиденья. В перечень элементов безопасности включены: подушки безопасности, контроль устойчивости, противобуксовочная система и система удержания на склоне. Новый минивэн Sedona предлагается с 10 годами/160.934 км гарантии.

Опционное оборудование

Опции зависят от комплектации. Модель LX поставляется с водительским сиденьем с восемью режимами настройки, рейлингами крыши и боковыми зеркалами с электроприводом. Модель EX получила: электропривод раздвижных дверей и багажного отделения, кожаные сиденья, информационно-развлекательную систему UVO, систему предупреждения при движении задним ходом и трехзонный климат-контроль. Модели SX предлагают: аудиосистему Infinity, 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией, вентилируемые передние сиденья, мониторинг слепых зон и LED фары. Топовая SXL может похвастаться: кожаной обшивкой, сиденьями-креслами, двойным люком крыши и подогревом рулевого колеса. К общему перечню опций относятся: умная система круиз-контроля, система предупреждения о возможном столкновении и система слежения за разметкой.

под капотом

Как и минивэны предыдущего поколения, Kia Sedona 2016 получил один двигатель и одну коробку передач. Тем не менее, и двигатель и коробка абсолютно новые. Современный 3.3-литровый V6 с прямым впрыском предлагает 276 лошадиных сил мощности. Такой же силовой агрегат встречается под капотом Kia Cadenza и Sorento. Для разгона автомобилю понадобится 7.6 секунд. Расход топлива составляет 13.1 л/100км в городе, 9.8 л/100км - за пределами и 11.2 л/100км - в смешанном цикле. Пару двигателю составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Буксировочная способность минивэна ограничивается 1.361 кг. Привод на передние колеса.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Kia Pregio
Обзор тест-драйва: Kia Pregio
Обзор тест-драйва: Peugeot 301 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot 301 2016