Огляд тест-драйву: Kia Sedona 2016

30 жовтня 2017

Автомобіль Kia Sedona з затишним, просторим салоном, комфортними сидіннями, плавною динамікою ходу та сучасною інформаційно-розважальною системою складає гідну конкуренцію на авторинку. Перші моделі мінівену зійшли з конвеєру у 1999 році і були більше зорієнтовані на економічність, ніж на стиль або комфорт. Але зважаючи на появу нового Kia Sedona 2016, суперникам слід стерегтись. Виробник доклав максимум зусиль для зміни ситуації. Оновленому Sedona більше підходить визначення багатоцільовий транспортний засіб, ніж мінівен. Вражаючий Sedona 2016 представлений у декількох комплектаціях. Незалежно від версії, Sedona став серйозним конкурентом для Honda Odyssey, Toyota Sienna і Chrysler Town&Country. Базова модель розрахована на вісьмох, топова на сімох, але додатково пропонує дерев'яні вставки, шкіряні сидіння і сучасні технології. Під капотом автомобіля прихований потужний V6 двигун.

Огляд тест-драйву: Kia Sedona 2016

Вам сподобається

Мінівен Kia Sedona 2016 пропонує плавну динаміку, стильну зовнішність, значний перелік базового оснащення, новітні технології та елементи безпеки. Бонусом автомобіля стала одна з найнижчих у сегменті стартових цін.  

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Прихильникам мініатюрних розмірів варто звернути увагу на традиційного представника сегменту Ford Transit Connect Wagon, який, до речі, коштує менше та є більш економічним. Бажаючим отримати повнопривідну версію мінівену, варто розглянути як варіант Toyota Sienna.

Нове у 2016 році

Після повного оновлення, Kia Sedona 2016 стандартно оснащений камерою заднього виду. Моделі середнього рівня комплектації EX постачаються з передніми сидіннями з підігрівом. Моделі SX і SXL отримали пакет «Technology».

Враження від їзди

При переоснащенні Sedona, компанія Kia особливу увагу приділили покращенню шумоізоляції. Завдяки чому салон Sedona 2016 став дуже затишним. Стандартного V6 двигуна нечутно аж поки водій не витисне повний газ. Шуму дороги та вітру не чутно взагалі. Неабияким бонусом сімейного автомобіля є м’якість ходу, яку надбав мінівен. Вадою це не назвеш, але маневри мінівену скоріше продумані, ніж інтуїтивні. Рульове колесо з електропідсилювачем тепер пропонує більше зворотного зв’язку. Швидкість автомобіль набирає плавно. Для розгону до 100 км/год мінівену знадобиться 7.6 секунд. За безперебійний перехід зі швидкості на швидкість відповідає шестиступінчаста автоматична коробка передач. Ергономічність салону чудова, з безпроблемним доступом до елементів управління клімат-контролем та аудіосистемою.   

Найкращі характеристики

Як вже було сказано, комфорт сучасних моделей Sedona підвищився. У топових SXL моделях капітанські крісла другого ряду відхиляються на 250, а їх нижні частини перетворюються на підніжки. Щось подібне зустрічається хіба що у літаках. Додаючи комфорту, ніхто не забув про практичність. Сидіння середнього ряду встановлені на спеціальних рейках, за допомогою яких вони посуваються вперед. Третій ряд сидінь складається нижче рівня підлоги.  

Детально про автомобіль Kia Sedona

Інтер’єр

Мінівен Sedona оснащений трьома рядами сидінь і вміщує від семи до восьми людей.  Вісьмох вміщують моделі вищого рівня комплектації, у яких звичайне, суцільне сидіння середнього ряду замінено на капітанські крісла. Сучасний Kia Sedona пропонує більше простру, ніж середньостатистичний трирядовий позашляховик. Між тим, Odyssey і Sienna перевершують його в плані внутрішнього простору. Передня частина салону відмітилась наявністю сучасного та якісного оснащення. Прилади розташовані горизонтально. Для зберігання особистих речей є чимало відсіків. Більшість моделей постачаються з охолоджувальним бардачком.   

Екстер’єр

Сучасний Sedona більше нагадує позашляховик, ніж стандартний мінівен. Оновлений екстер’єр відзначився менш похилим капотом, бічними панелями з мінімальними заломами та лінією скління, яка поступово підвищується від передньої стійки до задньої частини кузова. Передня частина отримала більшу решітку радіатора з емблемою Kia та фари з LED акцентами. Виразності задній частині додали спойлер даху та хвостові LED вогні. До спортивного автомобіля Sedona далеко, тим не менше, його екстер’єр явно зміцнів.

Базова комплектація

Мінівен Sedona 2016 доступний у п’яти комплектаціях, від базової L до топової SXL. Модель початкової комплектації пропонує: аудіосистему з AM/FM/CD з 4.3-дюймовим сенсорним екраном, сполучення через Bluetooth, USB-вхід, камеру заднього виду та випускне діалогове дзеркало. До переліку інших корисних елементів належать 12 тримачів напоїв та трикотажні, брудовідштовхуючі сидіння. До переліку елементів безпеки включені: подушки безпеки, контроль стабільності, протибуксувальна система та система утримання на схилі. Новий мінівен Sedona пропонується з 10 роками/160.934 км гарантії.  

Опційне обладнання

Опції залежать від комплектації. Модель LX постачається з водійським сидінням з вісьмома режимами налаштування, рейлінгами даху та бічними дзеркалами з електроприводом. Модель EX отримала: електропривод розсувних дверей та багажного відділення, шкіряні сидіння, інформаційно-розважальну систему UVO, систему попередження при русі заднім ходом та тризонний клімат-контроль. Моделі SX пропонують: аудіосистему Infinity, 8-дюймовий сенсорний екран з навігацією, вентильовані передні сидіння, моніторинг сліпих зон та LED фари. Топова SXL може похвалитись: шкіряною обшивкою, сидіннями-кріслами, подвійним люком даху та підігрівом рульового колеса. До загального переліку опцій належать: розумна система круїз-контролю, система попередження про можливе зіткнення та система слідкування за розміткою.

Під капотом

Як і мінівени попереднього покоління, Kia Sedona 2016 отримав один двигун та одну коробку передач. Тим не менше, і двигун і коробка абсолютно нові. Сучасний 3.3-літровий V6 з прямим впорскуванням пропонує 276 кінських сил потужності. Такий самий силовий агрегат зустрічається під капотом Kia Cadenza і Sorento. Для розгону автомобілю знадобиться 7.6 секунд. Витрата палива складає 13.1 л/100км у місті, 9.8 л/100км – за межами та 11.2 л/100км – у змішаному циклі. Пару двигуну складає шестиступінчаста автоматична коробка передач. Буксирувальна здатність мінівену обмежується 1.361 кг. Привід на передні колеса.  

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Kia Pregio
Огляд тест-драйву: Kia Pregio
Огляд тест-драйву: Peugeot 301 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Peugeot 301 2016