Обзор тест-драйва: Lexus CT 2016
Лексус СТ представляет собой 5-дверный 5-местный автомобиль с кузовом хэтчбек. Автомобиль заслужил признание не только из-за авторитета бренда, но и благодаря очень низким показателям расхода топлива гибридным силовым агрегатом. Платформой для СТ послужила Тойота Приус, с которой Лексус разделяет силовой агрегат, подвеску и другие ключевые детали. Несмотря на такую схожесть комплектующих, разработчики максимально переделали внутренний и внешний дизайн автомобиля. Основными конкурентами автомобиля являются Audi A3 e-tron и Mercedes-Benz CLA-Class.
Впечатления от езды
При первом знакомстве с автомобилем и глядя на его внешний дизайн, создается впечатление, что он очень быстрый, но, к сожалению, это не так, совсем не так. С одной стороны, Лексус СТ уступает конкурентам типа Audi A3 или даже Cadillac ELR, но с другой – значительно превосходит их в плане экономии топлива. Автомобиль характеризуется высоким качеством езды и будет практически идеальным вариантом для длительных поездок. Подвеска хэтчбека способна сглаживать даже самые крупные неровности дорожного покрытия и представляет собой независимый Макферсон спереди и независимую многорычажную конструкцию сзади. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади. Рулевое управление СТ чувствительное, а руль оснащен электроусилителем.
Интерьер
Интерьер автомобиля можно полностью описать одним словом – «уютный». В салоне Лексуса не только комфортно, но и просторно, ведь на передних и задних сидениях достаточно много места для головы, плечевого пояса и ног. Обшитые искусственной кожей кресла автомобиля мягкие и обеспечивают прекрасную поясничную и боковую поддержку. Передняя панель обшита прочным дорогим пластиком и декорирована вставками из полированного дерева. Центральная консоль достаточно широкая и обшита матовым пластиком, размещает на себе кнопки и рычаги управления внутренними системами автомобиля, сверху расположен сенсорный экран навигационной системы. Багажный отсек автомобиля может разместить 375 литров багажа и при потребности может быть увеличен до 985 литров.
Экстерьер
Инженеры и дизайнеры Лексуса сделали все возможное, чтобы скрыть черты Тойота Приус во внешнем виде СТ. Lexus CT выглядит достаточно спортивно, благодаря обтекаемой форме кузова, хромированным декоративным вставкам в экстерьере и удлиненным прищуренным передним фарам. Ниже основной решетки радиатора размещается длинный, узкий воздухозаборник, по бокам которого размещены противотуманные фары. Задняя часть автомобиля оснащена крупными вытянутыми фарами, а номерной знак утоплен в своеобразной нише. Габариты хэтчбека равны: длина – 4320 мм, ширина – 1765 мм, высота – 1430 мм, колесная база – 2600 мм. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми колесами.
Базовая комплектация
Среди стандартных комплектующих выделяют: бесключевой доступ, двузонный климат-контроль, 10-позиционное водительское сидение, аудиосистему с 6 динамиками, кожаную обшивку рулевого колеса, Bluetooth, спутниковое радио SiriusXM, передние сидения с подогревом, сенсорные дворники и люк на крыше.
Опциональная комплектация
Опциональные комплектующие для Лексус СТ распределяются по определенным пакетам. Пакет «Seat Comfort» включает в себя: сидения с подогревом, электроприводное пассажирское сидение. Пакет «F Sport» подразумевает наличие спортивных элементов экстерьера и более жесткой подвески. Пакет «Navigation Package» включает в себя: систему голосовых команд, камеру заднего вида и экран навигационной системы. Среди отдельных опций можно выделить: кожаную обшивку, окна с автоматическим затемнением, круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.
Под капотом
Lexus CT оснащается силовым агрегатом, который сочетает в себе 1,8-литровый 4-цилиндровый мотор с циклом Аткинсона и 80-сильный электромотор. Разгон с 0 до 100км/ч занимает 10,3 секунды, а максимальная скорость, которую может развить автомобиль, равна 180 км/ч. Силовой агрегат автомобиля работает в паре с автоматической коробкой передач. Подобный мотор расходует 3,9л/100км при движении по трассе, 3,8л/100км в городе и 3,7л/100км при смешанном цикле. Автомобиль оснащается передним приводом.
